这篇文章的作者:盖伦

有时最苦恼的人会问。你认为什么车好?你认为这辆车好吗?你认为那辆车好吗?其实我说,我心情好,不是真的好,而是觉得你好。当然,还不错。最好。

说实话,沃尔沃的这条“雷神之路”已经有点熟悉了。从最初的XC90到现在的全系列产品“tuba”,每次乘坐新车闭上眼睛都能想象到他们的主要视角。从里到外。(威廉莎士比亚,哈姆雷特,正直名言)(Northern Exposure,正直名言)不是不好也不是贬低,只是心情在眼前开朗,逐渐平淡,毕竟,一直创新是多么容易。(莎士比亚)。

我以为这个设计语言下的沃尔沃不会再在我心里掀起涟漪,事实证明我还太小。这个V60也很漂亮吧。

奇怪的是,元素仍然是那些元素、“雷神之锤”大灯、直瀑布式空气流入网、“维京之斧”尾灯组。Why?不用猜了。答案在C柱后面的臀部。

新V60的线路是“膜”,使人想起90年代初沃尔沃850,一度在BTCC (BTCC)驰骋。换句话说,新的V60很适合男人

横向和纵向看,新的V60都很好看。那是一辆“每次下车都要回头看”的车。这一点足以支撑喜欢或购买的理由。其他的不重要。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

这也是判断一个人是否真的喜欢车的标准,为了一点可以忍受其他所有缺点。阿尔法罗密欧的车主们可能也知道斯巴鲁的车主们。不管怎样,新V60的“不同点”也不是缺点。只是那个颜值没有那么有吸引力。

空间很好,但不要期待。毕竟60不是90。当然,尾箱很赞。内脏式,高档环保,但家庭化的特征也很明显。“找别的东西”不容易。配置、顶部非常全面,舒适度和安全性、后排加热、自动驾驶都很有价值。动力,254马力350牛米,6.7秒“一百公里”就足够了。操作,轻快,这不是"战斗"车型。那只是一辆很大的车。

国内销售的进口品牌旅行车一只手可以数过来。奔驰、奥迪、大众、沃尔沃、宝马还不知道来不来,不知道是不是颜值,我投了新V60票。(AMG和RS无法计算。预算超支了。)那么购买建议呢。43.99万的T5智雅运动版似乎一步一步地改变,或者38.99万的T5支持运动版变成了19英寸的圆圈。想帅,总要付出一些代价~

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