本土首个奔驰SLR 722硬盘版出现的城市是重庆,2007年12月出现在重庆奔驰某4S店门口,其信息传播没有现在这么快,没有人知道车和车主的来历。2008年,奔驰SLR 722登上车牌,AJC722,照片偶尔出现在论坛上,后来发现这辆车是重庆最富有的尹明善的儿子尹熙智。虽然自己的房子买卖不善,但他的爱车增加了热爱,所有的车都是收藏级的。
奔驰SLR McLaren 722在第一辆车主尹熙智的手里开得不多,直到卖掉才开了1800公里。2008年道路,2017年销售,9年几乎不行驶。SLR有普通版和722版,722是奔驰为了缅怀1955年乘坐300 SLR参加Millemia大会的英国传奇车手STOS Moss和DENIS而跑的。杰金森,722表示比赛时间:上午7336022。普通版和722版不仅性能不同,价格也千差万别。
SLR722有更强的发动机,悬挂和刹车升级,与普通版本区分开来,可以从轮毂、碳纤维的前唇和尾部的扩散器中区分出来。SLR722搭载了5.5升V8机械增压发动机、650hp强大的动力输出,使这辆传奇跑车在3.6秒内加速到100公里,时速可达337公里/h。SLR722有硬板和敞篷版,分别是限量150台,这款和周杰伦的是同一款。
按照目前的行情,一台722在国际市场上的价格超过450万元,普通版在海外只有150万元。这辆车当年在国内出价888万元,实际成交价不会低于800万元。车的成色好,公里少,有游乐车一人背书,可以高价交易。买家一般买尹熙智的车,不考虑车的状态。这些车都是他手里住别墅车库的,是恒温的。即使车离开很远的路,拿着拖车运输也只能短途驾驶。第二个车主来自青岛,是爱车的人。
迈凯伦动力升级,SLR 722版的悬挂调整得更加强硬,反应更加灵敏。车身高度也降低了10毫米,重新设计了19英寸专用黑色轻质合金轮毂、390毫米刹车盘和红色卡钳、前后扰流板,给看起来凶恶的单反增加了愤怒。外部使用碳纤维,车内也常用,筒型座椅,手感好的方向盘,短手柄和一点红色缝线坐着就兴奋了!
全中国只有两台,SLR 722 Edition问世后不久,已经成为众多收藏家的收藏品。值得注意的是,所有SLR 722 Edition车主都将成为SLR俱乐部的一部分,可以前往法国南部的Paul Lical赛道接受SLR驾驶学院的特殊训练(最高超级跑步将为车主接受驾驶训练)。这样,把它开到赛道上就能轻松驾驭。只有车主才知道是什么快感。
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