【猎豹cs6报价】随时去，在10万出头自主派遣SUV。

【SUV中国网】那个月卖出一万次的合资SUV(如途观等)真的能越野吗？目前定义为SUV的大多数车型只能用城市SUV来计算。如果真的想出去玩越野，就要买硬派SUV。首先，这些车必须具备的条件是“非承载式”车身结构。只有这样，才有足够的车身强度来应对各种复杂的道路情况，其次有一定的通过性。那么自主品牌中有哪些强硬派SUV会引起我们的关注呢？

战胜S350

地图价格：12.28万-15.98万韩元

俞胜S350 12.28万-15.98万韩元

战胜S350的外观设计不是那么强硬，更接近城市SUV，但相信这种风格会被更多消费者接受。新的梯形中网格栅，尖锐的前灯和线条明显的前保险杠，在视觉上令人震惊。

俞胜S350 12.28万-15.98万韩元

S350采用非乘胜式车身，底盘离地面225毫米，接近角和脱离角分别为27、29，足以在越野车上尽情野外，而在动力传递方面压制S350的四驱系统及时使用四驱、电子限制滑，这种组合在激烈的越野路面上有一定的短板。、、、

俞胜S350 12.28万-15.98万韩元

动力方面，S350车型采用福特的2.0L GTDI汽油发动机和6档自动变速器，动力系统的升级成为提高车辆技术的关键。在涡轮增压、高压缸内直接喷射、进气可变定时等许多先进发动机技术的帮助下，这款2.0T发动机不仅动力参数为151千瓦/325纳米。

海港5

地图价格：9.48万-16.38万人

哈佛H5 9.48万~ 16.38万韩元

从外观上看，哈佛H5的设计有点夸张，宽敞的前方燃气格栅看起来相当粗，加上镀铬材料点缀，看起来非常粗糙。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，外观名言)车身尺寸4650/1800/1745毫米，轴距2700毫米。

哈佛H5 9.48万~ 16.38万韩元

最小距离间隔200毫米，接近角度28，距离角度27，4驱动器结构相对简单。在中央，有低速四驱动器齿轮的硬波SUV上常见的分动箱结构。传动比是2: 1。前轴车轮之间是开放式差速器，没有任何车轮之间的限制打滑能力。后轴轮之间装有伊顿自锁滑移限制差速器。

哈佛H5 9.48万~ 16.38万韩元

动力方面，分别有2.0L(90千瓦)汽油发动机、2.0T(低功率100千瓦、高功率150千瓦)柴油发动机和2.0T(140千瓦)汽油发动机选项。对于变速器，有5档手动、6档手动、5档自动变速器选项。

陆丰X8

地图价格：11.38-15.19万韩元

陆丰x8 11.38万~ 15.19万韩元

陆风的外观

计更贴合于传统的SUV，透露着浓浓的越野的气息，作为一辆这样的硬派SUV来说，它能很好地满足越野和城市路况，必要时用来装载一些较重的物件也能从容面对，而车身尺寸为4636/1865/1810mm，轴距2760mm。

陆风X8 11.38万-15.19万元

最小离地间距为200mm，接近角为27.4°，离去角24.2°，而在动力传动方面采用了分时四驱并带有低速四驱，能将扭矩放大两倍，而且后前还带有伊顿差速锁，但是在轮胎方面配置了公路轮胎，对于越野路面性能则有一定程度的下降。

陆风X8 11.38万-15.19万元

动力方面，2015款搭载了2.0T(140千瓦)汽油发动机和2.0T(90千瓦)柴油发动机；汽油版本车型匹配了6挡手动变速箱，柴油版本则匹配了5挡手动变速箱。

猎豹CS6

指导价：14.68-19.78万元

猎豹CS6 14.68万-19.78万元

猎豹CS6拥有阳刚大气的外观设计，粗壮的前保险杠尽显越野本色，车身侧面线条虽然比较简单，但整体效果比较饱满，加上行李厢外挂式备胎，与其他对手一样 拥有纯粹的越野气质。如果要说到什么不足的话，那就是这个设计无论从哪个方向来看，缺乏一些时尚感，不像驭胜S350新颖，也不像哈弗H5那样霸气。

猎豹CS6 14.68万-19.78万元

猎豹CS6目前只有一款2.4L自然吸气汽油动力，代号4G64 S4 M三菱发动机，最大功率仅仅95kW，但2500-2750能释放190N.m峰值扭矩，起步和加速基本够用。传动部分，猎豹CS6目前只有一款5速手动变速箱，但因为车大车重，油耗水平并不算经济。

猎豹CS6 14.68万-19.78万元

电控分时四驱系统，操作比较轻松，分别为2H、4H和4L模式。2H就是后轮驱动，而4H可以通过分动箱硬连接前后轴，实现动力50：50分配。猎豹 CS6和黑金刚一样具备非承载式车身，225mm离地间隙足可以应付多数崎岖，台阶什么的。其后悬挂竟然还保持弹簧钢板的设计，尽管舒适性会受到影响，但 承载力更大，结实耐用，维护也比较经济省事。