胜达是北京现代旗下中型SUV,近几年市长/市场业绩低迷,长期处于同级之下,但如果2023家胜达将在第三季度上市,时隔两年的重组会带来惊喜吗?(威廉莎士比亚,《北方司法》前情提要)。

2023胜达外观只是微调了一下,整体轮廓转移到了销售型车型上,格栅取消皇冠形状改为V形轮廓,嵌入复杂的三角形元素,下方保险杠增加总会色护罩,前大灯形状不变,仍然是上下分体设计,灯架外延设计有通风口。

铝合金轮毂的形状不变,轮胎大小为235毫米宽,车身底部边缘被熏黑色外侧包围,底盘最小距离间隔为185毫米,保证了相对出色的通过性。

侧窗电镀装饰包裹取消了B栏、C栏银色装饰,改为亮黑色面板,电镀装饰的完整性很明显。

尾灯集团轮廓继续参照销售车型,只是将灯壳的红色升级为全白色效果,内部是LED光源,右下角的380T预示着2023个乘用车将继续搭载2.0T发动机。底部保险杠集成了旋转灯、倒车灯、反射灯、双出排气管等,与销售额相差不大。

2023胜达装修变化比外观更明显,驾驶位方面的视觉效果更清晰。新款将去除销售金中央排放口下的储物箱,下面将变成整合多个物理按钮的工作区域,电子杠杆位置向前移动,这种设计更人性化。司机的右臂自然可以放在中央辅助箱上,右手只要动动手指就可以做各种工作。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

比销售额更丰富的物理按钮,与现在相比,似乎与大屏幕上的潮流格格不入,周围都有大脑的压缩物理按钮,但现代反过来做,但作为老司机,我反而认为这种设计非常吸引人的心,使用精度高,物理按钮的反馈更加直观,整个LCD仪表板和悬浮式触摸屏依然存在,但可以升级汽车系统。

2023胜达尔将继续进行2 2 2的6个布局,提供2 3 2的7个船装,同时具备后座独立空调、后座电动翻倒等便利功能,2排提供前后靠背角度调节、开放的全景天窗。

配备2023捷达的动力系统,或者索纳塔的2.0T大功率发动机,最高输出176.5千瓦/240马力功率和353雨米扭矩,功率调整比销售额有所提高,传动系统与8档手动一体变速箱一致。底盘采用前MACPERSON后的多连杆独立悬架,4驱动器版本配备了及时的4驱动器系统,个别高度配方增加了中央差动锁定功能。

销售款胜达指导价格为20.28-27.28万韩元,参考定位重型SUV、索纳塔、途胜、ix35、伊兰特等车型的价格政策,北京现代很有可能调整胜达的售价。

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