西湖7是奇瑞制造的紧凑型SUV,第一代产品于2016年9月首次上市,但销量并不出色。2020年3月推出了新一代西湖7,新车采用了奇瑞最新的家庭设计,指导价格区间为8.39 ~ 12.79万韩元。

樱桃汽车-西湖7

今天的文章我们将重点讨论新的西湖7的入门型车型,即地图价格为8.39万韩元的1.5T手动修炼型,看看其配置是否能胜任日常代步。

新西湖7前脸的视觉效果比较饱满,中网较大,内部采用铬圆点设计,LED头灯较平,细腻程度较好。全面包围风格运动,两侧设有LED周行车灯,底部红线的增加对时尚感的提高产生了积极影响。

入门级型号1.5T手动水积型配有LED头灯/日光灯和镀铬店中网,视觉效果不便宜。

侧面造型协调时尚,屋顶采用悬浮式设计,上面还安装了屋顶行李架。锋利的线段双腰线和侧裙线条对营造动态氛围大有帮助。尺寸方面,新西湖7长宽分别为4500/1842/1746毫米,轴距为2670毫米。

新的西湖7仅入门车型使用17英寸车轮,其余车型使用18英寸或19英寸车轮。1.5T手动水积型车轮设计成单色双5辐射,在视觉效果上很有规律。与规格为225/65 R17的朝阳SU318a H/T轮胎一致。

尾部风格接近西湖8号,尾灯采用贯穿式设计,中间设置有奇瑞品牌标识。后方包围的双方都认为排放只是装饰,排气实际上采用了单方面单独输出的隐藏布局。(威廉莎士比亚,温德萨默,Wind Summer)。与高倍车型相比,这款入门型车型的外观视觉效果几乎没有折扣。

新一代西湖7装修风格也和西湖8非常相似,中控台造型简洁,质量很好。初级车型也配有10.25英寸控制屏幕和8英寸空调触摸液晶屏幕,多功能方向盘也没有缺席,但只有右侧有控制按钮。总的来说,西湖7入门版车型装修视觉效果比较好。

入门级车辆仪表盘是机器指针仪表3.5英寸屏幕的组合,可以显示小计里程、瞬时油耗、轮胎压力、设置、收音机等。10.25英寸中央控制大屏幕接口内置车辆安装、苹果CarPlay、百度CarLife、蓝牙等功能。

入门车型比高级车型缺乏导航、语音辅助、车联网等功能,但可以通过苹果公司完成

果CarPlay、百度CarLife功能将中控屏与手机相连。至于入门车型缺少的倒车影像功能,如果有刚需的话只能通过后期加装来满足需求。



其它配置方面,这款1.5T手动舒适型还配备有车身稳定系统、后驻车雷达、一键启动、电子手刹、自动驻车、陡坡缓降、前排中央扶手等配置。



全新瑞虎7车系只有入门车型采用了织物座椅,1.5T手动舒适型前排座椅造型比较时尚,主驾驶座椅仅支持四向手动调节(不支持调节高度),后排只有两侧设有固定头枕,中间位置没有头枕,表现一般。



后备厢空间比较规整,后排座椅靠背支持按4/6比例放倒,这使后备厢具备了灵活扩展的能力,不过需要注意的是放倒后排靠背之后并不能与后备厢地板保持水平,会出现一个“小台阶”。



全新一代瑞虎7提供1.5T+6MT/CVT、1.6T+7DCT共三种动力组合可选,入门车型搭载1.5T+6MT的动力总成。


1.5T发动机最大功率156马力、峰值扭矩230牛·米;1.6T发动机最大功率197马力、峰值扭矩290牛·米。悬架方面,全新一代瑞虎7采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合。


总结


全新瑞虎7入门车型外观造型时尚,内饰风格简洁且有一定品质感。无论外观还是内饰这款1.5T手动舒适型均有不错的视觉效果。配置层面,入门车型也配备有中控大屏、苹果CarPlay、LED头灯/日行灯等配置,基本可以满足日常使用。


如果各位恰好想入手全新瑞虎7但预算并不充裕可以考虑这款入门车型,当然前提是可以接受手动挡。

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