【奥德赛报价及图片】本田奥德赛上市，乞丐版，高配版，你会怎么选择？

如果你选择MPV，本田奥德赛可能是最好的选择。乞丐的版本构成真的没有良心，避免冲击也是个问题，但毕竟空间灵活，人体工程学合理，加上皮室内组的特点和超高平度、低油耗，成为很多工薪阶层的最佳选择。(莎士比亚，莎士比亚。)

本田奥德赛的最新版本是2022件，与之前的版本相比，它不再那么凶狠，看起来更柔软。但是乞丐版本没有装配全面停车雷达，这对很多女司机来说是一个不小的考验。

本田奥德赛全系采用LED光源，具有高度调节和延迟拦截功能，大灯集团内部采用矩阵阵列设计。

侧面看起来与旧版本没有太大差异，乞丐版缺少右侧滑门。但是不要担心。市场上有很多替代品，价格也不贵。有很多专门买乞丐版本进行升级改造的车，实际费用比直接买高配版节省得多。(大卫亚设)。

本田奥德赛长宽分别为4845mm1805mm1600 95mm和2900mm，与竞争模式别克gl8相比没有任何差别。另外，它只有16英寸的轮子，让人看起来有点像小家庭。从侧面看，车身高度比较低，感觉和普通轿车差不多。

如果说中控台的设计好听，那么简单，不好听就看不到。但是这也是日系的传统设计风格。清雅中带有朴素。有些人喜欢这种设计。我认为这比美国汽车大量夸张的堆积要好得多。

乞丐版本田奥德赛方向盘使用塑料材料，最高配置版本使用真皮包裹，支持手动调整，所以手感当然比乞丐版好得多。

高配版方向盘采用新设计，显得更加年轻，左右采用实心按钮和滚轮的方式行驶时操作方便。方向盘手感细腻，后面的表盘可用于能量回收强度调整。

虽然很多人认为大屏幕没有太大作用，但像本田奥德赛那样直接切掉乞丐版本和二级乞丐版本的中央控制屏幕的并不多。(威廉莎士比亚、本田奥德赛、Northern Exposure(美国电视)、)至少要具备倒车影像、手机互连等功能，提升车辆的技术氛围。

但是如果是高级版本的话，这一切都没问题，高级的感觉似乎又增加了一种精致感。(莎士比亚，坦普林，SAMLIN)(TEMPLIN，TEMPLIN，STALLIN)(独立中央控制触摸屏无疑是最大的亮点。

科迪版本的中控台造型也发生了很大变化。长长的装饰贯穿车身，提供各种相似的颜色供精致的人选择。

中央屏幕嵌入式系统采用本田新开发的地图互联系统，人机交流出色，一眼就能学会，功能也很丰富，相信会受到很多年轻朋友的喜爱。(莎士比亚、温斯顿、计算机名言) (计算机名言)功能控制包括导航、蓝牙、carlife、汽车联网等基本功能，日常使用不受干扰。

登机空间是中间规则，2排乘客的感觉比较舒服，但3排乘客有点闷，几乎没有腿部空间，是这种车型的正常水平。(大卫亚设)乘坐空间。

而且它的第三排后窗玻璃没有缓冲区，后面没有碰撞钢梁，所以第三排只能用于紧急用途。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)后座摔倒时，为了使地板更加平坦，在车底挖了个坑，使后排隔音不好。如果没有怨恨，真的不推荐乘客坐最后一排。

为了让第二排乘客的乘坐感更好，本田公司也算是挖坑。第二排有座椅加热和靠背角度、腿支架等调节功能。特别是座位前后移动后，2行乘客的乘坐感甚至超过了飞机的头等舱。

新本田奥德赛采用2.0L混合动力系统，综合功率为158千瓦，电机最大功率为135千瓦，发动机最大功率为107千瓦，与电子无极变速箱一致。

混动版奥德赛的电池安装在前排座位下，可以保证第二排乘客的舒适。但是以前是用来存放备胎的，现在被电池占了位置，所以只能去掉备胎。这算是鱼和熊掌不能兼得吧。(大卫亚设)。

新奥德赛的后悬架是扭力梁半独立悬架，当然其目标是改善车内空间，有效利用后备箱的空间。

如果你对质量要求不高，我建议你选择最低配置车型。最低配置和第二次低配置之间最多有4万韩元的差额。这里面车道有报警、倒车雷达、多功能方向盘等很多配置，很显眼，但实际上可以使用的是倒车雷达。这个后期可以自己安装。直接改装倒车雷达，2300美元就足够了。足足需要4万韩元吗？