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【奔驰sl500报价】又是感情吗?花20万美元买“60岁”的大奖到底值不值得?

Hello,你好,老司机又来了。老司机是我,我是地方检察官的老司机,欢迎大家看二手车测试的最新问题,首先,我恳请大家看题目,不要喷我。事实上,我是这样计算的。一个人一般工作到60岁就退休了,车上15年前规定退休。(大卫亚设,Northern Exposure,)所以今天这辆车的实际车龄是15岁,相当于60多岁的老人。正常情况下也要退休。本篇可以找到2002年的记忆,看看60多岁老人这样的旧车到底怎么样。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

对2002年的记忆不多,但一直记得《2002年的第一场雪》。不记得具体是什么时候公布的。只知道那几年街上和巷子里都在放这首歌。(威廉莎士比亚、《哈姆雷特》、《读者》)后来查了一下,是2004年发表的,不知不觉已经过了13年,卡兰已经成为一部情绪和经典。2018临近,网友接受了这次春晚邀请。卡兰方面还没有表态,但主编也很期待。只可怜某人的电视。

为什么突然想起02年,想起卡兰?除了卡兰接受春晚邀请外,昨天在主编呼叫的寒风中进行检测时,接到了电话。“你在那边完成工作了吗?汽车状况怎么样,顾客对我们的检查满意吗?卖家没为难你吗?今天风有点大,多穿点衣服吧。”又是老大打来的电话。

主编还沉浸在第一位的关怀中。马峰转过身来,老大说下午汽车城(杭州)那边还有一辆车要检查。顾客着急,过一会儿吧。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视新闻))画风变化太快,主编几乎没有反应。老板还嘱咐这辆车有点老,检查的时候要小心。哎呀,老板好像没注意我什么时候。

主编想,他会有多老。在上一次试验工作中,我还检查了11年的100万豪华车。老板还说02年是奔驰SL,是几百万辆车。瓦特?嗯?这么老吗?主编突然感兴趣了。这边检查结束后,小编赶紧联系客户,找餐厅乱吃东西,跑到第二个检查地去看看这车到底怎么样。(《莎士比亚》《样板书》。)

车型:2002奔驰SL500双门硬顶敞篷车2个。

首次登记日期:2002年7月

表达里程:6.6万公里

新车指导价格:187.5万韩元

卖方报价:200,000韩元

在卖家的带领下,经过“山路十八区”,我们终于在地下停车场遇到了多年未见的SL500。老实说,光从外表上看不出它已经经历了十五六年的岁月。岁月杀死猪刀似乎也不忍心伤害她,十多年的沉淀让它显得更含蓄。老梅赛德斯-奔驰的四眼前灯,加上镶嵌细孔和进气格栅加上明亮铬三叉标志的银色车身,就像好莱坞电影里的银色经典。

这种收藏级车辆,如果你愿意接受的话。这意味着要面对不环保的东西,要接受她的高油耗、后期维护保养等一系列问题。当然,如果这一切都是你的“I don't care”,请尽情享受它。古典和历史一样,不能被遗忘。接下来是煞风景的时间。让小方看看这辆老奔驰到底有多少“故事”。

前杆油漆留下的瑕疵,这种修补痕迹很容易发现,细心就可以了。

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油箱盖打开后就能看到喷漆留下来的飞漆,是因为喷漆的时候,这种这个地方不太好遮蔽。


全车玻璃都有明显生产日期,都是02年的,原车玻璃都在。现在进口玻璃生产日期基本上都没有明显标注,只能上官网输入代码查询,体验很不好。不知道厂家怎么想的,突出神秘感吗?这方面还是我们国产玻璃做的好。


机盖数值偏低,机盖有更换的嫌疑,但是也不能排除有过简单的漆面养护。可能很多人都会说:这么老的车测漆面完全没必要,可能没有喷漆和换覆盖件吗? 对,如果单是了解有没有修过确实没有必要,但是通过外观受伤的部分来判断有没有伤到车身本体就很有必要了。


左前叶子板钣金,数值不高。前保险杠和叶子板接缝有错位,需要调整。


左后叶子板钣金喷漆,数值也不高。剐蹭范围。


右后叶子板只有简单的喷了层油漆,还没有达到钣金,擦伤,划伤范围。


右前叶子板钣金,数值高。推算钣金范围车灯在更换范围,下一步打开机舱来查看。


拍这张图片之前我的手机竟然没电了,心里想着没事,公司配了,打开同事的工具包懵了.....没有!!! 赶紧问客户有没有,客户表示自己手机也快没电了.....这可麻烦了,忽然眼睛撇到旁边的检测电脑,有了!虽然成像不咋的,但是也可以留下图像了。


机盖螺丝有拆卸,并且后期有喷涂,在结合漆面数值判断为更换。


灯上框架随便一张望都是拆卸,因为时间长车灯的标签已经风化看不见具体车灯生产日期。在这里插一条:2004年前进口车辆的VIN码和车辆信息因为规定不完善造成检查有难度,04年后强制实施VIN标准后查看就容易许多。


右前叶子板螺丝有拆卸位移,漆面有较大的钣金导致调整叶子板缝隙会拆卸螺丝。那么我们就看看该侧纵梁有没有受损。


可以看到纵梁位置的螺丝没有动过,如果纵梁要修复的话那么纵梁上的螺丝和附件都得动。


发动机气门室盖螺丝有拆卸,如果是气门室盖漏油,换个垫子很合理。所以发动机这一块就需要周围来看。


发电机固定螺丝有拆卸,先不计较它是换还是修发动机。


空调压缩机螺丝也有拆卸,同样和上面发电机一样。


来到内饰,说实话,看看座椅和其它易磨损的部位就能发现使用强度非常低。十五六年了,小编我依然能感受到一股豪华气息。此车02年新车落地价200万左右,各位认为相当于现在的多少钱?估计怎么也是一辆幻影的钱了吧。小编大概记得02年普通工人的工资800到1000,而现在至少都是3000。


点烟器正常,周边也没有拆卸痕迹,挡把点火还有几个?!!现在还有个别小白会羡慕一键启动技术,图中的按钮显示02年这辆奔驰就搭配了这项技术。戴姆勒奔驰不愧是汽车的发明者,百年来一直引领着汽车科技的发展。查资料显示,无钥匙启动也是奔驰在1998年首先启用。


主驾驶方向盘下部脚踏板磨损不是很明显,豪车方向管柱基本都看不到,这个素质现在还保留着。


表显公里数6.6W公里,暂时还没有看出不符合表显的部分。当然,如果车主调了一两万公里是看不出来明显差别的。不同于某次小编去检测一辆艾力绅30W公里调成6万公里,一眼就看出来了。不过小编认为这样品质的车,一两万公里没必要调了吧。


安全带也是02的,符合出厂,这是副驾驶的。主驾驶安全带确定是后更换过的,日期04年的,小编忘了拍,大家原谅我吧。当然仅凭这一点不能说车辆有事故,毕竟没发现其它事故痕迹。小编判断有可能是割裂或者脏污导致更换。


座椅下部无泥沙,无锈蚀,插头也没有水碱。地毯都是红色,确实豪华。


无框车门,在那个年代绝对的回头率!别忘了无边框拿到现在也是可以吹一吹的配置。不过想想也是,当年落地200W左右,各位觉得相当于现在的多少钱?


后备箱检查,发现一个尾灯,卖家说是他自己更换的,破损了就给换了。


后备箱的线束生产日期还是那年的,02年5月20日,生产日期标注得非常明显!


备胎槽位置,打胶痕迹平滑顺畅,正常,无反复涂抹的痕迹。用电脑拍真是累,举着底板,又要照着手电。电脑还大。


功能性检测各功能都正常,准备试顶棚收缩的时候客户说不用试了,他已经试过,果然买车的都比较着急。其实小编是想打开乘机瞻仰一下的,无奈客户需求才是第一位的,先看看别的吧。


接下来小编发现梳妆镜盖板有脱落,导致感应灯接触不亮。内饰检查完就该上架检查了,寻找上架点的过程,也正好进行路试。


说说路试的感受,底盘悬挂感觉有点偏松和疲软。发动机运行平稳,5.5的排量就是有感觉,大排量开起来很稳,油门依然灵敏、线性。乘坐感受很高端、也很运动,天气太冷,没有开敞篷,不然应该很拉风的。急加速推背感是有,但是城市道路跑不起来 而且我用检测电脑一直没有进入系统。


路试结束后,我们来到了卖说他经常保养的一个维修厂。待修车辆太多,店员也比较傲娇,留给我们的只有一个地沟了。卖家说他是这里的老顾客,小编好像没怎么看出来,不过没关系有地沟也能凑合着用了。


发动机和变速箱连接处漏油,仔细看后确定是曲轴后油封漏油。现场检查变速箱连接螺丝是没有动过的,目前来说变速箱是没有拆卸过的。但是这里发现曲后油封漏油,后期只能拆卸变速箱才能更换,要想解决这个问题,后期变速箱拆卸的命运是难逃了。不过小编认为目前漏油并没有成滴答状,考虑到车龄较长,不建议轻易拆卸维修,目前来看并未影响到车辆正常行驶。


变速箱油底壳垫漏油,看这样子漏的时间不短了,漏油明显比曲后油封厉害。建议及时更换。


传动轴连接螺丝没有拆卸,也没有漏油。


悬挂部位无拆卸、无更换,松旷的原因和悬挂没修整也有关系,毕竟年数久了,橡胶件衬套等都松旷了。老车来说这都是难免的,选择这么老的车也不能一点包容态度都没有。


最后进行OBD检测时,由于车型太老,电脑连不进去只能作罢。建议保养时可到4S店用专业电脑进行全车故障码查询。


最后感谢下这家幼儿教育机构,本来要给客户带一份购车协议书。但是我个人工作失误忘记带了,手机没电的紧急情况下,店员免费帮我用打印机重新打印了两份,解决了小编的燃眉之急。人间有真情,人间有真爱,再次感谢!

好了,今天的检测就到这里了,下面小编给大家做一个车况总结。


车况总结:经静态、动态、上架全面检测,确认此车无重大事故、无水泡火烧情况。此车车龄较长,但是车辆外观无重大钣金痕迹。玻璃都是原车的,内饰保养较好,路试发动机、变速箱正常,底盘有轻微松垮。相对而言,总体车况较好。

根据车况,小编再来做一个车价预估,仅供参考。



根据检测结果,此车无事故无水泡火烧痕迹,车辆外观无重大钣金痕迹。考虑到路试中发现的底盘松垮和漏油情情况,结合市场行情,小编最终给出了18万左右的预估价。

由于同款车型车源较少,在这里贴上二手车之家上同级车型的报价供大家参考。


检测完后,小编回到家中仍然意犹未尽,可惜因为天气原因没有体验一回老款SL500敞篷的味道。此车卖家报价20万,对于一般人来说,可能买这样的车回家就相当于买了个爹回家,后期的维护保养可能成为维护保养问题可能是最大的困扰。但是对于经济实力尚可的人来说,买回去就是时时可以回味的经典,也是藏品。可以不用天天开,但是时不时开出去溜一圈绝对满足了大大情怀。


后期小编收到客户的消息,此车可户最终19万拿下。卖家还算仁义,检测到的问题摆出来后又给便宜了一万元。客户说为了感谢小编帮他确定好了车况,没有让他错过一辆好车,天气回暖可以带小编出去转几圈,体验下敞篷老奔的快感。说实话,小编也很期待,知我者,客户也!

好了,今天的检测作业就到这了。

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