【一汽森雅r7】这时，亮剑由当时的环球网试驾一汽森雅R7。

【环球网试驾报道记者杨杰】中国汽车市场已进入微星市场下的新常态，但SUV市场仍在热卖。特别是在7.——10万区间销售的国产SUV车型更受消费者欢迎。官方最新数据显示，2016年1 ~ 4月，中国汽车企业在小型SUV市场累计销售940，149辆，同比上涨84.5%，比其他派系大幅增加。市长/市场份额上升到63.8%。

持续增长的销量和市长/市场份额给茶企带来了很高的信心，在SUV市场火爆的当下，尽快分一杯羹抢占市长/市场份额成为中国茶业的当务之急。今天这篇文章的主人公三亚R7就是这样的车。作为一汽集团A平台下的第一辆车，6.89-8.69万韩元的三亚R7面对着众多竞争对手，他为什么能向强敌亮剑？(莎士比亚。)(勇敢。)

对于这款小型SUV市场的新军，中国第一集团副总裁陈焕明强调：“FAW十三五计划开幕的第一个自主品牌模式，SAYA R7强调了中国FAW发展自主事业的有力一笔。”由此可见，一汽集团上下对R7寄予很大希望。

在这个看脸的时代，没有独创性的颜值，无法在乱花中吸引消费者的注意力。可以说，森雅R7在设计上付出了很多努力。据记者透露，森雅R7是由大众全额控股的意大利IDG设计中心开发的。因此，森雅R7不论车内外，都表现出了德系车的严厉风格。

森雅R7的整体外观为年度时尚，前铬装饰格栅以FAW LOGO为中心向两侧延伸，并与鹰眼型车灯结合，形成连贯、拉伸的视觉效果。车身侧面采用光的立体腰线设计，简洁光滑，尾部层次明显，鹰嘴尾灯与前大灯良好呼应，同时森雅尔7还配备了花瓣式双五色铝合金轮毂和车身一体铝合金车架。

除了设计之外，森雅R7对和车内配置一样华丽。全部标配发动机怠速停止、周行车灯、铝轮、多功能方向盘、自动空调、车内气氛灯、真皮座椅、无钥匙一键启动、9英寸大屏幕、天窗、定速巡航、钳位电动车窗等。

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森雅R7车内中控区域由皮革包裹,质地较软,横跨中控区板材的进行了拉丝处理,给人一种木质内饰感觉。矗立在中控区的9寸大屏可进行触控操作,整列摆放在其下方的物理按键操作起来阻尼适中。

得益于长宽高4305×1780×1655mm的车身尺寸和2600mm的轴距,森雅R7拥有优异的空间表现,车内模特身高190CM,可以看到前排头部有将近一拳空间,后排空间表现同样出色。在储物空间上,通过后排座椅的4/6放倒,驾乘人员可轻松拥有1350L的后排行李箱空间。

森雅R7搭载了一汽自主研发的代号为CA4GB16的1.6 L自然吸气发动机,最大可输出85KW功率,峰值扭矩达到155N.m,目前上市车型只搭载5速手动变速器。在实际驾驶中,森雅R7的动力总成表现得尚可,足以满足家庭日常使用。

就像文章开头提到的,中国车企紧凑型SUV市场依旧保持高增长率,此刻一汽带来森雅R7可谓正当时,而且森雅R7产品本身同样可以评价高颜值、高配置、大空间的特点与长安CS35、奇瑞瑞虎3等对手相抗衡,加之一汽集团完善的销售、售后服务体系,森雅R7的未来可期。