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在日本普通家庭中,一辆卧车的作用远远大于功能齐全的拖车,为什么这么说?日本国土面积有限,停车位狭小,所以很多家庭需要一辆卧车。可以用作平时的滑板车,也可以用作临时紧急车辆,比体型大的拖车更方便停靠,道路也更灵活。(大卫亚设)。

今天要介绍给大家的这款日产NV200底盘制造的卧车是刚刚发布的新车,在保持原有底盘外观的情况下,顶部增加了升降机构,车辆的长宽分别为4400*1695*1965mm,与主流卧车尺寸相似,顶部升降机构可以提供更大的头部空间和额外空间。

在动力上,这辆车搭载了1.6L的汽油发动机,与4AT变速箱一致,相对动力高的大型拖车相比,这种动力适合家庭,后期的油耗也相对经济。

从车身左侧的侧推拉门进入车厢内后,木地板营造了比较温暖的氛围,伴随着灰色系统的装修,营造出了商业风的感觉。车上还有2列乘客座位,平时开车时面向前方可以缓解乘车不便。

驻扎时需要吃饭时,可以将它向后旋转,形成与后面第三个座位相对的布局,与中间餐桌结合,满足会客吃饭的要求。

车尾两侧有一个小窄边柜,其中一侧放着液晶电视,可以提供基本的娱乐需求,下面有多个单元,可以存放基本的日用品,方便后期拿走。(David Assell,Northern Exposure(美国电视),MARTID)此外,侧橱柜侧面还提供外部电源插座,或者可以安装其他低功耗设备以满足更多的生活需求。

晚上需要休息的时候,可以将前后座位结合在一起,变成两个人可以使用的沙发床。

另外,从顶部升降机上移除可以保证车内的直线高度,紧急情况下可以提供两个人使用的双人床,因此小于两米的小卧车可以满足四个人的睡眠需求。

在电路上,该车去除了原车中包含的行驶电路,配备了100V逆变器和辅助电池,在水道上也提供了基本的纯净水和排气水箱,适合日常基本生活。

这款配有日产NV200制造的升降机构的卧车,目前在日本售价为400万日元,折合人民币约22.67万韩元。如何看待高度不足两米但能满足四人睡眠需求的拖车?请在下面的评论区分享对这辆车的看法和看法。如果你想进一步了解最新的国内外房车信息和新闻,请继续关注。

1.《【日产nv200价格】新的日产NV200野营车,四人座尾部还能买到小客厅,标价20万韩元吗?(威廉莎士比亚,美国作家)。》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。

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