凭借着大众的赋能,思皓品牌在快速发展的同时,也得到消费者认可,6月26日思皓品牌旗下全新车型思皓QX(参数|询价)将迎来上市。思皓QX的定位是在思皓X4(参数|询价)和X7之间是一款主打性能和智慧科技的紧凑型SUV。

 

不过在当前的国内汽车市场中,紧凑型SUV这个细分市场可以说是竞争为激烈的。那么在强手如云的紧凑型SUV市场,思皓QX有何过人之处?按照惯例,在上市之前的试驾会上,我们一起来找答案吧。

年轻化设计

细节处理从需求出发

首先在外观上,思皓QX采用了“星际座舱”的设计理念,格栅与大灯融为一体贯穿整个前脸,下方矩阵式灯组镶嵌在格栅两侧,让人一眼望去就能联想到机甲大片。

 

车身侧面整个线条都呈现出前低后高的俯冲姿态,再加上轮眉和车门下方配备的黑色护板,让整车更显运动气息。

 

尾部的设计则与车头相呼应,左右两个北斗型长形尾灯,连接贯穿整个尾部,点亮后极具辨识度。

 

在外形尺寸上思皓QX的长宽高分别为4605mm/1890mm/1700mm,轴距也是达到了2720mm。从参数上看思皓QX处于同级领先水平,不过因为采用了短悬长轴设计,所以站在车外的视角,思皓QX并不显大。但进入车内不管是前排还是后排,思皓QX都会给人一种宽敞舒适的感觉。

 

此外,思皓QX的一些小细节也做得很人性化,比如在扶手箱内部设计了一个可调节的空调出风口,通过空调的冷热循环,只需放几瓶饮料在里面,就可以喝到冬暖夏凉的贴心饮品。

智能化先锋

首搭国产车规级芯片

其实除了宽敞舒适,进入思皓QX一眼看见的还有“12.3英寸”悬浮式双联屏、电子换挡旋钮、换挡拨片等,从感官上就能看出这款车的科技感一定不错。

 

据了解,思皓QX还是首款搭载国产车规级芯片的量产车。在高算力的加持之下,思皓QX能够高效灵活地实现多类AI任务处理,事实上思皓QX根据车型配置的不同整合了华为和腾讯生态系统。

 

智能语音控制对思皓QX来说更是小菜一碟,它搭载了新一代智聆4.0网联系统,从导航到空调设置,原本需要在车机上的按键操作,思皓QX统统都能通过语音来完成。

 

在智能驾驶方面,思皓QX拥有15项实用ADAS功能,带拥堵辅助的ACC自适应巡航系统,再加上自动紧急制动、车道保持系统等,思皓QX的自动驾驶层级已经达到L2级。不过比较遗憾的是本次试驾并没有安排思皓QX的顶配车型,没有体验到它的全自动泊车功能。

动力输出平顺

德系味道浓郁

在动力表现上,思皓QX采用涡轮增压加缸内直喷技术,满足国六b排放标准,新车百公里加速9.8秒 扭矩300N·M ,功率135kw,匹配6DCT变速箱。从数据上看思皓QX的动力水平处于同级领先的水平。

 

实际开起来,思皓QX确实继承了不少大众的操控基因。一上手就能感受到车辆的厚重感,随着时速的提升,仍然有非常好的贴地感。

 

油门初段,整个车辆的响应非常灵敏,但不会有突然往前蹿的感觉,并且涡轮的介入也很自然,动力衔接平顺,只需保持油门的深度,思皓QX的提速会非常线性。不过在中高速域如果继续深踩油门,思皓QX的降档并不会非常积极,思皓QX这套动力总成的优点就是平顺。

 

悬架系统方面,思皓QX前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架。虽然在试驾过程之中偶尔会遇到连续的小坑洼,但思皓QX的底盘表现干净利落,在过滤掉较大颠簸的同时又会传回很好的路感;在高速过弯时,悬架也能给车身提供很好的支撑。

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