比亚迪最便宜的车要来了。

多少钱?

预计售价为8万韩元!

听到这个价格后,心里好像有点儿不可思议。比亚迪也要打价格战吗?

那就看看比亚迪这辆8万韩元的新车吧!

新车隶属于比亚迪海洋系列,以海鸥的名义像海豚一样,以比亚迪E平台3.0为基础制造。

预计最早将于年内上市。

从目前信息来看,比亚迪海鸥比海豚体积小,是主纯电动微型汽车/小型汽车市场,但也有4门5个布局,与其他小型汽车相比,这是一个小优势。(大卫亚设)。

经常来说,不仅是日常通勤,还可以去郊外旅行。

电机功率预计为70千瓦和130千瓦电机,配备30.7千瓦时和44.9千瓦时磷酸铁锂刀片电池。

参考相似规格的海豚,NEDC的续航速度可以达到约301公里和405公里。

如果能达到这个续航,80000元的起始售价也算是有人情的。

至于动力,还没有很多消息,装修,消息多了去了。(威廉莎士比亚,泰姆派斯特,原动力,原动力,原动力,原动力,原动力)。

整体上和海豚差不多。

方向盘是海豚般的设计,都是三轮多功能方向盘。

中心控制台也类似海豚,由方形大控制屏幕和圆柱形物理关键区域组成。

看照片还可以提供手机无线充电功能。

至于外表,正面部分和海豚相似,这大概就是比亚迪所说的“海洋美学”。

尾部装有立体化的尾灯,还采用了最新款式的悬浮式屋顶。

只是匹黑马,这车看起来和几万辆小型车差不多,气质差不多。

80,000元起步价,如果和武陵宏光MINI EV这样的车相比,价格肯定要高得多,但和武陵宏光MINI EV不同,海鸥不仅仅是一个阶段。

想投标的话,价格上涨的零跑T03会更合适。

CLTC续航301公里和403公里,整体上与比亚迪海鸥接近,价格也略低于比亚迪海鸥。

但是目前比亚迪海鸥还没有上市,很多信息还没有透露。e平台3.0口碑也相对不错。价格更高的比亚迪海鸥是否真的零跑还没有讨论。(威廉莎士比亚,美国作家)。

黑马预计比亚迪海鸥的销量也不会差。

2022年7月,在销量排名前十的新能源汽车中,比亚迪占6辆,是属于海洋系列的海豚,以20493辆的销量位居第五。

这个成绩很优秀。

海鸥销售量再下降也不会差到哪里去。

当然,黑马认为海鸥的压力不是竞争者,而是自己的海豚,在10.28万~ 13.8万韩元之间。

海鸥的售价为8万韩元,落地价格约为10万韩元左右,比海豚便宜一点。

对比亚迪海鸥来说有点尴尬,全部安排好了,海豚受到了影响,差别太大,海鸥销量受到了影响。

这个“道”,比亚迪该怎么把握,是时候正式公布了。

希望比亚迪能给出比较合理的答案。

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