根据最新官方消息,东风日产e-POWER于月末正式交付。新车共推出3种车型,2021年在广州车展正式上市,售价区间为13.89万-15.59万韩元。E-POWER是日产新一代的电动驱动器技术,在减少燃料消耗的同时,续航能力得到了很大提高,性价比非常高。接下来和车弟一起去。

外观上,新的e-POWER延续了现有的车型Vmo平面设计语言,前脸使用了熏制的蜂窝状格栅和标志性的大V造型,两侧LED大灯狭窄锋利,使整个车辆看起来更加运动。前面包围处采用立体夸张的棱角造型,大大改变了以前车型的一般重用。侧面的几条腰线相互交错,加上异样的车身,视觉效果提高,给人以气势,等待出发的氛围感。

尾部部分和燃油版车型基本差不多,尾灯部分是立体的形象,识别度有了一定的提高。新车基于跑车级空气动力学设计原理,风阻系数低至0.26,新车长宽为4649/1815/1445mm,轴距为2712mm。

装修方面,新车配有新的3D Multi-Layer人体工程学用座椅和长轴距,让所有乘车者都能感受到舒适和舒适的感觉。电车配有LCD仪表盘、12.3英寸悬浮式中控台、多功能方向盘智能主动安全系统等。整体内部布局比较简单简洁。另外,空调通风的横幅设计加上双色调饰品,给新车增添了时尚感。

动力方面是最值得一看的地方。新车搭载日产的最新一代——HR12 E-POWER系统,该系统由1.2L发动机和马达组成,最高扭矩可达300N m。其中发动机的最大输出功率为53千瓦,电动机的最大输出功率为100千瓦。油耗申报为4.1L/100公里,城市油耗降低到3.9L/100公里,综合续航可以超过100公里。另外,还搭配了日产的高精度电气控制技术,使新车兼具经济性和动力性。用官方的话说:“让每一度都能尽情释放电力,享受顶级驱动器的强大反应、流畅和平静。”

摘要:要知道,E-Power-E-Power-E-Power-POWER的动力性能在同等价位的增程混动车型上非常强大。省油,不需要担心续航能力。从13.89个开始,你认为售价合适吗?对日裔混淆还有什么不同的看法?汽车弟弟认为日系的混动车型还是不错的,至少不会踩雷。我们在评论区见面吧。

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