【新crv】吓死我了！新的本田CR-V出现了，前脸更年轻，新增了7个版本，尺寸全面升级。

在国内城市型SUV车型市场上，长期以来有成绩稳定的车型，在这个级别的市场上是“绕不过去”的车型之一。2004年进入国内市场，销售额超过220万辆，在紧凑SUV这一部门堪称标杆的本田CR-V，虽然目前成绩比较突出，但随着比亚迪松、PLUS、DM-i等车型不断的“蚕食”市场的延续，东风本田汽车感到更多。(威廉莎士比亚，Northern Exposure，Northern Exposure(美国电视报道))可以看出东风本田今年很可能提前“加速”。最终，随着新能源市场渗透率的提高，留给传统燃料制造商的时间也在逐渐减少，因此，即使推出有诚意的改装车型，给新车足够的“标签”，也能继续取得好成绩。新的本田CR-V预计将于9月正式上市，目前已经出现了实车。

首先，外观上，新本田CR-V基本上继承了海外版车型的风格，整体风格更加年轻时尚。前脸的图案具有很高的识别度，进气格栅大小宽，周围线条平整细腻，光栅图案的黑色中网有一定的高档感。电灯组的造型很得体，周围进行了晒黑的处理，电灯开灯后的视觉效果很好，中间装饰了粗大的银色装饰，扩大了车头的视觉宽度。(威廉莎士比亚，温德夏，Mind Summer)。前脸的下部经过比较运动的处理，两侧扩散器周围装饰切割风格的线条，增加立体感，连接到细长的进气口，完整性很强。

新车的尺寸分别为4703*1866*1680mm、车轴2701mm，与现金车型相比，车长增加了82mm、车轴间距增加了40mm，给人一种车身更细更厚的感觉。腰线是穿透式设计和哈裙位置突出的线条，产生了两腰线的既视感，车窗周围用铬饰边缠绕，强调质感，前后眉毛的线条画得更清晰，部分车型使用花瓣形状的香草，造型更年轻。

车尾整体形状变化不大，厚扰流板配有细长的高刹车灯，尾灯组为L型，内部镜片结构调整，整条线条描述比较尖锐，采用熏黑处理后识别度较高。尾部的下半部分还装饰了引人注目的线条，强调层次感，反射灯塔以较为细长凹的设计产生了一定的层次感，双方单出的排气管提高了“性能犯”。

与现金车型相比，新本田CR-V的装修风格更加时尚，采用新本田思域的设计思路，中控台层次感鲜明，材料有诚意，整个LCD仪表与悬浮式中央屏幕的协调提高了技术感，LCD仪表可以显示更多数据，数据的显示较为细腻。中央屏幕上安装的车载机系统令人期待。如果能在与人类的互动中取得更好的成果，就能提高竞争力。穿透式空调出风口增加了中控台的视觉宽度，蜂窝式的中网设计显得年轻，下方旋转式物理按钮的手感非常理想。

多功能方向盘平整踏实，握感好。变速杆的款式也比较厚，前排有更多的存储空间，细节表现非常理想。座位的样式要比较大气，缝线清晰光滑，现金车型、支撑性、包裹性的表现良好。同时新车增加了7个版本的车型，车内的整体空间利用率仍然处于优秀水平。布局层面，360全景图像、语音控制等主流配置也不会缺席。

动力水平，新车搭载代号L15BZ的1.5T发动机，最大输出功率为142Kw，峰值扭矩为243N.m，传动系统与CVT变速箱一致，该动力总成整体性能稳定，同时在油耗上性能理想。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，动力名言)后期还将推出2.0L自然吸气发动机第四代双电机混动。系统综合最大功率为152千瓦，最大扭矩达到335N M。

新本田CR-V的这次改版具有一定的诚意，外观和装修的风格更加时尚，还增加了7个版本的车型选择，继续强调“家用”属性。虽然新车和丰田汉兰达的尺寸有一些差异，但从本田汽车的这次调整中可以看出，新款本田CR-V的大概率是想在中型SUV市场上分享的。但是这种“错误竞争”战略已经证明是成功的。那么问题来了。你认为新本田CR-V的起步价是多少？