【全新悦动】北京现代是新的快东。

比起前项的快动，采用为新的快动的新家族化设计理念在正面部分表现得更加宽容和霸气。(威廉莎士比亚、坦普林、天)(Templine)车身侧面也是转换心情的一大亮点，整体车身线条非常流畅，目前流行的腰线设计，在一定程度上增加了汽车的视觉效果。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视新闻))与伊朗特激进的前卫相比，快乐的外观看起来更加内向。

电车采用LED光源，前大灯和白天行车灯采用投影式设计，开灯后更加锐利，贯穿一根线的银色铬装饰板连接到全面包围两侧的进气口，发挥了良好的视觉效果。汽车后部，新车的设计与前面的脸相吻合，整体线条比较简洁。同样，申胜东两侧的前灯采用更细更锐利的造型设计，与LED光源前灯一致，呈现出出色的视觉效果。(莎士比亚，坦普林。)

外形、新移动的设计是非常年轻的运动，前脸部分、大号的多边形格栅气势十足，搭配锋利的前前灯，带来了良好的视觉效果。(威廉莎士比亚，温德萨默。)外观造型上的新乐趣与乐趣大不相同。前脸采用大面积的中网设计，格栅的面积也很大，产生激进运动的视觉效果。(威廉莎士比亚，坦普林，Templin)。与前面的脸相比，汽车的后面部分设计可以更加突出这次新的移动设计。与旧车型的变化不明显。只是尾部的线条更加坚硬，穿透式尾灯被铬装饰条取代。

高兴地移动的车长为4510毫米，前面看起来很瘦。从设计的角度来看，移动的车身线条不特别夸张，整体简洁，所以看起来非常流畅。至于如何选择，要根据自己的审美观来做。大卫亚设，Northern Exposure(美国电视新闻)外观造型上的新乐趣与乐趣大不相同。前脸采用大面积的中网设计，格栅的面积也很大，产生激进运动的视觉效果。(那就是莎士比亚，坦普林。)

全面中网尺寸更大的中网设计，整体全面视觉效果更大，提供了多种颜色组合，可以满足多种消费者的审美需求。新车的外观采用了家族最新的设计语言，整体造型非常有活力。尾部末端形状相互融合，营造了一定的运动氛围，尾灯也使用了LED光源，还进行了烟熏黑处理。(大卫亚设)。

从尺寸上看，新的快乐的长度、宽度和轴距与以前的车型相比都有所增加。同样，申胜东两侧的前灯采用更细更锐利的造型设计，与LED光源前灯一致，呈现出出色的视觉效果。(威廉莎士比亚、坦普林、天)。新的快动前脸采用了大面积的熏制黑色吸入格栅，两侧装有锐利的鹰眼式车灯，整体上更具辨识力。(我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说，我是说。

中央通道排气口下方是调节温度的触摸面板，可操作空调和座椅加热/通风。车内采用了大量的软材料覆盖物，提高了质感。中央扶手区域的变速按钮阻尼感很好，开车时可以感受到丝绸的压力。

室内设计和布局方面，新移动的室内装饰仍然简约，偏向家庭风格，采用双色设计。车门内饰板和中央辅助箱使用了大量软材料包裹，提高了等级感。另外，内饰是大面积的柔软材质包裹，提高了车内的质感，整体内饰设计仍然很适合时尚和年轻的设计。

整体中央控制部署水平明显、简洁明了的风格很受年轻人欢迎。中央控制区采用T形设计，加上最近流行的悬浮式中央控制屏幕，室内设计满满。(威廉莎士比亚，温德萨默。)车内的设计简洁明快，用双色控制台增加了层次感。中央矗立着8英寸触摸屏，下面的空调按钮是触摸屏组合。

悦通座椅用仿皮材料包裹，填充物更厚，乘坐起来非常舒适，座椅的硬度适中。中央控制区采用t形设计。

，并搭配了时下流行的悬浮式中控屏，内饰设计感满满。而空调出风口的设计灵感来自于飞机的涡轮发动机，动感十足。

中高配版车型还采用了真皮座椅，顶配版则是翻毛皮材质，乘坐舒适度还是很不错的。全车标配后排空调出风口，车内PM2.5过滤装置，可以有效隔绝空气中的有害物质。全系座椅采用仿皮材质的包裹，高配版的悦动的座椅还采用了织物材质覆盖，填充物很饱满，舒适性很不错。

内装饰板多用软性材质，用料厚道，摸上去触感很好，中控面板的设计风格比较简洁，空调出风口下方的面板装饰了烤漆，提升了内饰豪华感。内部配置上，2020款悦动采用了双色拼接设计，还包括了银色哑光饰条与钢琴漆材质，看上去比较年轻、动感。新一代悦动的内饰同样是简洁大方的风格，中控台上配备了8英寸中控屏，搭配上未知英寸全液晶仪表盘，使整车豪华感提升不少。

整个仪表台都用皮革材料进行包裹，摸上去手感很好，没有硬邦邦的塑料感，就感觉好像自己在客户的第一反应，我想这样的内饰更加受年轻人的喜爱。而全新悦动内饰的亮点就在于其大尺寸的屏幕和简洁的操作按键。车型内饰：内饰采用双色内饰配色，中控台配有钢琴烤漆，搭载8英寸中控液晶触摸屏，车机功能很丰富且实用性强。

车内的设计虽然比较简洁，但是功能配置齐全。中间空调出风口为不规则的造型，并且有一根镀铬饰条将其连为一体，视觉效果更为突出。在材质上，全新悦动还是很用心的，中控台上部和下部均采用软质材料包裹。

同时，全新悦动还搭载了同级独有的后备厢智能开启功能，如此一来，便为消费者带来更智能、更舒适的驾乘体验。此外它的自适应巡航，高速车道偏离预警，疲劳驾驶提示以及主动安全系统等也都有配备，所以整体表现还算不错。全文总结：总得来看，悦动与轩逸的确是各自的加分项，除了配置一贯的厚道，动力和空间方面的表现一样可圈可点，满足日常使用完全没有问题。

在配置上，倒车影像、无钥匙进入/启动、多功能方向盘、GPS导航系统、日间行车灯等配置一应俱全，这一点还是非常厚道的。在辅助/操控配置方面，全系车型均配备前/后驻车雷达，低配的1.5L高配车型也不具备倒车影像功能。在驾驶辅助配置上，全新悦动配备了车身稳定系统、上坡辅助、胎压监测和前后雷达。

全系搭载的TPMS胎压监测系统，通过对四轮胎压信息的报警，及时提醒驾驶者避免危险情况的发生。全景天窗的设计更是提升了内部空间的通透感，让你能够与自然全天候亲密接触，这是一种无界限的人文关怀。值得一提的是，悦动在科技配置上也颇有看点。

全景天窗这是年轻消费者喜闻乐见的配备，可以让车内空间更加通透。除入门级车型采用16英寸轮圈外，其他车型标配17英寸双色双五辐造型轮圈，轮胎尺寸为205/55 R16。值得一提的是，全新悦动还搭载了同级独有的Hyundai SmartSense 智能驾驶辅助系统。

配备有LED日间行车灯，自动头灯，卤素组合大灯，高度可调，大灯延迟关闭和车内氛围灯等，实用性和安全性还是不错的。这款车型的安全配置较为丰富，也算是一个比较突出的优势。同样以高配置为主的悦动，依然在科技配置上较前代有着较大的提升，这也能看出现代品牌的诚意和想法。

这里值得一提的是，全新悦动的后备厢盖采用了掀背式设计，开口非常大。这种配置在同类汽车系列中非常罕见，可见北京现代在配置方面的诚意。除了配置不同，悦动还推出两款更新车型，分别为悦动版和悦动版。

不止储物空间，悦动后备箱空间也十分宽大，容积达到490升。而在储物空间方面，全新悦动表现的也比较实用，前排档把的左侧有个小凹槽，能够存放手机，中央扶手箱也可以同时存放多种物品。不得不说，全新悦动的车内空间十分宽裕，能够极大地缓解一家人的出行疲劳。

作为悦动的升级版车型，全新悦动采用了全新的设计，定位更加高级，空间也更加宽裕，竞争力全面提升。而对于一辆合格的A级车而言，空间、配置、动力、舒适性等方面也基本满足了绝大多数人对家用的需求，那么除了颜值之外，购买这辆车的用户还有什么呢。在储物空间方面，全新悦动表现也比较中规中矩，毕竟是一台紧凑型车。

而全新悦动的动力总成有两种组合，一种是1.5L+CVT，另一种就是全新的1.6L+6AT。而对比伊兰特的动力配置，悦动要出色不少，不过整体的价格上，悦纳会更加高一点，这一点可能会比较吃亏。全车搭载了1.5L自然吸气发动机，最大马力110匹，峰值扭矩151牛·米，同时匹配6挡手自一体变速箱。、

除了被动安全性，第二代悦动还配备了前排双安全气囊、侧气囊和侧气帘，以更好的保护乘员。车上搭载的6安全气囊与ESP车身稳定系统在车内都能及时的响应，在车辆发生侧倾或者转向不足的情况下都能有效的提醒车主。安全方面，新车搭载了车身稳定系统、胎压监测、前后雷达、倒车影像、车载蓝牙等配置，行车安全也得到了保障。、

与悦动不同，悦纳就是以更高一级别的标准来制造车辆，在车身刚性、车厢静谧性以及底盘操控性等方面，都更加高级一些。在被动安全方面，New 悦动采用了9安全气囊，打造了一个高安全驾驶空间。全新悦动基于一汽-奔腾全新的i-GMP模块化平台打造而来，车身超高强度钢使用比例接近60%。、车子的安全性能是比较高的，当前主流的配置都有，而且现代悦动还标配主副驾驶座安全气囊

，前排侧气囊和前后排头部气囊。与悦动不同，悦纳就是以更高一级别的标准来制造车辆，在车身刚性、车厢静谧性以及底盘操控性等方面，都更加高级一些。与此同时，全新悦动还搭载了车身电子稳定系统、胎压监测、倒车影像、电子手刹、后雷达、上坡辅助、紧急制动系统等配置。、安装了这些高强度钢的车身能有效提升车厢的刚性，从而能为驾乘者提供更加优异的防护能力和操控性能。而车身稳定控制系统，可以有效提升车辆在高速行驶时的稳定性。与悦动不同，悦纳就是以更高一级别的标准来制造车辆，在车身刚性、车厢静谧性以及底盘操控性等方面，都更加高级一些。

ESP车身稳定系统，可以保证汽车在湿滑路面上也能够平稳地起步或转向。而在看不见的部分，第三代悦动也“偷懒”了，如安全带和安全气囊的改变，以及车身刚性的提升。而且全系搭载ESP车身稳定系统、胎压显示和后视镜加热等，提高行车安全系数。、

在经济省油的同时，强劲的动力也是年轻人所看重的。全车采用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独。而且，前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式悬架组合，可提供很好的支撑性，车身姿态很稳定。

在底盘转向方面，悦动采用的是前麦弗逊+后扭力梁的悬架组合，整体调教倾向于舒适性，能够对车身起到良好的支撑效果。其中，第10代悦动销量排名第13位，凭借日系车一贯的省油特点，力压轩逸、卡罗拉等车型，跻身轿车排行榜。与此同时，全新悦动的操控乐趣也没有被忽视。