春寒在尚未摆脱寒冬统治的北方,前往椰树影、清澈的沙包的海南试驾确实是一件愉快的事。刚上市的新海马S7正好给了我这样的机会。(威廉莎士比亚、《哈姆雷特》、《季节名言》)海马S7在小型SUV市场奋斗了三年多,老实说,并没有在消费者中留下深刻印象,及时推出中期改装车型势在必行。那么,再次出战的海马S7会给我们带来新的体验吗?带着一点兴奋和一点好奇心,我踏上了海南试驾之旅。

新型海马S7只拥有搭载1.8T动力的算盘车,新增了与6档手动变速器相匹配的两种新车型,在入门价位上也比传统型号便宜近2万韩元,因此海马汽车似乎越来越能知道自己的位置,更接地气。(威廉莎士比亚,美国作家)。

外观:再次改变面貌

海马S7 2017节1.8T自动豪华版

供应商指导价格

12.68万人

由于是中期改装车型,新海马S7(以下简称海马S7)在外观上的变化仍然很明显,加上了更硬的线条,直接放弃了有“山寨”嫌疑的直线型瀑布式格栅,换上了更具独创性设计的新前脸。这一点我很喜欢。现在的这个烤架不仅时尚,还融入了中国风的元素,让我眼前一亮。(大卫亚设)。

海马S7全系仍然没有配备当前主流氙气光源或高级LED光源,在外部配置上有点不足。另外,前面实际拍摄文章中提到的前灯自动打开功能并没有出现在这个量产版新版海马S7塔配车型上。

重组后,海马S7的长度和高度分别减少了50毫米和15毫米,但车身宽度增加了30毫米。海马S7的车身尺寸和竞品车型在长度和车轴距离方面没有优势,这在乘坐空间上也有一定程度的体现。

装修:技术感更好

装修中,12英寸屏幕在车内非常耀眼,配合多款钢琴油漆面板装饰,海马S7的装修似乎没有高档的感觉。但是,在组装过程中,海马S7仍然有很小的提升空间。例如,车门面板在抬起车窗时会引起一定范围的波动,用户的车体验可能会得到一些折扣。(大卫亚设)。

中央控制屏幕不是显示所有娱乐系统信息,而是上下部分的面板固定显示空调控制和部分娱乐系统功能键。所以严格来说,下半部分实际上不是中央控制画面的一部分,实际上能显示信息的娱乐信息上半部分只能有7英寸吗?通过触摸操作,实际使用感觉不好,但在视觉效果上可以进一步提高车内技术感,值得称赞。(这是“触摸”(touch)(“触摸”)莎士比亚(“莎士比亚”)的作品。(“触摸”(“触摸”))。

e.detail&_iz=31825&index=9" width="620" height="465"/>

总的来说,改款后的海马S7外观的硬朗设计和内饰的配置及重新布局容易给你留下很好的第一印象。可是深入体验后你又会发觉它有点美中不足,对良好的第一印象有些许辜负,至少在我眼里,海马S7在人机工程学和内饰装配工艺上还有进步的空间,与同级别中国品牌SUV相比有一定距离。

● 动力:“稳”中求胜

前文已经提到,改款后的海马S7动力系统保留了1.8T动力,彻底割舍销量不佳的2.0L动力。在动力参数上,1.8T发动机最大功率188马力(138千瓦)/5500rpm,最大扭矩230牛·米/1800-4500rpm,处于较为主流的水平。

中国品牌车型1.8T 发动机参数对比

车型/项目

最大 功率

最大 扭矩

海马S7

188马力(138千瓦)/5500rpm

230牛·米/1800-4500rpm

长安CS75

177马力(130千瓦)/5000-5500rpm

230牛·米/1700-5000rpm

吉利 博越

184马力(135千瓦)/5500rpm

285牛·米/1500-4000rpm

对比数据不难发现,海马S7的1.8T发动机与同级别车型相比能够保证一定的竞争实力。发动机转速在1800rpm时可以达到最大扭矩,并一直持续到4500rpm,日常驾驶时动力输出在大部分时间内都会有不错的表现。

● 驾驶感受

经过在海南岛西线的长距离试驾体验,海马S7的1.8T发动机动力表现与老款车型相比基本保持一致,在发动机转速达到2000rpm左右时能感受到涡轮的介入,动力随之增加,提速的过程舒缓,动力没有明显的爆发点。

发动机对油门有着很灵敏的反应,脚的动作做可以很快得到转速的反馈。低速行驶时,得益于油门反应的灵敏,你不会觉得海马S7有动力弱的感觉,开起来比较轻松愉快。

6AT变速箱的整个工作状态以兢兢业业来形容不为过,平稳驾驶时,转速基本会维持在2000rpm左右,保证发动机可以随时输出最大扭矩。深踩油门,变速箱会以降两挡的动作予以反馈,提速的过程显得有些“慵懒”,激情不足,但平顺性值得认可。

海马S7的方向盘采用了电子助力的形式,转向力度适中,但是方向盘有一定虚位。如果你想舒舒服服的开着它上下班,那它足以胜任;可当你想要追求一点操控感时,电子助力则把路感隔绝得所剩无几,浓浓的“电子味儿”让驾驶者没有太多参与感。

海马S7底盘的整体表现稍微发散,在经过试驾道路中的一段非铺装路面时,可以明显感觉到底盘有多余的震动。这与其悬架系统偏硬的调校有关,尽管在过弯时,悬架系统对车身侧倾的抑制不错,但牺牲了一定的滤振性能。

● 试驾部分总结

既然表扬了海马S7的优点,那么也要提一下不足。海马S7的悬架系统使用了前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架的组合,硬件底子很好,但弱在了底盘的调校。我的评判标准是,既然它定位于城市家用SUV,那么一定要把舒适性和稳定性放在第一位,任何关于运动基因的说辞都是舒适度不足的借口。

● 全文总结

临行前坐在美兰机场的候机室里,看着窗外起飞、降落的飞机,不知飞机上的人们是在经历着一次启程还是一次归途;但我确定的是,我即将踏上归途,而海马汽车与大多数中国品牌一样,刚刚在自我发展壮大的路途上起步。从海马S7的一次次自我革新上以小见大,它或许缺少了那么一点灵感,还在努力找寻属于自己的位置,而正是缺少的一点灵感使它难以像吉利博越、荣威RX5之类的竞争对手那样出彩。

车型图片
基本参数海马S7 2017款 1.8T 自动豪华版
厂商指导价12.68万
参考底价
厂商海马汽车
级别紧凑型SUV
发动机1.8T 188马力 L4
变速箱6挡手自一体
长*宽*高(mm)4480*1860*1715
车身结构5门5座SUV
最高车速(km/h)-
官方0-100km/h加速(s)-
实测0-100km/h加速(s)-
实测100-0km/h制动(m)-
实测油耗(L/100km)-
工信部综合油耗(L/100km)8.4
实测离地间隙(mm)-
整车质保三年或6万公里
车身海马S7 2017款 1.8T 自动豪华版
长度(mm)4480
宽度(mm)1860
高度(mm)1715
轴距(mm)2619
前轮距(mm)1550
后轮距(mm)1530
最小离地间隙(mm)165
整备质量(kg)1545
车身结构SUV
车门数(个)5
座位数(个)5
油箱容积(L)61
行李厢容积(L)-
发动机海马S7 2017款 1.8T 自动豪华版
发动机型号HM484Q-T
排量(mL)1795
排量(L)1.8
进气形式涡轮增压
气缸排列形式L
气缸数(个)4
每缸气门数(个)4
压缩比9.3
配气机构DOHC
缸径(mm)-
行程(mm)-
最大马力(Ps)188
最大功率(kW)138
最大功率转速(rpm)5500
最大扭矩(N·m)230
最大扭矩转速(rpm)1800-4500
发动机特有技术DVVT
燃料形式汽油
燃油标号92号
供油方式多点电喷
缸盖材料
缸体材料
环保标准国V
变速箱海马S7 2017款 1.8T 自动豪华版
简称6挡手自一体
挡位个数6
变速箱类型手自一体变速箱(AT)
底盘转向海马S7 2017款 1.8T 自动豪华版
驱动方式前置前驱
前悬架类型麦弗逊式独立悬架
后悬架类型多连杆独立悬架
助力类型电动助力
车体结构承载式
车轮制动海马S7 2017款 1.8T 自动豪华版
前制动器类型通风盘式
后制动器类型盘式
驻车制动类型手刹
前轮胎规格215/70 R16
后轮胎规格215/70 R16
备胎规格非全尺寸
安全装备海马S7 2017款 1.8T 自动豪华版
主/副驾驶座安全气囊主● / 副●
前/后排侧气囊-
前/后排头部气囊(气帘)-
膝部气囊-
胎压监测装置-
零胎压继续行驶-
安全带未系提示
ISOFIX儿童座椅接口
发动机电子防盗
车内中控锁
遥控钥匙
无钥匙启动系统
无钥匙进入系统
操控配置海马S7 2017款 1.8T 自动豪华版
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
上坡辅助
自动驻车-
陡坡缓降-
可变悬架-
空气悬架-
可变转向比-
前桥限滑差速器/差速锁-
中央差速器锁止功能-
后桥限滑差速器/差速锁-
外部配置海马S7 2017款 1.8T 自动豪华版
电动天窗
全景天窗-
运动外观套件-
铝合金轮圈
电动吸合门-
侧滑门-
电动后备厢-
感应后备厢-
车顶行李架
内部配置海马S7 2017款 1.8T 自动豪华版
真皮方向盘
方向盘调节上下调节
方向盘电动调节-
多功能方向盘
方向盘换挡-
方向盘加热-
方向盘记忆-
定速巡航
前/后驻车雷达前- / 后●
倒车视频影像
行车电脑显示屏
全液晶仪表盘-
HUD抬头数字显示-
座椅配置海马S7 2017款 1.8T 自动豪华版
座椅材质仿皮
运动风格座椅-
座椅高低调节
腰部支撑调节-
肩部支撑调节-
主/副驾驶座电动调节-
第二排靠背角度调节-
第二排座椅移动-
后排座椅电动调节-
电动座椅记忆-
前/后排座椅加热-
前/后排座椅通风-
前/后排座椅按摩-
第三排座椅-
后排座椅放倒方式比例放倒
前/后中央扶手前● / 后●
后排杯架
多媒体配置海马S7 2017款 1.8T 自动豪华版
GPS导航系统-
定位互动服务-
中控台彩色大屏
蓝牙/车载电话
车载电视-
后排液晶屏-
220V/230V电源-
外接音源接口USB+AUX
CD支持MP3/WMA-
多媒体系统-
扬声器品牌-
扬声器数量6-7喇叭
灯光配置海马S7 2017款 1.8T 自动豪华版
近光灯卤素
远光灯卤素
日间行车灯
自适应远近光-
自动头灯-
转向辅助灯-
转向头灯-
前雾灯
大灯高度可调
大灯清洗装置-
车内氛围灯-
玻璃/后视镜海马S7 2017款 1.8T 自动豪华版
前/后电动车窗前● / 后●
车窗防夹手功能-
防紫外线/隔热玻璃-
后视镜电动调节
后视镜加热
内/外后视镜自动防眩目-
后视镜电动折叠-
后视镜记忆-
后风挡遮阳帘-
后排侧遮阳帘-
后排侧隐私玻璃-
遮阳板化妆镜
后雨刷
感应雨刷-
空调/冰箱海马S7 2017款 1.8T 自动豪华版
空调控制方式自动●
后排独立空调-
后座出风口-
温度分区控制-
车内空气调节/花粉过滤
车载冰箱-
高科技配置海马S7 2017款 1.8T 自动豪华版
自动泊车入位-
发动机启停技术-
并线辅助-
车道偏离预警系统-
主动刹车/主动安全系统-
整体主动转向系统-
夜视系统-
中控液晶屏分屏显示-
自适应巡航-
全景摄像头

1.《【汽车海马】需要一些灵感来试运行海马S7 1.8T 6AT》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。

2.《【汽车海马】需要一些灵感来试运行海马S7 1.8T 6AT》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。

3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/auto/2999820.html