时隔几年,福特蒙迪欧终于迎来了正式的世代交替,风格发生了巨大变化,给消费者带来了惊人的价格。2022 EcoBoost 245时尚型是全系统的入门型号,官方指导价格只有15.98万人民币,配置够吗?值得开始吗?

从外观上看,新一代蒙迪欧采用福特最新的家族型设计,用大型多边形格栅展现出强大的气势。与高级车型相比,进入车型在细节方面削弱了车辆的运动特性,后视镜/屋顶都设计成与车身相同的颜色,车轮的样式也更加朴素。

分离式大灯很有个性,LED光源是电场标准,上面是LED日间行车灯(集成旋转灯),下面是远距离/近距离灯光组。在配置方面,入门车型的性能相对简陋,是唯一没有自动大灯的车型,只有大灯高度可调、延迟关闭等功能,建议安装后升级。(大卫亚设)。

轮胎规格:235/55 R17

外部后视镜仅支持电调节和电加热功能,与高倍车型相比,可以减少电折叠、后视镜存储器等功能。轮子形状比较单一,体积小,只有17英寸,与高倍车型的19英寸轮子相比,视觉效果不小。

长宽高:4935/1875/1500毫米

托架:2945毫米

尾部造型与高配车型高度一致,入门车型的身份很难一眼认出来。在部署方面,入门车型具备倒车影像,但没有配备后方停车雷达,总体上无害。

来到车上,与高级车型相比,入门车型最大的区别是取消了长度为1.1米的大屏幕,只采用了8英寸LCD仪表盘13.2英寸中控屏幕的搭配,大大降低了科技感。

仪表盘的显示效果提供了清晰丰富的车辆信息,但视觉效果当然比不上高倍车型的12.3英寸全液晶仪表盘。中央屏幕在功能上与高倍车型差别不大,支持导航、语音识别、车联网、OTA升级等功能,可以满足日常使用。

织物座椅手动调节的协调出人意料,喜欢皮座椅的话后期也可以自己安装,难度不大,升级成本也不高。(David Assell,Northern Exposure(美国电视剧),Market)另外,相对入门的两种型号都有普通大小的电动天窗,高级段电动天窗在顶/子顶模型上。

动力方面,全系均搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率为238马力,最大扭矩为376牛米。在传动系统方面,与之匹配的是8AT变速箱。

写在最后:

2022 EcoBoost 245时尚型是全系统最入门的机型,在配置上不显眼,但在价格方面比低配车型(EcoBoost 245豪华型)便宜2万韩元。如果你不那么在意大屏幕、定速巡航、主动刹车等的配置,我觉得选择入门车型也不行。后期花小钱升级想要的配置(比如皮质座椅、停车雷达等),我觉得也是个不错的选择。你觉得怎么样?

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