【福田萨普皮卡】国内皮卡车身尺寸更宽的市长/市场点：更宽、更强

2021年，国产皮卡进入了新的发展阶段。据统计，今年上半年，大多数主流皮卡企业、新皮卡产品、更换型号、修订版等个性化选择、国内皮卡等共推出24款新产品，进入多元化发展时代。

从近几年推出的新产品可以看出，国产皮卡正在向更大、更广的方向发展。在产品更新的基础上，中国皮卡网详细整理了国内皮卡市场上销售的主流皮卡型号的大小，并对皮卡的长度、宽度、高度、轴距、集装箱大小等数据进行了筛选，筛选出了引人注目的车型。这使KAU能够更直观地获取信息。

需要注意的是，此次统计仅涵盖目前销售的主流皮卡产品和部分个性化车型，其中部分车型在选择其他配置时可能存在高度细微的差异。这次统计选出了其中最具代表性的数据。(大卫亚设)。

1、国内拾音器车身长度Top10。

江铃旗下皮卡在车身长度上遥遥领先，站号7张箱板以5.73米的车身长度位居排行榜首位，环信升级的新宝殿也拥有5.7米长的长车身。另外，上市不久的上汽汽车T90、京宗达尔卡H，以及一向以大号著称的黄海N7也不令人失望，在车身长度排行榜上名列前茅。

2、国内拾音体宽度Top10。

“光体”是近年来各大车企竞相追逐的趋势之一。此前，黄海系列皮卡是最宽的皮卡车型，随着新产品的推出，国产皮卡在车身宽度上再次创下新高。上汽机动T70越野版以近2米的车幅排名第一，今年新上市的长城炮、江淮骁龙、福田将军般的幅度惊人，王黄海N3目前排名第九。

3、国内拾音器车身高度前10名。

车身最宽的上汽汽车T70越野板以2029毫米的车身高度再次夺冠，这是国内极少数车身高度超过2m的皮卡车型，从长、宽、高三个榜单来看，上汽汽车旗下产品无疑是大型皮卡产品的代表。郑州日产李龙华产品帕拉索、长城火炮、江淮龙勇名列排行榜TOP 5。

4、国内皮卡车身轴距前10名。

中兴永州自上市以来一直领先车轴湾，目前以3513毫米的车轴湾位居榜首，但车身长度和集装箱长度并不明显，与永州厚重的长车头设计有关。在车身长宽高的3个排行榜上，优秀的上汽汽车、长城、福田等车型在车轴排行榜上仍然占据一席之地。

5、国内取货集装箱长度Top10。

集装箱尺寸一直是衡量取货能力的重要参考项目，因此，与车身尺寸列表不同的是，基本上被中端皮卡产品垄断，在集装箱长度排名中，实用的工具型皮卡占绝大多数。(大卫亚设、Northern Exposure(美国电视剧)、集装箱名言)中兴三只小老虎以2025毫米的长集装箱位居榜首，福田萨普、新F30、吴凌贞等集装箱长度也都超过2米，但这种产品大多是扁平的集装箱结构，结构和用途比较特殊。江铃站号7、宝典和长城风川5等也是常规的张集装箱皮卡的好选择。

摘要：

从图表可以看出，随着国民审美和需求的变化，国内皮卡产品正在向更大、更广、更高的方向发展。值得注意的是，今年上半年，长城、福田、中兴三家企业发布或推出了全尺寸皮卡产品，国内皮卡市场开始进入全尺寸时代。

当然，这并不意味着小型皮卡从此失去了市场。事实上，近年来，随着胜载式皮卡的崛起，小型皮卡有望重新回到市场。其中一些产品虽然不如承载能力，但体型较小更适合城市使用，感兴趣的KAU可以从目前销售的北京F40、吉利远程FX、中兴老虎等产品中选择。未来，多个新品牌将进入皮卡市场，小尺寸的装载式皮卡将有更多的选择。