(照片来源:SAE International)
Galaxy汽车自动驾驶汽车也称为无人驾驶汽车或机器人汽车,是无需人类输入就能自行驾驶的汽车。美国汽车工程师学会(SAE)将自动驾驶汽车分为5个等级,L1驾驶辅助、L2部分自动化、L3条件自动化、L4高度自动化、L5完全自动化,完全自动化,无需人工干预。各科技巨头、汽车制造商、网络签约企业都在公共道路上竞争推出自动驾驶汽车(AV)。
自动驾驶的优缺点:
另一方面,自动驾驶汽车可以减少污染和碳排放,减少交通堵塞,为老年人和残疾人等提供便利,从而产生积极的影响。
另一方面,自动驾驶汽车本质上是有轮子的计算机,因此可能被远程劫持或破坏,因此也有人担心安全、网络安全和责任。此外,卡车、出租车和公共汽车司机也可能因此失去工作。
以下是2019年值得关注的8大自动驾驶汽车品牌3360
怀莫
(图片来源:Wimo官网)
Waymo此前只是Google公司的自动驾驶汽车项目,现在成为Google母公司Alphabet的子公司,致力于开发自动驾驶技术。
2018年12月,Waymo在亚利桑那州凤凰城推出了收费版互联网合约车服务Waymo One。此外,该公司目前正与Lyft合作,将Waymo One的自动驾驶汽车放在Lyft凤凰网合约车平台上。
百度阿波罗
(图片来源:阿波罗主页)
阿波罗是百度面向汽车和自动驾驶行业合作伙伴的软件平台,2017年百度首次推出阿波罗项目,经过两年的研究和测试,阿波罗平台成为世界上最大的自动驾驶生态系统之一,聚集了全球130多名合作伙伴,全球超过1.2万人的研发ampd人力和伙伴正在使用阿波罗平台。
特斯拉
(图片来源:特斯拉官网)
特斯拉的汽车和其他公司的自动驾驶汽车很不一样。那辆汽车已经具备了自动驾驶所需的所有硬件。特斯拉的Autopilot是一个先进的驾驶员辅助系统,具有自动转向(Autosteer)、自动停车(Autopark)和交通感知巡航控制(TACC)等功能,可在特定环境下提供自动驾驶体验,但目前仍需要人类驾驶员的监督。特斯拉首席执行官埃隆马斯克(Elon University)表示,特斯拉将于2020年推出第一个机器人出租车网络。
通用汽车公司Cruise
(图片来源:通用汽车主页)
2016年,通用汽车(General Motors)投资10亿美元收购了自动驾驶创业公司Cruise Automation,最早计划在2019年提供商业化的自动驾驶网约车服务,而不直接控制没有方向盘或踏板的Cruise自动驾驶车。此外,通用汽车公司还提供了一款名为超级邮轮(Super Cruise)的自动驾驶汽车,但该系统只能在通用汽车地图区域内的高速公路上使用。
沃尔沃
(图片来源:沃尔沃汽车主页)
沃尔沃是瑞典汽车制造商,从2010年开始成为吉利(Geely)的子公司。2016
年,沃尔沃汽车与领先的网约车公司优步签署了合作协议,双方展示了合作研发的汽车沃尔沃XC90 SUV,该车配备了优步的自动驾驶系统,能够完全自动驾驶,2020年,优步将开始在公共道路上测试该新车型。此外,当地时间6月18日,沃尔沃集团已与英伟达(NVIDIA)签署了协议,双方将合作为自动驾驶商用车研发决策系统。
福特
(图片来源:福特汽车官网)
福特汽车公司是一家美国跨国汽车制造商,今年2月,福特宣布向自动驾驶初创公司Argo AI投资10亿美金,Argo AI由前谷歌和优步公司自动驾驶项目主管创办。预计,福特将把Argo AI的专业知识与福特现有的自动驾驶汽车技术结合,以在2021年推出“全自动驾驶汽车”,而且此类汽车可能首先用于网约车。
最近,Argo AI在美国底特律新推出了一支自动驾驶汽车车队。该车队得到了升级,摄像头的分辨率更高、动态范围更广,能够在更远的距离和更具挑战性的光照条件下探测目标。此外,车辆前保险杠新安装了雷达传感器,车顶仍安装了一组雷达传感器。而且,Argo AI还整合了定制的计算配置,其中包括CPU和图形处理器。
宝马
(图片来源:宝马官网)
所有的宝马汽车都具备L1自动驾驶技术,很多甚至能达到L2水平。目前,宝马的Personal CoPilot驾驶辅助系统能够为驾驶员提供支持,确保额外的安全性和舒适性。而且几年来,宝马一直在公共道路上测试高度自动化汽车,旨在于2021年推出全自动驾驶汽车。
华为
(图片来源:华为官网)
华为作为中国科技巨头,一直在与欧洲和中国的汽车公司合作,旨在能够最早于2021年推出自动驾驶汽车。2018年初,华为与奥迪在柏林签署了谅解备忘录,合作研发智能网联汽车。奥迪Q7车型配备了华为的移动数据中心(Mobile Data Center),以支持该车型在城市驾驶环境中实现自动驾驶。
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