【了解汽车的道路新车】今天,国内很少见到的车型,道奇杜兰戈NHRA车型,经典美式SUV,6.4升Hemi V8发动机,最大马力482马力,最高扭矩为637牛米,变速箱为8速自动变速箱。

道奇双核SRT

道奇双核SRT

道奇汽车,如果故意不提关键词,你们认为它已经消失了吗?这个品牌在中国的存在感很低。图形常年出差北上广深港,偶尔能看到道奇的SUV。

事实上,美国道奇(Dodge)或美国肌肉汽车(American Picca)的代表也是大型美国皮卡(American Picca)的代表。多年后,福特(Ford)和通用汽车(general motors)还是有很多消费者喜欢这个品牌。

最近,美国媒体Motor1公开了新道奇杜兰戈的道路试验照片。新车根据外观进行调整,动力上可以使3.6L V6和5.7L V8发动机与48V微型混合系统相匹配。

从外观上看,新车伪装程度不是很重。测试车的整体轮廓仍然与正在销售的车型一致,但前脸完全伪装,不知道有什么变化。从暴露的一些细节来看,新的道奇杜兰戈在发动机舱盖上多了一些进气口,这种设计使图形推测新车的整体性能和设计接近SRT版本。

来到车身侧面,可以看到测试车配备了SRT版本一样的黑色车轮,但是卡钳没有升级,或者和普通版一样,性能没有太大提高。从车的后部来看,新的杜兰戈调整得太多了。贯通式尾灯和双方总排放式排气的设计从2014型号发布以来一直延续到现在。没有做任何改变。设计师有点懒。品牌落后一点也不。至少这种千年不变的设计在国内很难得到年轻消费者的认可。

道奇公司的新杜兰戈将继续安装3.6L V6和5.7L V8 HEMI引擎,并与48V微混合系统相匹配。关于道奇汽车,你可以得到更多道奇公司新的杜兰戈的信息。当然,我想在国内买那个。智力是通过并行输入的。(大卫亚设,Northern Exposure)(图片:出处Motor1;文:认识车的路刘宇编辑)

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