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【奇瑞s16】盖上封面,我完全猜不到那是什么车。我真的不应该。

“混搭”一词于2001年在时尚界流行。混搭,即混搭,是传统上因地理条件、文化背景、风格、质感等原因而未结合的要素的搭配,构成有个性的新组合体。事实上,在汽车圈里,每个人都会给汽车添加各种流行的设计元素,但每个品牌仍然保持自己的设计风格。

但是,从本月开始,一些品牌开始大胆尝试,制造出震惊下巴的“怪异”车型,在这种车型上,预算上看不到与品牌相似的款式,完全惊讶和盲目。

吉利icon,其实吉利最近几年的设计风格还是想要统一的、充满中国元素的“灰白”花纹理念,细节是把中国的玉玺元素放进车里,动物仿生也给车辆带来了非常动态的线条,总之不管谁来看吉利车,都不喜欢看。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

但是不管怎么想,吉利居然向宝骏学习,今年12月上市的icon这款车型超乎想象。

在车头,吉利肯采用层次感明显的分离型车灯设计,上半部分的LED大灯连接在黑色相框上,看起来像眉毛。下半身继承了“灰白”花纹的元素,但形象化了“灰白”字,配合最外面巨大的矩形前峰,底部塑料围绕着左右各“灰白”字形,这前面看起来非常结实,有种不发威的感觉。

从侧面看,这个吉利人,没有不必要的线条,整体设计简洁,双色车身也突出了悬浮式汽车的设计,使其看起来更加强硬。(这是我的作品。)———————————————————————————

在车尾设计中,吉利icon与车头进行了完美的呼应,贯彻了“往后”字。

如果把这辆车前后的标志和标志都切断,让我们猜一下是什么车。恐怕90%以上的人不能给出正确答案。这与吉利的其他车型差距太大,像丰田设计的FJ酷路杰一样个性十足。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure,)但是我想第一次看到这辆车的朋友们可以说是宝骏。因为在设计上有很多相似之处。(大卫亚设)。

看完后说你们很像,不是吗?也不知道吉利为什么要模仿宝骏。有一天,所有宝骏的车主都想让自己的车突然成为吉利吗?(莎士比亚)。

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奇瑞S16(内部代号)。我们已经习惯了奇瑞那些设计怪异,从QQ系列开始,QQme,QQ6,奇瑞不知道是中了什么魔,清一色的"杀马特"造型让消费者直呼辣眼睛,也让奇瑞开始走向没落。

但是这一切都随着全新车型的上市,艾瑞泽系列,全新瑞虎系列,都摆脱了另类的设计风格,让大家仿佛对奇瑞再次有了信心。


不过奇瑞就是这么一个让大家摸不清套路的企业,好不容易回归主流市场,奇瑞却再次给大家了一个惊喜,前奇瑞内部代号为S61的全新车型在工厂正式下线,新车采用纯电驱动,定位紧凑型SUV,基于奇瑞新能源LFS纯电动铝平台打造。

从车头来看,这款奇瑞的新款车型也采用了分体式造型,上部分很简直与保时捷如出一辙,相似度极高,下半部分则与领克十分的接近。

侧面来看,这款车与东南DS7很像,整体设计比较饱满,动感十足。

车尾来看,这款车的原创度就比较高了,不过也可能是大家的设计都差不多,虽然看不出来像谁,但总觉得似曾相识。

不过值得注意的是,该车将启用新的独立logo。很多人表示,这车外形有点像领克。也不知道这么设计领克会不会同意,即使领克同意那么领克的车主也不会同意,因为本来自己买的是一台领克怎么无缘无故变成奇瑞了?

总结:时代发展带来的最大好处是科技的进步,随着制造工艺和水平不断的提升,中国品牌非常有机会赶超合资品牌,甚至还会出现自己的百年品牌。但是很多企业在挣的盆满钵满之后便不在学习和提升,总认为自己随便出一款车就可以获得消费者的认可,我希望我们的自主品牌永远保持危机感,这样才能不断的进步。在大家的印象里还有哪些车型与其品牌出去巨大,欢迎在评论区给我们留言。

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