2019年5月20日,长城皮卡丰俊7汽油“国育”版本正式上市,新车售价区间为8.68-12.38万韩元,分为2驱动器和4驱动器版本,8种车型可供消费者选择。同时也是国内第一款符合“国育”排放标准的皮卡车型。此次新车搭载了名为GW4C20B的2.0T汽油发动机,符合国家6B排放标准,为长城皮卡进入北京等一线城市开通了技术通道。

新车亮点

1.符合“国育”排放标准的国内第一辆皮卡车型

2.搭载自主研发的哈佛H9同构引擎,最大功率为170Ps

悬浮液晶新型智能网络人工交互系统

外观:继承了柴油版车型设计,看起来像美式肌肉皮卡。

新车的设计语言比家庭其他皮卡车型高级。前脸选择了大型进气格栅,饰有银色铬装饰板,中网两侧延伸了前灯,车辆的视觉效果更好。在中网和下面的包围之间画了一条粗线,车头的力量充满了。

另外,大面积黑色网状下格栅充满时尚感,雾灯作为选择配置,左侧和右侧都有占位符,圆形雾灯在风格上比较保守。

车身侧面,眉毛设计的有力感觉,不规则的车窗设计与风泉5、风泉6相比是一大进步,巧妙的微调使车身不再显得迟钝。

新车还符合16英寸轮毂、P235/70 R16规格的行云牌SU317系列轮胎、车轮造型中的规则、车辆的位置,实用性才是王道。另外,新车可以选择不同风格的轮毂和侧踏板等实用配置。

尾部的形状与前面的脸相比是中间规则,正方形的尾灯和扁平的集装箱门使后面的形状比较平坦。新车与丰川5是同一个平台,并且有大双列和小双列两种车身规格。货舱大小为1680(1380)mm1460mm480mm,配备防滚轴架和厢房。

内部装饰:悬挂中心控制台屏幕使整体气氛充满科学技术

新车的整体装修视觉效果很好。

中控台采用硬质塑料不过在面板表面做了纹路处理,在视觉效果上并不输给SUV。对于一台皮卡来说,硬塑料设计的中控台可能更适合工具车型的定位,塑料还是比皮质材料耐用的。

汽油版车型采用了与柴油版车型相同的四辐式方向盘手感出色,搭配镀铬装饰会比较有活力,即使是皮卡车型也不能没有年轻化的设计。方向盘上集成了定速巡航,多媒体等功能,定速巡航的加入使这台车也能为远距离驾驶节省体力。

仪表盘采用的是物理指针,中间屏幕能够显示车速、胎压和续航里程等信息,简洁实用。

新车采用了流行的悬浮式液晶中控屏幕,清晰度与操作灵明度都属于主流水平。在功能性方面搭载了全新智能网联人工交互系统,倒车影像,手机互联等系统,对于这样一台大尺寸皮卡来说倒车影像可以一定程度上解决停车难的问题。

座椅出乎意料的舒服,支撑性好,包裹性较强,大幅缓解长途疲劳。

◈动力方面:哈弗H9同款发动机,最大功率170Ps

新车搭载代号为GW4C20B的2.0T汽油发动机,最大功率 125kW(170Ps),新车匹配6速手动变速箱,并提供分时四驱系统。

新车满足国六B排放标准,这也是国内首款满足“国六“排放标准的皮卡车型。

◈总结:

近年来皮卡成为了越来越多年轻人的选择,其实用的配置,宜商宜家的功能性以及国家政策的向好都使皮卡逐渐迎来了自己的春天。然而逐渐严格的排放法规,国内的皮卡车型柴油动力并不是主流,而汽油版车型在一线城市则要满足国六排放标准。如今长城及时推出满足国六排放的皮卡车型则迅速的补齐了这块短板。在皮卡销量增速达到历史新高的北京市场,搭配这样的售价可以说是毫无对手,不得不说长城还是有两把刷子的。(图/文 懂车帝 胡萌)

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