【东风标致最新款】新标致508曝光，祖传1.6T8AT，看起来总是很熟悉。

标致408尘埃落定，虽然还没有上市，但它似乎也被称为好座位。原因没有太大变化，没有使用雪铁龙C5 X(凡尔赛)的跨界设计要素，普通版看起来还是很平淡的，动力和质量，甚至品牌都不再卖的时候，如果还不明显的话。标致508的新产品也是如此。车辆的升级应该只在中网、东风标致508。

只是这辆车的感觉好像还是很眼熟，好像是锐利的替代版。

设计感是这样的。如果车头只换了一点，这辆车就不怎么讨论了。因为那个新产品使用了1.6T8AT，所以1.8T版本也被取消了，这是亮点！剩下的1.6T也不是高功率。2022使用125kw/250N m版本，如标致408。

很难理解为什么要这样操作。雪标1.2T 3缸机的淘汰是因为“油侵蚀定时带”有掉渣和掉毛的缺陷，所以1.8T发动机不是这种设计。1.8T发动机至少有155千瓦/300N m的动力储备。虽然不是优秀的2.0T，但至少比1.6T好得多。相反，最大扭矩255的选项仍然存在。如果新价格为15.97-17.57万韩元，那么这个节点也可以达到250韩元。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

150，000辆轿车不再能与标致508相媲美。当然，以国产轿车为主，辅助合资轿车。如果只和凯美瑞、雅阁、迈顿、帕萨特1.4T等相比，至少508的8AT变速箱是优势，但爱新正飞机的8AT也只是质量稳定的优势，变速顺性一般，传动效率更一般。

因此，新标致508要面对的竞争对手不在少数。第一个竞争者将是替补版的长安。该设备的7档湿式双离合器变速器的变速光滑表现类似于8AT。(威廉莎士比亚、Northern Exposure(美国电视剧)、)使用的发动机只有1.5T，但动力储备量达到138千瓦/300N米，最大纯功率也在130千瓦以上，所以标致508的合理定位是看这辆车。新锐街的起始售价预计也将在10万出头。

在约150，000或稍高的轿车中，燃料动力汽车阵营有3名竞争对手无法包裹508。

1.迈锐宝XL-550T，2.0T9AT，实际起步价在15万韩元左右。107.5秒内平均油耗为10L/100公里；不到。室内设计感老练，材料标准一般，但如果综合质量超过标致508，智能变通引擎就好了。

2.奔腾B70、2.0T6AT、性能和油耗均与迈锐宝XL持平。齿轮箱前进少，但油耗控制仍然很好。该车采用翻车式尾门，运动感更强，销量也一直高于标致508。

3.红旗H5，三个选项分别是1.5T7DCT、2.0T8AT和1.5thev e-CVT。这辆车符合大中型轿车的标准，气场强，2.0T版本的动力好。但是最吸引人的是1.5T的遗传混合版。燃料消耗低到6L/100公里左右，所以可以达到8秒，起步价只有19万韩元。

最后要知道的是插头赠送的中型车-深蓝SL03，从赠送版开始售价不到17万韩元，要知道是中型车还是后续车。操作质量比不上前置前体的标致508，7.5秒内突破100的性能也有很大优势，该车支持200公里的巡航和快速充电，长距离驾驶用油田混合模式(赠送)的最低连战油耗不到5L/100公里。

平时开车不用油，用电成本比同级燃料车低10倍是没有问题的。长跑使用油也能节省很多油。所以质量好的运动型轿车，508辆性能和操作不是对手，似乎只能拉皮。雪标说也好像驴子的技术很差。(大卫亚设)。

标致雪铁龙和皮克合并成斯特拉蒂斯也是抱团取暖，皮克的菲亚特和杰夫先后退出了中国市场，标雪还能坚持多久。

编辑：天空和Auto-汽车科学岛

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