【速腾2018款】首次乘坐1.5T EVO发动机，新的速度有多强？

如果想问A级轿车市场之王，大多数用户心中一定有大众的快速位置。

2006年，整个中国窑市长/市场还处于启蒙的初级阶段，以A级车的价格给消费者提供了接近B级车的空间和质感，打开了国内新的A级轿车市场。

另一方面，从第一代速腾上市到现在，累计350万用户认可度，去年以24.2万辆以上的保险量占据了A级轿车第一位，速腾又是毫无困难的“销售王”。

熟悉汽车市场的用户应该知道，过去16年诞生的合资A级窑数不胜数，甚至一些合资B级汽车也降价抢市场，但速腾的地位几乎没有受到挑战。中期改造的新速腾在广州车展亮相后，我周围的90多人仍然被列为A级轿车的第一个选项。(莎士比亚，坦普林。)

为什么是大众速度？

在新能源流行的今天，这可能成为所有准燃料车主关注的问题。我们可以对新速度产品的力量进行全面解剖。也许你能从中找到想要的答案。(大卫亚设)。

重构A级市场新标杆的三个“第一”

权威机构的调查数据显示，在A级轿车的车主构成中，20 ~ 35岁的年轻消费者占大多数。这种用户最大的特点是“喜欢新的和旧的”。他们总是对新事物保持好奇心，总是渴望更高的舒适度和胜质，用一句话来说，以最合适的价格更新，享受更好的体验。

在过去的16年里，SPID能够长期占据销量第一，因此除了大众品牌的独特魅力外，SPID还与自己领先同级产品的实力有着密切的关系。(威廉莎士比亚、坦普林、陈云) (以新的速度弹力为例)。它带来了三种“第一种”。

第一，同级车身长度第一。

以现金为基础，新的极速车身长度增加了38毫米，4791毫米对思域、威兰普罗、亚洲狮、圣经、Jin Plus DM-I等主流A级轿车的新极速车长优势明显。

细长的车身不仅能制造出更大气的外观，还注重为前后乘客提供更舒适、更充裕的乘胜和储存空间。

第二，首次安装了12英寸超大型中央控制屏幕。

合资A级产品中，12英寸大屏幕确实是凤毛麟角。就像新一代的思域和亚洲狮一样，都只有9英寸，最大的威朗普罗也只有10.25英寸。

新推出的12英寸大屏幕不仅能给喜欢智能90的人带来更技术性的感觉，更大的屏幕也能让车主操纵和阅读信息。而且，新的速度交互系统的工作逻辑、流畅性和大众ID系列的近似值非常有用。

另外，新的速腾将在中国地区首次乘坐EA211 1.5T EVO发动机。

该发动机势头不小，目前大众集团作为小位移领域的尖端产品，1.5T EVO首次应用于海外版高尔夫，0百加速度轻松进入7秒俱乐部。

与现金1.4T相比，这款1.5T EVO发动机最大的特点是性能更强，油耗更低。参数方面，最大扭矩不变，最大功率增加8Ps，达到158Ps(马力)。与此同时，由于米勒循环、APS涂层等先进技术的加料，燃油效率提高了10% ~ 15%，100公里综合燃料消耗降低到5L。实现肩日系油耗，实现比日系更强的性能。

总之，从空间、智能化、动力性能来看，新速度可以说是目前合资A级轿车的实力天花板，毫无疑问，其市场的标杆更加稳固。

设计的传承与创新

年轻人“喜欢新的和旧的”自然比一款车型的内在质量和性能更直接，对他们来说，造型设计和室内布局这一外在因素更直接。(莎士比亚)。

在消费者的传统认知中，大众一直是文雅设计的代名词，独特的德国式机械风，棱角分明的车身线条经久不衰，走出去也是特有的面子，但德系的外观似乎与青春、时尚、运动无缘。但是，这种认识可以以新的速度变化。

最突出的例子来自前脸。

大众最经典的铬横幅引流网消失了，取而代之的是一套被称为“星辉引流网”的光栅设计，与安装的LED智能矩阵前照灯相结合，晚上开灯就像点一样。在我看来，这就是我们的生活方式，我的生活方式，我的生活方式，我的生活方式，我的生活方式，我的生活方式，我的生活方式，我的生活方式，我的生活方式，我的生活方式，我的生活方式，我的生活方式。

星光熠熠生辉；再配合格栅下方，更为夸张的熏黑下唇，赋予了全新速腾更时尚、精致的前脸。

当然了，大众骨子里的“大气”并不会因为前脸的这份时尚而有半分减弱。车侧，平直流畅的线条环绕车身，勾勒出修长、舒展的轮廓，加上凌厉的几何式车尾，依然是历久弥新的传承。

如果说全新速腾的外观变得时尚、前卫了，那么关于内饰，精致和舒适就是最贴切的形容词。

当你进入到车内，全新速腾虽然还是大众标志性的环抱式座舱，但是在更考究的用料和更精细的做工下，质感明显提升了一级；一个小心思是，全新速腾和B级车迈腾一样，空调出风口进行了横向布局，隐藏式处理减少了视觉上的冗余，看起来更清爽。

同时，为了迎合年轻人的个性化需求，全新速腾还罕见提供了三种内饰风格，多样化布局更显年轻、活力。

不变的是大众德系基因

尽管全新速腾的性能、舒适性、年轻化设计在不断突破，但是速腾骨子里的“德系基因”没有丝毫改变。

这种“德系基因”，既是捷达100万公里无大修的品质保障，也是一汽-大众一直以来对安全底线的坚守。

拿品质来说。全新速腾基于大众MQB A2平台打造，拥有更高的生产标准和一致性，再结合一汽-大众精湛的生产制造工艺，和严苛的质量管理体系，确保了整车性能和品质的稳定。

再比如安全性。除了在车身结构方面大众一如既往的领先外，在主动安全领域，这一次全新速腾也是紧跟时代步伐，给新车配备了Travel Assist L2级驾驶辅助系统、ACC3.0高级自适应续航系统等智能化配置，达到了领先同级合资家轿的水平。

这不仅仅给了年轻人更科技的智能化体验，关键是利用智能化配置将安全隐患扼杀在摇篮之中，为全家人的出行提供更安心的守护。

总结

凭借着更大的车身尺寸、更强的动力性能以及领先同级的智能化水准，全新速腾无疑进一步刷新了合资A+级家轿的标杆实力。

对于年轻消费者来说，速腾依然是15万级轿车的最优选之一；而对于一汽-大众而言，在口碑、实力和品质的三维助攻下，相信全新速腾还将再续辉煌。