大家好。我曾是汽车修理工,一辈子都不想被安排。心里想要的是在星辰大海、城市、远方努力成为汽车搬运工。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视新闻))劳斯莱斯幻影在消费领域完全没有天花板。汽车市场也是如此。奔驰、宝马、奥迪已经够豪华了。再次迈巴赫,再次登上劳斯莱斯。今天给大家带来的是劳斯莱斯旗下的魅族,售价接近千万,可以说已经是天花板了。

看到劳斯莱斯幻影提供的高级质量,从外观到装修、材料和工作,手工制作了精巧的设计手法,营造出了与艺术品相似的视觉氛围。(大卫亚设)。

车头的帕特农神庙中网,前盖上的庆祝女神不知道谁对谁错。(威廉莎士比亚,《哈姆雷特》,《哈姆雷特》)但是,要驾驶劳斯莱斯,必须提醒人们,当汽车离开视线时,要记住让庆祝女神回到车身上。熊孩子可能知道这是庆祝女神,但绝对不知道这个游戏有多贵。劈少一辆雅阁的钱花掉了。车内使用了大量真皮材料包裹,底盘结实,操作性好,乘坐感舒适,但在市内停车时有点麻烦。停在差不多6米长的车身上的时候有点吃力。

尾部部分,劳斯莱斯幻影平静的呼吸瞬间折叠起来,通过圆形线条收缩到尾部盖子和后方包围处,搭配尾部精巧饱满的LED四盏尾灯,产生了深深的重量感。尾部中央的劳斯莱斯铬装饰点缀,更加突显莱斯的高档氛围。劳斯莱斯所有车系的尾部都没有车型标识,这意味着所有劳斯莱斯车型都是独一无二的,莱斯劳斯标签是最引人注目的身份象征。

劳斯莱斯还引进了20世纪20年代的经典轮毂设计。虽然是可选品,但这种充满质感的不锈钢车轮确实有古典豪华的感觉。但是,幻想的车辆重量一定会给制动系统带来不小的压力。这种轮子多少会有热量问题,这个问题劳斯莱斯肯定也想到了。

一听说以前买了什么豪华品牌的车,出门就特别没面子。我都嗤之以鼻。可以移动的机器嘛。有什么面子。但是接触这辆车后,我才发现,有时一辆车对你来说面子也好,气场也好,总之,你开它确实会有一些差别。这辆车就是顶级豪华轿车中最好的,劳斯莱斯幻影。2012年工厂2012年3月落户。劳斯莱斯幻影标准版,30000多公里

预告下一个20年雷克萨斯LX570,7个,3.8万公里。你喜欢吗?

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