【长城大狗】哈佛的大狗试驾，2.0T 4驱动器车速锁，才15万左右！你等到坦克300了吗？

哈佛的大狗猎板不久前上市了，新车对颜值的上升仍然很明显。尤其是对《野味》下功夫的时候，当时也留下了非常深刻的印象。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视连续剧)，)对于15万韩元左右的价格区间，主打城市，同时兼顾越野属性也不能成为对手。(威廉莎士比亚、温斯顿、哈利波特斯、价格名言)。但是，第一次见面的时候只是静态的展示，所以这次有机会打开它的时候，你会知道它的运行到底进行得怎么样，到底有什么优点和不足，试一试就知道了。(大卫亚设)。

动态：2.0T 7DCT

哈佛的大狗追盘分别提供了1.5T和2.0T两种动力版本。此次试驾型号为2.0T天狗追盘，最高配车型，发动机最大功率155千瓦(211PS)，最大扭矩325N米，与7档湿式双离合变速器相匹配。

动力反应快，可以明显感觉到其动力储备比1.5T版本车型更底层。特别是我们高速行驶的时候，中速速度区间在这个时候深踩油门，仍然可以提供比较丰富的动力输出。而且变速箱能很好地判断驾驶员的意图，做出积极的变速动作，整个升降齿轮过程也比较流畅，几乎无法检测到有挫折的现象，加速过程还是非常线性的。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，变速箱，变速箱，变速箱)

转向手感在ECO模式下比较轻，其实更适合在城市驾驶，高速行驶时，运动模式的转向手感会偏重一些，可以很好地确保行驶的稳定性。但是对于SUV车型来说，虽然有一些余地，但不会影响它的指向性和准确度。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

当然，按照SUV标准，这种程度的开放量也能更好地抵消道路感觉过于明显的车身晃动。尤其是路面凹陷的情况更为明显。

隔音降噪中的规律行为，毕竟哈佛大狗追盘这种比较强硬的设计，高速行驶时的风噪声抑制力可能明显低于流体型车身的车型，但个人感觉这车实际高速行驶时，风噪声不会影响车内司机。完全在可接受的范围内。(这是一部很好的电影，《莎士比亚》，温德夏的《圣经》，前情提要)。

轮胎噪音更多的原因是选择了花纹更大的AT轮胎。因为静音能力确实不强，但主要作用是在低附着道路上增加摩擦力，而且更加干燥。综合成果仍然大于功劳。

机箱结构采用前后单独设置，对过滤性能有很大帮助，及时的四驱系统运行也很稳定，为越野新手提供了多种驾驶模式调整，各模式的扭矩分配也相应调整，非常方便，实际上可以发挥实际作用。

正常行驶下，道路凹凸不平的过滤效果柔和。大凹坑和沟坎也以悬挂的行程长、压缩回弹效率高的特点，确保了车内司机的行驶舒适度。

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外观内饰新增亮点配置

这台哈弗大狗追猎版采用了家族最新的设计语言，原厂改装确实对于外观来说粗犷野性了不少，而它的灵感就来自于狩猎，主打血性与智慧的美学理念，不得不说它的颜值确实很在线。

智能科技配置提升

内饰做工用料得到优化，大面积的软质包裹对于档次感有很好的提升，并且在智能化科技配置方面也得到了升级，新增了人脸识别、HWA高速智能辅助、循迹导航、自动泊车、远程遥控泊车、智能清洁座舱等功能，实用性丰富了不少，也更加符合当下年轻人的驾驶需求。

驾乘空间够宽裕

哈弗大狗追猎版与现款车型空间表现一致，座椅双拼材质用料比较讲究，而且填充物比较扎实，座椅支持电动调节、座椅加热、腰部支撑功能。后备厢地台平整且支持4/6比例放倒，实用性及拓展能力优异。

编辑总结：哈弗大狗追猎版更多的变化主要集中在了外观包覆件上做了个性化装饰，并且内饰车机系统也进行了升级，而动力系统方面并没有做出调整，满足一般的户外穿越及简单越野肯定是够用了，而它也能兼顾很好的城市通勤使用，结合它14.89-16.79万元的售价区间来看，依旧是一台比较全能的车型。