大家好,这是自制房车的流程记录。故事的主人公是这个白色的第二代福特全顺。隶属于一家建材公司,从事货物装载和载人业务多年。由于汽车状态比较陈旧,我们打算只用1.5万RMB买下它,改装成周末旅行用拖车,改装后的预算和汽车价格一样,只有1.5万RMB。
在国内,福特品牌的MPV/面包车也很丰富。从了解车制应用的二手车频道可以看到,车龄的价格低是09-16种经典的全序,售价至少为2.38万元人民币。
车龄短、功能更现代的车型有新田顺、路和欧洲,是性价比高的车型。
汽车皇帝了解二手车道路和欧洲模式
理解车制二手车全顺次车型
关于自己:我们是一对自行车爱好者。随着兴趣的加深,想去的地方也越来越远。这辆车需要容纳两辆自行车、两个备件和工具,并具备拖车生活功能,使我们能够去更多的旅行胜地。
改造地点:车库不宽敞,大部分在自家后院完成。使用的工具大部分是购买。例如锯子等木工工具是自己制造的。
前期准备:优势部分是自己有比较丰富的电工知识。第十三部分认为自己没有设计功底或软件操作能力,短期内也不能自学完成,因此需要通过咨询和交流获得拖车制作方法,所以请SBMCC的高级会员注册,向协会的大佬们传授建设知识。(威廉莎士比亚(William Savison))。
一切都步入正轨了,让我们开始这次私家车拖车的进度吧。
第一项:清洁整辆车。
当我决定买一辆二手车的时候,我很清楚追求便宜肯定是个错误。但是我认为时间可以摆平一切。花更多的心思和精力,这辆车也能恢复如初。(莎士比亚)。
整辆车拆洗4天后,车上组装了大量钢板(在拉货时保证车辆的耐磨性),所以大部分时间都是需要的。
用于拆卸这些钢板。钢板拆除之后,发现车体的状态比想象中要好很多(对比尾部踏板和地板便能看出来)。在这里我用了Kurust防锈漆(图中绿色部分)对生锈部分进行了简单处理。
这扇窗户花费了1160元
大概清理完成后,我们将车开到附近的改装厂,给侧面装上了AMA窗户。
第二项:安装地板和墙面
由于预算有限,我们无法将车内打造的美观且高档,只能尽最大可能满足其绝缘和保温性,我们用普通木方制作了地板和墙面的框架。
在底层我大量使用了雪丽棉,主要负责保温,而在雪丽棉上方,是古老的Celotex纤维板。
celotex纤维板是一种备受争议的材料。1920年,该公司使用甘蔗渣为材料研发出这种可替代木板的新型板材,大量使用于房屋建筑中,但后来因内部掺杂石棉而退出市场,经过改良之后替换为矿棉,融入了聚异氰脲酸酯,能够有效的保温、绝缘和防火。
墙面底层的处理方式与地面相同,外层用最简单的三合板进行覆盖,制作方式粗暴简陋,板材也非常廉价。
在车尾部,原本固定在地面上的自行车支架被放置在墙上,这样能最大化节省放置车子的空间。
测量出自行车的大小之后,我用龙骨和木板构建了一面墙,并将其涂装成金属风格,用来隔断住宿区和自行车区。
第三项:空间布置
区分开自行车区域后,我开始制作车内的床铺。
可以发现车内的布置非常简单,只有一处电源插板,而实际使用的电器只有一台电磁炉。
车顶部有一片太阳能板,内部装有蓄电池,结构非常简单。
相比于意识中的房车,这台车简单到更像一台货车,储物空间全部由便携式箱子拼装完成,内部没有多样的功能与电器,这一点从与露营地的其它房车对比便能明显感受到,它与这里基本格格不入。
但这台车满足了我们对于居住和简单餐饮的需求,也让我们的骑行生活变得更为丰富。
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