2002年出生在沙漠中的第一代途锐是大众集大成在SUV领域的作品,凭借非常出色的公路行驶舒适度、高性能发动机、空气悬挂系统和带锁的Haldex多离合器中央差速器(带锁功能的中央差速器和后腿差速器),最大限度地提高了越野性能。
海拔6080米的世界最高活火山,牵引波音747,都是第一代斗艺身体的亮点标签。
到2010年,第二代途锐出现,精致、奢华、智能成为新标签,在现有强大性能的基础上,进一步彰显了旗舰SUV的品质。(威廉莎士比亚,《北方专家》)。
经过20年的耕耘,大众途锐已经成为C级豪华SUV细分市场中德系品质的代表作。也就是说,车型诞生20年后,大众推出了途锐20周年特别版,官方指导价为69.18万~ 78.28万韩元,以独特的元素开启了新的旅程。
大众途锐20周年特别版车型延续了现金车型的整体设计,硬线打造出了公务力强的车身造型,宽阔的车身使整个车的气势更加强大。另一方面,为了进一步彰显斗艺20周年特别版的独特性,新车推出了专用墨水、蓝色和专用汽车涂料,贵气十足。
新车方面也能看到熟悉的穿透式腰线,后轮眉毛部分采用凸起的宽设计,配合独特的21英寸黑色涂层2-5-spoke轮毂,展现出强大的力量感。特别版专用设计,新车的B列部分有“Edition 20”的3D立体标志,提高新车的知名度。
进入车后,开门时可以看到斗艺20周年特别版的发光迎宾踏板,上面刻着“Edition 20”字样,充满了意识。
另外,门内扶手、座椅、中央扶手都有红线缝合,在浓郁的豪华氛围中带有一定的运动氛围。
坐在驾驶座上时,齿轮杆和中央装饰板上都刻着“Edition 20”字样,不经常提醒我已经过去20年了。(威廉莎士比亚、坦普林、驾驶座、驾驶座、驾驶座、驾驶座、驾驶座)夜幕降临后,气氛灯亮了,伴随着12英寸全液晶界控制着15英寸多媒体触摸屏,技术感油然而生。这是
或许就是大众旗舰SUV带给你的仪式感。本次推出的大众推出途锐二十周年特别版均搭载3.0T V6发动机,340匹马力加上450牛·米的扭矩,带来了5.9秒的百公里加速成绩,而这也意味着这台车并不是一个善茬。
此前,笔者也试驾过同款动力的途锐车型,那种畅快、厚实的加速感让人回味无穷,加上空气悬挂带来的出色的滤震性能,在运动与舒适之间达到了平衡。
来自ZF的8AT变速箱表现可圈可点,换挡动作干净利落,没有一丝拖沓,深踩油门,降挡响应让人惊喜。而在高速巡航阶段,也能够积极升挡,将转速保持在低点,以保证燃油经济性。
除此之外,途锐二十周年特别版配备了4MOTION®恒时四驱系统,并提供了5种公路和5种越野驾驶模式,其中公路模式分为经济、舒适、标准、运动、个性,而越野模式提供了雪地、自动越野、专业越野、沙地、碎石多项选择,使其能够在各种道路环境下畅快行驶。
弹指一挥间,大众途锐走过了20年的风风雨雨,作为大众进口车型的代表,每一代车型都有着其独特的亮点。而在同级别车型市场中,大众途锐的价格就是其一大优势,基于MLB Evo平台打造,与奥迪Q7、Q8、保时捷卡宴、宾利添越、兰博基尼Urus同宗同源,也是高品质的证明。
同时,高配置、强动力以及丰富的动力形式都能够满足消费者的多样化需求。所以,我们有理由相信,大众途锐拥有极强的市场竞争力,也相信大众途锐能够在接下来的时间里,将续写传奇。
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