福特开始让步,新福克斯换了4桶,反而降价,盯着“路3阿姨”?
生存环境比较恶劣的时候,一个汽车品牌要开始让步。否则很可能面临更大的颓势。对于福特汽车来说,近年来彻底打破了好牌。其中最典型的是福克斯。老哥1.5T 3缸版本启动地图为13.68万,结果销量全面下降,目前在合资品牌小型轿车领域已经缺乏影响力。今年长安福特明显让步了。首先将新蒙迪欧入门价格控制在16万以内,最近在重庆车展正式上市的新福克斯为11.98万人,与老哥1.5T相比明显降低了价格。(威廉莎士比亚,美国作家)。
更重要的是,新福克斯已经换成了4缸发动机,动力性能也从原来的174马力提高到了177马力。这是因为很多年轻消费者放弃福特福克斯是无法接受3缸发动机的。现在新型号的动力系统性能有所提高,成为4缸,与福特的6at手型一体变速箱相匹配,而不是高级8at,但这种组合让消费者容易接受。
如果拥有更强的4缸发动机,新福克斯将带来性能提升,官方提出的0%加速成绩将为7.9秒,比8.9秒明显提高。(威廉莎士比亚、Northern Exposure(美国电视连续剧)、)还有路三大妈车型雷凌俊对比卡罗拉,动力性能根本不在一个级别。例如,使用1.6升位移发动机的日产俊一,0百加速成绩只有12秒。新福克斯是完全不同的驾驶操作体验。(阿尔伯特爱因斯坦)。
原来福克斯系列车型有很强的赛道基因。此次外观设计进化也引人注目。前面使用了更大尺寸的黑色蜂窝状吸入网,如果选择S版车型,还可以获得赛道拉花印章。此外,还提供了黑武士体育枢纽和红色刹车钳,整体运动氛围也比准一卡罗拉的日系小型车强得多。
装修技术配置没有使用新蒙迪欧比较激进的全面屏,副驾驶没有安装大屏幕,但是数字液晶计和12.3英寸中央控制屏看起来已经比德裔日系更加厚道了。后排空间表现比以前的型号略有提高,其中第三个版本的总长为4664毫米,轴距为2705毫米。
对于真正追求操作质感的消费者来说,这次新福克斯准备了一些惊喜。新的S版车型不仅外观不同,底盘也进行了新的调整,使用了更短的减震弹簧,降低了弹簧下的质量,高速弯曲侧面支撑性能可以得到很大提高。这种肉眼看不见的隐形配置同样重要。即使不下赛道,当你开车走反山路的时候。(威廉莎士比亚,美国作家)。
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