近年来新能源汽车发展如火如荼,各部门市场上有很多新产品选择。但是MPV市场是另一番景象。纯电车型本身就少,而且很多产品只针对旅游市场,普通用户可以选择的车型只有少数,上汽大通MAXUS MIFA 9 (MIFA9)的出现无疑让我们有了更多的新选择。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),)作为上汽大动脉us旗下的新产品,一个月前上市了,7种车型该如何选择?看完本期的汽车购买手册就能理解了。

MIFA 9电场都是前方的单电机组合,最大功率为245马力,最大扭矩为350牛米,参数表达与我们熟知的主流2.0T发动机参数非常相似。电池组方面都是宁德市时代容量为90kWh的三元锂电池,续航里程分别为540、560公里。更高配置的三种车型在保养质量上要求160公斤的重量,这将导致不同配置车型产生细微的续航里程。(莎士比亚,坦普林。)

MIFA 9是基于MIFA(新一代智能扩展体系结构)的大中型纯电动MPV模型,许多MIFA EV概念车的设计保持不变,看起来像科幻。

它共有7种车型,其中4个7个和3个6个车型。其中6款车型均具备Nappa真皮座椅,其中6款高山版和旗舰版车内座椅一键联动。例如,如果我们打开休息模式,前、后、后、三排座位的联系将被调节,使二排乘客处于最舒适的姿势。如果你有更多的商务招待,还有6个车型值得考虑。

目前我们可以在工厂。

官网的蜘蛛定制功能里,对车型进行部分配置的选装,更多的定制化配置未来也将推出。根据车型配置不同,如绿洲七座版车型,它选装感应尾门3000元、可开启全景天窗4000元、双侧电动侧滑门8000元。部分车型可以选择更显豪华感的麂皮豪华套装,包括车顶棚、遮阳板以及ABCD柱都加入了麂皮包裹,触感和视觉感受都有进一步提升。


■绿洲七座版
指导价格:27.99万



作为全系的入门级车型,它的指导价格在同级中很有竞争力。在配置方面基本的功能也都具备,不过作为一款MPV车型,它仅仅具备单侧的手动滑门确实有点说不过去。如果您选择它的话,我们建议您选装上实用性更强的电动滑门。


■草原七座版
指导价格:29.99万



MIFA 9的草原7座版车型在指导价格上仅比绿洲七座版贵2万元,但是多出来的配置我觉得是物超所值的,像右侧电动滑门、更显质感的座椅、更多的舒适性和安全性配置也都加入了进来,综合来看,它是七款车型中推荐指数最高的。


■森林七座版/六座版
指导价格:33.99万元



介绍完绿洲和草原系列,我们来看看它配置更高的森林系列的两款车型,分别是7座版和6座版。其中森林7座版相比草原7座版指导价格贵4万元,虽然价格差的不少,但配置上来看对舒适性以及安全性的增加是很到位的,比如像感应尾门、双侧电动滑门、更加舒适的第二排以及一些细节配置,这都是我们在平时用车中使用频率很高的功能配置,所以我们对这个配置车型同样重点推荐。


而森林6座版车型相比7座版贵的1万元差异都集中在了第三排,对于我个人来说,我觉得如果您的出发点是家用的话我觉得没有必要,但如果您买来是商务用途更多,且第三排经常也需要坐人的话,您选择上也是完全没有问题的。


■高山七座版/六座版/旗舰版

指导价格:38.99万元



接下来,我们来看看高山系列的三款车型,分别是7座/6座以及旗舰版,我们先来看看它的7座版相比森林的6座版车型都有哪些差异。我们对比后发现两车的指导价格差4万,配置上则多出了像是流媒体后视镜、增强型的辅助驾驶、第二排更加舒适调节更多样的太空舱座椅、更多的雷达数量等等,它将前两排的舒适性配置拉的很高,让我们不管是家用还是商务使用都能够有很好的照顾,配置虽好但价格也同样“美丽”,接近40万元的指导价格会让不少用户望而却步。


而高山的6座版与7座版的区别和我们前面提到的森林系列是一样的,配置上除了丰富的第三排座椅外还增加了三排联动功能,价格差同样是1万元,相比之下如果您对舒适性要求更高,可以选择这款6座版车型。而旗舰版相比它的6座版指导价格贵2万元,配置差别一个是外观颜色,另外就是麂皮的内饰包覆了,这些功能锦上添花的意味更浓,相加比不如7座和6座版推荐度高。


●编辑总结


作为中大型MPV市场中为数不多的新能源选择,MIFA 9有着不俗的实力,在车型选择上也更加丰富,绿洲、草原、森林和高山这四个系列车型配置差异还是比较大的。综合对比后我们推荐它的草原7座版(29.99万元)和森林7座版(33.99万元)车型,前者综合性价比更高,后者则在舒适性、安全性以及驾驶辅助上表现更优,所以都很值得推荐。不过这一市场在今年将会有几款新产品入市,未来市场竞争将会更加激烈。

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