小白迪评论说:
书重新连接起来,这次去豪车云集的欧洲大陆,看看他们还喜欢用什么地方给自己的车命名。(莎士比亚)。
上次介绍了7种美系车型,这些都是以地名命名的,过了太久,不如先戳这里回顾一下。(威廉莎士比亚,《哈姆雷特》,《美丽名言》)太平洋彼岸的老美,由于国家历史短,文化遗产低,所以用简单粗暴的土地名称来命名车型是无可厚非的。那么,美国和大西洋之间的欧洲似乎文化多得多,他们怎么给汽车起名字呢?
我认为,众所周知的欧洲奢侈品牌的命名例程比英数字元、金额和美国更Low。对于没有采用上述命名套路的汽车企业来说,即使在文艺复兴发源地欧洲,当想象力不足的时候,所有人的想法都会聚集到同一个点上。算了,看看欧洲有没有以地名命名的车型。
欧洲是汽车的发源地
1、本特利。
宾利旗下的旗舰型豪华轿车Mulsanne,中文名母像取自法国勒芒赛道内的传奇弯道(Mulsanne)。
距离法国巴黎西南部约200公里的勒芒每年都举办著名的“勒芒24小时耐力大赛”,在世界上享有盛誉,在名声上可以与F1大赛相提并论。赛道上最经典的弯道是Mulsanne减速弯。入住前,要知道LMP集团赛车在直路末端最高以405公里/h的速度记录。过高的车速会造成一定的安全风险,所以设置这条弯道不是为了增加难度,只是为了减速。
勒芒24小时耐力比赛日程图
Mulsanne是BENLI在2010年推出的全自主设计的旗舰豪华车型,代表性的圆形头灯和圆形格栅都是为了向品牌过去的辉煌致敬,竞争对手是劳斯莱斯幻影这样的超豪华轿车。
本特利母相
2、斯科达。
斯科达克科迪亚克,中文名字科迪亚克,取自美国阿拉斯加南部阿拉斯加湾的小岛。
科迪亚克和科迪亚克岛只有一个字的差别。科迪亚克岛是美国阿拉斯加州最大的岛屿,面积超过9000平方公里,相当于1.5个上海。
科迪亚克岛
阿拉斯加本来属于俄罗斯,当时俄罗斯还在沙皇统治下,工业基础薄弱,无法与已经进入工业时代的欧洲列强抗争,加上阿拉斯加离本土大陆太远,正与欧洲激战的俄罗斯担心失去这个岛。所以在1867年,阿拉斯加向当时没有增长的美国出售了720万美元。从那以后,位于阿拉斯加的科迪亚克岛当然也纳入了美国版图。
原来属于俄罗斯的阿拉斯加现在被列为美国版图
科迪亚克岛风景宏伟,风景奇特,有幽远的峡湾和险峻的山,地形非常复杂。斯科达克科迪亚克(Skodak Codiak)给岛上起了名字,这意味着他能应对各种道路情况。
科迪亚克岛上象征性的动物灰熊
斯科达克科迪亚克
而为了支持柯迪亚克的推广,岛上的小镇在2016年5月份更名一天,将镇名英文尾字母“K”改为“Q”,与柯迪亚克英文名KODIAQ一致。小镇所有的居民都热情地参与其中,这也是一个非常有意思的故事。
▼柯迪亚克推广日
3、法拉利
法拉利California(加利福尼亚)、458 Italia(意大利),分别取自美国的加利福尼亚州和本国(意大利)的名字。
美国的加利福尼亚州、欧洲的意大利自然不用介绍。法拉利用这两个名字命名,本就是非常特殊的做法,特别是后者,直接用国家的名字命名车型,一方面体现了法拉利本身的骄傲,另一方面也直接彰显了意大利制造豪华高性能车的底蕴。
▼美国加利福尼亚州
▼意大利一景
而这两款车也都是经典,加利福尼亚是法拉利于2008年推出的折叠硬顶GT跑车,也是法拉利有史以来第一款采用中前置V8发动机的车型,它的百公里加速度仅为3.9秒,最高时速可达310km/h,原型车是1957年的250GT California。
▼法拉利加利福尼亚
458 Italia是法拉利在2009年法兰克福车展上推出的一款中后置发动机的双门跑车。此款车的推出,标志着法拉利在其原有的中后置发动机跑车的基础上实现了重大飞跃。其中458指的是4.5升排量、8缸发动机,而“Italia”则毫不低调地彰显这款车的诞生地,不仅是法拉利的骄傲,更是所有意大利人的荣耀。
▼法拉利458 Italia
4、菲亚特
菲亚特西耶那是意大利菲亚特(FIAT)公司旗下的一款三厢轿车,出自“二十世纪最佳设计师”乔治亚罗之手,整体洋溢着意大利风格,体现了新世纪的设计思想。以西耶那命名轿车,极好的表现了意大利的传统风格。
▼菲亚特 Siena
过去在南京菲亚特投产的西耶纳,由于价格合适,做工精湛,在当时的国内很受欢迎。可惜后劲不足,被后来的竞争者追赶并超越。不过,意大利人太过骄傲,依旧沉浸在自己的造车理念中不能自拔,最后随着南京菲亚特的消失,这款车也被世人逐渐遗忘。
▼南京菲亚特生产的西耶那
菲亚特Siena(意大利语),中文译名西耶那(又作锡耶纳),取名于亚平宁半岛上一座历史悠久又充满意大利民族风情的古城。
西耶那位于意大利南托斯卡纳地区,城中处处可见砖红色的建筑、遍布的葡萄庄园以及零星散落其中的城堡,有着独特的中世纪气息。市中心最著名的景点当属康波广场,被誉为“意大利最美广场”,也成为了西耶那的代表性建筑物。
▼西耶那城
5、阿尔法·罗密欧
阿尔法·罗密欧Stelvio,传说中文译名为“斯泰维”,名字取自意大利著名山路“Stelvio”。
Stelvio是意大利一条著名的山路,以陡峭多弯著称,为阿尔卑斯山第二高的山路。全路段落差达2757米,冬季还会被冰雪覆盖。阿尔法罗密欧以这条山路命名自家车型,无非是希望这台车既能征服弯道,也能应对冰雪。
▼经典的Stelvio山路
而Stelvio又是阿尔法·罗密欧旗下的首款SUV,并且破了纽北最快量产SUV的纪录,属于高性能车型。整体造型圆润流畅,标志性的家族式前脸造型彰显了它与其他品牌的不同之处,直接对标宝马X3、奥迪Q5和奔驰GLC等车型。
▼Stelvio的竞争对手们
不过,由于是意大利的品牌,目前属于刚刚进入中国的阶段,国内消费者认知度较低。而且过于小众,维修保养仍需去玛莎拉蒂4S店,网点数量较少且花费不菲......这点需要着重了解,所以这款车的市场表现有待验证。
▼数量稀少的玛莎拉蒂4S店
6、西雅特
Ibiza(伊比飒)是西雅特在1984年推出的一款车型,旨在吸引年轻消费群体。截止到目前为止,Ibiza已经发展到了第五代。全新一代的Ibiza搭载的1.5T发动机最大功率可达110kW,匹配一台7速DSG双离合变速器,驾驶操控性非常流畅,也比较有驾驶乐趣。
▼第五代西雅特Ibiza
西雅特(Seat)是西班牙最大的汽车公司,现在隶属德国大众汽车公司。
▼大众旗下的汽车品牌
西班牙品牌西雅特旗下的Ibiza,中文译名伊比飒,车名取自地中海的一个小岛。
伊比飒岛是巴利阿里群岛的第三大岛,最靠近伊比利亚半岛,拥有温暖的天气和优美的自然风光。岛内最著名的景点当属旅游胜地萨利内斯海滩,这是西班牙第一个天体海滩,深受足球明星们的喜爱,每年也会吸引大量的游客。
▼伊比飒岛
今天给大家带来了欧洲的7款车型,它们的名字包含赛道、山路、岛屿、城市还有国家,多种多样又非常具有个性。欧洲人在给车型取名方面的奔放程度,丝毫不亚于美国人。
那么相对保守的亚洲地区又会有怎样的取名方式呢?下期我将会为大家带来我们亚洲的几款以地名命名的车型,这些名字或许你耳熟能详,或许你之前从未听过,它们是谁?敬请期待。
-END-
更多新鲜、热点资讯
请关注SUV大百科
获取更多一手SUV资讯
1.《【菲亚特西耶那改装】赛道、岛屿、山路、意大利在说车名的时候,可以去半个欧洲旅行。》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。
2.《【菲亚特西耶那改装】赛道、岛屿、山路、意大利在说车名的时候,可以去半个欧洲旅行。》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。
3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/auto/3022636.html