相信很多人在选择车的时候,会因为一个问题而苦恼。就是同样的价格。毕竟,买国产车或合资车更划算。一般来说,国产车的配置应该更丰富一些,但资本车在重要的三大技术方面更加成熟,所以无论怎么选择,都一定会取舍。不久前,我的一个朋友买车时也出现了这样的问题,但他鱼和熊掌都做到了,一起看看他是怎么选择的。
朋友今年31岁,为了方便平时上下班和接送,打算买10万左右的SUV。一开始他是奇瑞西湖7、奇瑞近几年发展得很好,质量很放心。西湖7的外观看起来和大哥西湖8 plus一样,前脸看起来很霸气,整体造型结实厚重,装修是简约时尚。也比较适合营造技术感,朋友看好1.6T 7DCT的动力版本。
西湖7的车湾为2670毫米,车内空间对三口人来说绝对足够。配置方面,超能版高配车型几乎具备所有配置,包括电动行李箱、一键启动、无钥匙进入、内置行车记录仪、座椅加热等。虽然使用方便,但在试驾过程中朋友发现了一个问题,就是这辆车。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。
之后朋友开始考虑合资车型。在这个价位,zeta VS5一定很合适。大众的产品zeta VS5具有纯正的德系血统。这是来自大众的1.4T EA211发动机,最大功率150马力,最大扭矩250 UMI,虽然在参数上与奇瑞的1.6T发动机有一定差距。
底盘部分,和捷达VS5、奇瑞西湖7一样,使用前后独立悬架,但这辆车的悬架要更有弹性,不仅能过滤路面的细微震动,而且具有一定的支撑性。通俗来说,软硬适中,整体质感有“德美”,这车的座椅舒适度也很好,坐垫又厚又柔软。
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关于空间,捷达VS5的轴距是2630mm,比瑞虎7短了40mm,但是整体的空间表现也是非常够用的,朋友身高1米74,前排调整好坐姿以后,去到后排腿部空间能够达到两拳,乘坐起来比较宽裕,唯一的瑕疵是它的后排中间地台凸起要高一些,如果是满载三个人的情况下,对中间乘客会有一定的影响,大众的车好像都是这样,朋友对此也见怪不怪了。
在配置上,捷达VS5的顶配车型指导价11.48w,和瑞虎7超能版的高配车型(指导价11.89w)相差不大,二者的配置也是各有千秋,相比之下瑞虎7多出了360度全景影像、远程启动、电动后备箱、车联网、OTA升级等功能,但捷达VS5多出了主动刹车、前雷达、自适应巡航、车内氛围灯以及自动分区空调,朋友认为捷达VS5的安全性和实用性要更好一些。
最后就是见仁见智的外观和内饰部分了,对于捷达VS5的外观,朋友觉得比较耐看,它的设计风格和大众车型有些类似,都是简约时尚路线,LED大灯配上铠甲式的前中网显得也很霸气,内饰没有任何花里胡哨的东西,一切以实用为主,只不过在档次感和科技感上照比瑞虎7还是稍微差了一些,毕竟国产车在用料部分一直都是强项。
在经过一番对比之后,朋友最终选择了捷达VS5,二者各方面表现差距并不明显,都是非常适合家用的车型,但是捷达VS5属于德系合资车型,品牌力更胜一筹,这也是朋友看好它的最主要原因,不知道您觉得他这么选择对吗?
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