2021年9月26日,北京现代第一辆MPV —— Kusro正式上市,新车共推出5种不同车型,全部官方地图售价为16.98-21.88万韩元。作为主力家用MPV,具有223的座椅布置和双后排滑动门等主要特点,同时提供1.5T和2.0T的动力,满足不同用户的消费需求。此次库斯罗以16.98万韩元的价格进入市场,势必引起合资MPV市场的波澜。

在5个上市车型中,使用1.5T发动机的车型共有2个,分别为16.98万韩元、17.98万韩元和2.0T发动机的车型分别为19.28万韩元、20.38万韩元和21.88万韩元。

根据北京现代当局提出的购车礼遇,用Kuss购买可以获得超低首付、更换补贴、终身基础维护免费和免费道路救援、Bluelink5年无限制流量等服务。

北京现代Couse,未来将有5种外观颜色:极地白色、优雅的银色、午夜蓝色、精灵棕色、戴清灰色。

车辆外观部分在前面有设计感十足的视觉感,像DIA切口一样锐利的前面进气格栅提高了前面的锋利度,整个前面通过线条装饰显示出尖锐度,增加了时尚感。(大卫亚设)。

车辆前灯采用与前面融合的设计,上面有镀铬条,下面雾灯也有大圈铬装饰,前面照明和格栅融为一体,两者看起来都不突兀。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),车辆名言)值得注意的是,车辆头部照明一行灯部分采用与进气格栅内饰一致的造型,放在烤架上,进一步彰显车头设计感。神秘美丽的设计正式被称为鹰翼LED隐藏的同伴灯又名天使翼设计。(莎士比亚,老鹰,老鹰,老鹰,鹰,鹰,鹰,鹰,鹰,鹰,鹰)。

车辆侧面在设计上延续着车头的锋利,线条有从前轮到后轮上升的趋势,前后眉毛都有棱角点,从视觉上提升车侧宽度。(David Assell,Northern Exposure(美国电视剧),车辆名言)两边都有侧滑动门,实打型车型采用双面电动开放,官方表示滑动门开放宽度达到715毫米,不仅为成员提供了乘坐便利,还提高了车辆科技感和使用便利性。

车侧采用锋利感十足的18英寸大尺寸轮圈,双色的整体加工工艺,营造出十足的立体动感,匹配四条锦湖轮胎,规格为225/55 R18。

车辆尾部虽然在线条修饰和整体犀利程度上有所降低,但是不变的是整体的设计感出色,尾部采用层次分明、元素丰富的风格。上方采用外探式尾翼,下方的贯穿式LED灯光不仅是时下流行的元素,同时两侧向内回收的灯光走势让车尾显得收敛、典雅,下方的双色护板让车尾的视觉感受出色、辨识度增加。

车辆外部不仅是设计元素丰富,视觉感受十分犀利耐看,同时在外部配置上,实拍车型也一点也不落后,两侧电滑门、LED灯光、电尾门等配置也让车辆在实际使用中加分不少,在外部车辆足以称得上是一个在竞争对手中品质达到中上水准的MPV。

进入车内,相比于车外来说相同的是延续了出色的设计感,不同的是车内的更多细节展现着更多优雅和流畅氛围。中控整体层次分明,采用偏向驾驶员一侧的功能区设计,加上大量软质材料点缀,让中控不仅氛围出色同样功能和实用性突出。

车辆采用数字化液晶仪表,动感十足,充满科技感,仪表盘的颜色会随着驾驶模式的转换发生变化,给予用户感性十足的驾驶体验。内部显示信息丰富,读数清晰,能够有多种行车信息、娱乐系统信息等同时呈现其中。

纵置10.4英寸触控屏在中控台中央处,内部系统操作流畅,支持车载联网、多种互联方式并且有很多个性化应用可供使用者探索,使用便利,功能丰富,全触摸设计,可根据用户喜好,设定主题,自定义屏幕组件,满足个性化需求。

车辆前排座椅拥有十分舒适的乘坐体验,座椅的承托和包裹十分到位,菱形格的缝线突显了车内衬托出豪华气息的氛围,支持多向电动调节、加热通风,虽然坐垫高度即便调整到最低也拥有比较高的坐姿,但是能够带来不错的驾驶视野,同样符合MPV车型坐着开车的驾驶感。

身高190厘米的体验者将前排调整到安全驾驶坐姿后,头部距离车顶有3指余量,纵向和横向宽度无论是座椅还是空间感都足够舒适。

作为MPV车型,车内采用223座椅布局,第二排两个独立座椅拥有很出色的舒适性,相比于前排来说柔软度和承托性更加出色,同时第二排座椅拥有很高的可调性,三种一键电动可调座椅模式、多向电动调节、带有两侧扶手、电动腿拖等配置能够给长途出行中第二排成员顶级舒适度。

第二排座椅最前状态下空间,相同乘坐者在前排座椅保持不动的情况下拥有腿部一拳、头部三指的余量。

第二排座椅最后状态下空间,腿部距离前排座椅有两拳空余,头部则保持不变。

第三排座椅同样维持了前两排座椅的高水准设计,座椅靠背支持手动调节,不过相较前两排来说靠背和坐垫都比较单薄,长时间乘坐时对身体的承托性和舒适性较前两排来说稍显欠缺。

相同体验者在进入第三排时比较便利,第二排的过道比较宽敞,不过只能够在第二排座椅调整到最前时舒适乘坐。好在第三排头部上方有较大的内凹,能够给予成员出色的纵向空间,腿部空间也有三指空余,坐垫高度稍微偏低,对腿部承托有待提升。

作为一款MPV车型对车内成员的照顾,不仅是氛围上尽可能舒适、乘坐空间尽可能出色,在储物细节上做的也十分细心,车内有多处储物细节能够让所有成员找到合适存放各类物品的空间。同样车内的一些使用细节也十分出色,包括第一排和第二排都拥有座椅通风加热、独立无线充电和充足的充电接口,第三排也有独立空调和出风口,保证每位成员舒适乘坐。

库斯途采用前后分段式天窗设计,开口面积出色,同时照顾到驾驶员及后排乘客,提供更强的户外沉浸感。另外第二排侧面还带有遮阳帘,对提升出行舒适性有所帮助。

根据官方数据库斯途后背厢开口宽度达1223毫米,比较好理解的方式就是这里可以轻松装下至少6个20寸行李箱,可以满足多数情况下对于后备厢储物的需求,当然这是比较平坦的物品,如果像婴儿车或者安全座椅之类的还需合理摆放才行,此外第三排放平后该空间可以扩展至707升,满足更大物品的装载需求,如需装载较长物品,还可以将第二排座椅放倒,最长装载长度可达2192毫米,可以轻松放下一张单人床,哪怕是搬家拉货也不在话下。后备厢盖板下方还有分段式储物格,可以容纳一些日常出行零散物品如擦车布、车蜡、灭火器等。

动力方面,库斯途采用1.5T和2.0T两款发动机,其中1.5T发动机最大功率为170Ps/5500rpm,最大扭矩253N·m/1500-4000rpm;2.0T发动机最大功率为236Ps/6000rpm,最大扭矩353N·m/1500-4000rpm。与两款发动机匹配的均为8速手自一体变速器。

作为北京现代首款MPV车型,库斯途的整体表现无疑达到了很高的水准,而全系车型的售价也足以让国内合资MPV市场,乃至自主高端MPV市场都为之颤抖,毕竟这个价格已经差不多和自主品牌的同级车差不多了,而且远低于现有合资品牌家用MPV。那么,以十足诚意价格入市的库斯途能否让国内MPV市场重新洗牌呢?

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