你说买二手车的人越来越多!没有,就在昨天晚上,我的大学室友说:“只花8万买了一条3.0L排量的V6驱动别克大道,在我心里多漂亮啊,就像结婚的妻子一样。”那么,我来说说8万美元就能买到的别克林荫道。

这条国产2010林荫道不是真正的林荫道。他其实只是借用了林荫道的名字。说到这个国产林荫道的历史,要追溯到上海通用以前生产的一种叫“英语”的车型,严格来说,国产林荫道车型实际上是上海通用“英语”车型的替代车型。只是英语的销量惨淡,再次改变了入住。“英语”的原型车是来自澳大利亚霍顿的WL Statesman车型。Ps:霍顿Statesman车型可以说是澳大利亚家喻户晓的车型。另外,传统别克林荫大道于2005年停产。这条被点名的林荫大道在2011年也停产了。

我们知道这条林荫道是毕贝秀大道后,就要好好介绍一下我们大学室友花8万韩元买的林荫道。

型号:林荫道2010 3.0豪华版

地图价格:36.99万韩元

上版日期:2010年7月

行驶距离:17.82万公里

交易价格:8万韩元

林荫道的外观设计还是很有气势的。前脸的上下进气口都装饰有镀铬装饰,看起来有层次感,前脸大灯使用镜片氙气大灯,具有清洗和转向辅助功能。坚硬的车身线条收紧到尾部,整体上是圆的,很饱满。尾灯采用LED灯源设计,横向铬装饰和双排气管使林荫道的尾部仍然充满气势。整体外观的形状和设计,给我的感觉是典型的美式商务车,同时也很稳健。Ps:从外观上看,这条林荫道保养得很好,几乎找不到明显的伤口和油漆痕迹。

打开发动机舱时,首先看到的是3.0L V6发动机,搭载在通用旗下的高级车型、老款凯迪拉克SLS赛威和凯迪拉克CTS上。(威廉莎士比亚、凯迪拉克、凯迪拉克、凯迪拉克、凯迪拉克、凯迪拉克)最大马力为254Ps,最大扭矩为254N m。此外,该车与6个街区手整体变速箱相匹配。这个动力系统虽然性能好,但在汽车重量接近2吨的林荫道上,油耗相当惊人。Ps:值得注意的是,这辆车的水箱框架再次更换,车头发生事故,但没有伤到发动机和前横梁和横梁。

林荫大道的装修延续了别克一贯的风格,看起来比较高档,与实木搭配的亮点更显高档。(威廉莎士比亚,《Northern Exposure》(美国电视剧),《林荫道》,《艺术》)但是在我看来,《林荫道》的所有亮点都体现在后排。后座又宽又厚。长时间骑也没有疲劳感。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),)林荫道后排的整体设计和布置是为了营造豪华舒适的商务车氛围。对此,林荫路连续4次被选为博鳌亚洲论坛礼宾车是最好的解释。

从行驶在17.82万公里的林荫道来看,内脏式的磨损和折旧仍然很明显。这在方向盘上很明显。我已经建议大学室友换一套真皮。)。

另外,对于两边的车门螺丝和A/B/C立柱人来说,这辆车的车身完好无损,没有发生重大事故。门螺钉没有拆卸痕迹,因此A/B/C柱没有焊接切割、变形或钣金修复的痕迹。

从林荫道的行李箱空间来看,和其他很多大中型轿车一样,基本上也算是满足日常使用。后座也不能摔倒,实用性也略有下降。(大卫亚设)。

背板焊接切割,钣金修复,无变形现象;此外,血槽也没有皱纹、钣金修复的痕迹;这辆车的后部说明没有发生重大事故。

摘要:

在上述情况下,这辆车在更换水箱框架后,其他一切正常,整体车况良好。我认为林荫道上唯一不好的地方是油耗太高。尤其是在拥挤的一线市场,不是普通人能负担得起的,林荫道销量几乎惨淡也是如此。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),)总的来说,80,000买一辆2011年中型林荫大道比较划算。大家觉得怎么样?

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