【一汽辉腾】大众惠腾这么好的车为什么停产了？

今天，蒸汽通用汽车雪佛兰品牌宣布正式推出Kowers 325T。新车搭载了新一代Ecotec 1.0T双喷气涡轮增压发动机和6档湿式双离合器智能启动变速箱。其中，Kowards 325T双离合环环为10.49万韩元，Kowards 325T双离合新版为11.49万韩元。

作为精品全能中档窑，Kowards 325T在造型设计、技术配置、质量工艺等方面具有无可比拟的产品性能，给车主带来了超乎预期的惊喜。在外观设计上，Kowards 325T继承了雪佛兰家族新一代的设计语言，在大气的温和中展现了精致的时尚。

在安全技术和人性化配置方面，科沃斯拥有14个功能齐全的ESC电子车身稳定系统，率先使用先进的智能胎压监测系统。

另一方面，科沃兹采用了同级少有的7英寸高清触摸大屏幕，并配备了与百度CarLife兼容的Chevan新一代智能车互联系统。

按照通用汽车全球制造的严格标准，Kowards 325T具有卓越的国际质量，其车身高强度钢利用率为67%，车身及关键部位高强度结构胶粘剂总长达26米，100%智能化生产，铸就了整车意想不到的精工质量。

自2016年9月上市以来，雪佛兰科沃斯凭借超越同级别的综合实力迅速获得了市长/市场认可。

在国内中高端轿车市场上，科沃兹以出色的表现稳定地占据了第一阵容，月销量连续突破2万辆。如果你需要省油、省心的全能窑，科沃斯将是完美的选择。(大卫亚设)。

1.|一汽大众迈腾

官方指导价格：18.99-31.69万人

从外观上看，迈腾的整体感非常强烈，整个LED头灯形状紧跟家族设计潮流，与大面积的中央进气格栅融合在一起，进一步拓宽了横向的视角，显得更加宽广，更加睿智。(那是什么？)(威廉莎士比亚，温德萨默)。

贯穿车身的腰线同样充满热情和淡淡的线条、光滑的侧影和运动性。

装修方面，迈腾仍然采用家族式的设计风格，贯穿中央控制台的木纹饰板和中央的手表很有魅力，生动地展现了迈腾的大气。

LCD仪表盘也是室内装饰的亮点之一，清晰的显示屏和丰富的信息显示出力量和魅力。

2.|别克君越

官方指导价格：22.98万-33.98万人

别克君越也是25万韩元级别可以考虑的车型。目前别克君威的转让利也很厉害。平均3万韩元左右，目前可以从25.48万韩元购买原价28.98万韩元的28T豪华型。

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在动力方面和帕萨特一样别克君威使用了一台2.0T发动机，马力和扭矩很接近，不过最大的不同在于君威使用了旗下最新的8速度手自一体变速箱，这款变速箱的换挡速度和平顺性是值得称赞的。

3. ｜ 福特金牛座

官方指导价：23.48-36.98 万

长安福特金牛座：

车头正面硕大的六边形进气格栅搭配粗壮的多幅镀铬中网并配以造型犀利的长条状前大灯，保险杠下方两侧的雾灯边框通过镀铬装饰条进行点缀，也让金牛座的前脸看起来更加时尚。

2017款长安福特金牛座Ecoboost245旗舰型搭载的是排量为2.0L的直列四缸涡轮增压发动机。该发动机拥有180kW(240Ps)的最大功率，能够爆发出350Nm的最大扭矩。

目前的涡轮增压技术已经发展得相当成熟，已不像刚开始时的涡轮增压器常发生故障，在正常的保养和维护下，涡轮增压器寿命可高达20年以上，甚至能与车辆同寿命。

作为涡轮车车主，一定要注意涡轮的保护和维护，出现问题及时维修。

那么使用涡轮增压，都应该注意哪些点呢？

轮增压发动机车型在启动后，不要着急走，要先怠速运转一段时间，使机油泵有充足的时间把机油输送到涡轮增压器的各个部位。

等到机油温度慢慢上升后，涡轮增压器才会得到充分润滑，此时提速才会如鱼得水，这点在冬天显得尤为重要。

还有一点非常重要，那就是一定要使用品质高一些的机油，涡轮增压器属于高温部件，因为驱动涡轮增压器的空气是发动机排出的废气，温度常常能达到900-1000摄氏度，所以涡轮增压发动机要选择耐高温、抗氧化的优质机油，不要贪小便宜。

虽然名字叫做“辉腾”，却没有走向辉煌，2016年3月，伴随着第84235辆黑色涂装的4.2L辉腾驶下德累斯顿透明工厂生产线，也正式宣告了辉腾的停产，结束了其短短的14年的生命周期。

辉腾不仅产量极低、销量也极差，并给大众带来了巨额亏损。由于皮耶希对技术要求的过分苛刻，导致辉腾产量极低，其日产量仅有8台左右，年销量不足奔驰S级的1/10，从生产到停产，销量从未达到销售目标。

制造成本更是居高不下，堪称卖一辆亏一辆。

曾有大众内部人士透露，辉腾的生产成本是Passat的3倍，而其单车盈利能力则为负2.81万欧元，亏损率则高达40%，卖一台亏一台，这就让辉腾的处境变得非常尴尬。

其次，辉腾产品更新换代慢，产品售价高，产品力逐年下降。

除市场表现不佳以外，辉腾在14年的产品周期内仅进行了两次小改款，相比竞争对手已落后两代车型，产品力明显不足。这些因素综合起来，辉腾走向停产就是必然的结果了。

轮胎作为直接与地面接触的部件，它的重要性不言而喻，许多事故的发生都是因为轮胎的损坏而导致的。那么一般一条轮胎能用多久呢？

一般来说，车辆的保养手册上说的是轮胎使用3-5年，行驶5-10万公里左右，根据轮胎的磨损情况进行更换，因为橡胶这种东西用久了之后会出现老化、干裂等情况，影响使用性能。

轮胎出现老化有裂纹的情况，有的车主跑的公里不是很多，虽然没有达到更换里程数但是时间久了之后轮胎发生老化等现象，这种情况下轮胎是不能再继续使用的。

轮胎花纹被磨平了，这种情况发生在用车频率比较高的车主身上，虽然时间上没有达到更换年限，但是频繁地使用让轮胎磨损很快，这种情况下也是要换掉的。

每条轮胎都会有磨损的指示符号，这个符号可以当做轮胎磨损的参考值，当轮胎外表面的花纹磨损接近到磨损标记高度时，就意味这这条轮胎可以更换了，达到了磨损极限。

-The End-