【皇冠30】07年王冠30万，11年王冠40万，这个世界疯了吗？

在中国市场，丰田的保证率是个奇迹。丰田的二手车不仅比较有价值，还会出现附加值。

古老的丰田皇冠就是这样的特例。市长/市场口碑被称为天花龙凤，有些12岁以后没有王冠。很多人把皇冠当成收藏品，甚至有些玩家也进行改造，感叹群众的力量真的很伟大。尤其是在广东沿海地区。

最近小白在网上看了开了12年的第12代丰田皇冠3.0，拍了30万的高价。

这就是2007年4月首次注册，目前里程为7983公里，拍摄了30多万韩元的丰田皇冠。

根据拍卖记录，该车因公务用车，起始价格为3.5万韩元，每场最低投标幅度为500韩元，经过多轮拍卖，最终以30.5万韩元结束了拍卖。

常败12年后，如果真表只有7983公里，车主平时的使用频率会很少，和准新车没什么区别。实际车的黑色内饰也是狂热粉丝的最爱，但是车放太久也不好，难免会有很大的维护。

到底值不值？旧车讲究感情，“感情”之类的东西很难用钱衡量。他们总是告诉你千金难买心。你也不能反驳。因为这是别人的钱。

半年前，2011年丰田皇冠V8 4.3L的车型拍卖，当年这辆车的新车指导价为80.4万韩元，整体落地价格估计也为90万韩元，那就是LS430。全中国没有几辆。

开业8年的这顶皇冠V8从18万韩元的拍卖价格飙升到40万韩元，最终以41.2万韩元的高价交易。有的汽车商人说皇冠的价值不会因为谁不接受而改变，旧车需要认识他的人。

皇冠一直背负着丰田旗舰车型的地位。目前第一辆丰田在国内销售的14代皇冠，新车指导价为25.8-37.48万韩元，车型更符合现代消费者的审美，更年轻，更漂亮，但销量要少得多。甚至，第一辆丰田计划停产皇冠，所以也没有推出国育车型。例如，9月丰田皇冠只有10辆

更多感情说实话，之前在广东沿海地区看到皇冠和奔驰S级都是长沙凭证的代表，不仅可以同时完成上焊台和日常代步需求，加上舒适的驾驶体验，把皇冠推上了祭坛，但随着汽车工业的不断发展，市场上美人鱼混杂，慢慢替代品也多了起来，但是感情呢？(锡德比舍尔斯，Northern Exposure)