【suv推荐】2022年关注度最高！这10款SUV中，最多的人想买哈佛H6，获得第二名吗？

前几天，采购君写了一篇关于轿车日均关注度的文章，迎来了广大网友的讨论，大家一致的看法：怎么都是资本车、国产车？其实，采购君想说国产车为什么不能在轿车市场上。因为品牌影响力强，没有价格差异，不能反映国产车性价比高的优点。但是在SUV市场上完全不同。今天，购买军提供库存日平均关注度最高的10种SUV。

与销量不同，第一名不是哈佛H6和长安CS75 PLUS，而是超越新晋明星吉利明星L，平均每天达到113.93万人。星月L是吉利汽车去年7月推出的紧凑型SUV，延续了圣经的性价比、高品质路线，48小时预售订单突破10000小时，是中国自己品牌的佳作。

现金性L指导价格区间为13.72-18.52万韩元，比其他自主品牌车型贵得多，但与同级合资品牌相比，售价非常良心。除了价格良心，动力还搭载了同价位数一数二的沃尔沃驱动器-E 2.0T发动机(混动版除外)，分别分为218马力和238马力、最高扭矩325牛米和350牛米。在传动系统方面，两车型与7档湿式离合变速箱相匹配，4车型与8速手自一体变速箱相匹配。

另外，在车身大小的情况下，恒星的L长宽分别为4770/1895/1689mm，轴距为2845mm，已经达到中型SUV的水平，但其位置是小型SUV，比较相同等级的车型简直是维度打击。除此之外，星月L的室内设计、功能配置、安全性等都是很大的卖点，难怪关注度很高。

平均每天关注度排在第二位的是哈佛H6。对这辆车，不必买军科介绍。全年SUV销量第一，这就是对外最好的明信片。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧)，)同时，不仅销量高，哈佛H6连续6年满意度第一，成为中国消费者最喜欢的SUV。

当然，哈佛H6也擅长营销。新旧第二代车型一起销售，价格区间广泛，沉稳大气的造型，宽敞舒适的空间和丰富的布局，长城汽车多年积累的良好口碑，哈佛H6在各方面都符合中国老百姓的基本需求。因此，无论是在一线城市的道路上，还是山路十八弯泥路上，都能看到哈佛H6的影子。这个影子已经融入了所有用户的生活。关注度高是名副其实的。(大卫亚设)。

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排在第三位的是本田CR-V，这款车在20万级别的紧凑型SUV市场犹如哈弗H6在10万级别的市场一样，都是无敌的存在，整体品质和产品力在线，有颜值、有空间、有动力，同时油耗低、保值率高，在合资SUV领域是消费者绕不开的一款SUV。

排在第四位的是丰田汉兰达，它能排在第四位是难以理解的，首先售价门槛不低，尤其换代过后，起售价高了不少，是众多普通消费者难以企及的；其次，汉兰达的整体性价比并不高，空间不如老款车型，入门版两款车型配置寒酸，丰田的THS智行安全系统都没有标配。

而像前后驻车雷达以及倒车影像这种基础配置也都没有，甚至还是织物座椅、座椅手动调节以及没有天窗，这对以一台落地超过30万元的车型而言， 确实不厚道。

当然或许广大消费者并不在乎这些，只是想买一辆品质好、油耗低、7座布局、保值率高的SUV，这些都是汉兰达的卖点，也是其他车型无法撼动的优势。日均关注度高好像也是很理所当然。

排在第五的是坦克300，一款兼顾城市道路行驶和户外越野行驶的硬派SUV，从发布至今，它一直都是SUV市场的顶流，凭借硬派越野的风格、出色的性能、厚道的售价，预售首月订单就破万，随后几个月更是因为需求过大停售几次来扩张生产线，而等恢复销售后，依然供不应求。

就算是2022年的今天，坦克300依然供不应求，订单编号已经排到了24万，不少已经提车的用户都经历200天的等待，才提到车，可见这款车之疯狂。而疯狂的还是赛博坦克300，被某些二手车商炒到了40多万，只想说，长城这次无论是营销还是产品都做得十分出色。

排在第六位的是长安CS75 PLUS，这款车常年销量位居紧凑型SUV市场前三甲，与哈弗H6有着国民之车的的称号。同样以高性价比、高配置、高颜值著称，加上长安自主研发的蓝鲸NE发动机，无论是在动力上还是油耗上都做到很好的兼顾，此外，在同级别里长安CS75 PLUS还是少有全系搭载AT变速箱的SUV车型。

排在第七的是丰田RAV4荣放，也是20万级别最佳紧凑型SUV之一，品质和口碑出色十分，是家庭用户的首选车型。在中国市场，近几年销量都保持在20万辆以上，而在美国市场，每年销量更是突破40万辆，非常受欢迎。主要原因还是质量过关、油耗低、维修和保养成本低以及保值率高，同时也是同级别少有全系搭载自然吸气发动机的车型。

排在第八的是传祺GS8，该车自改款换代以来，就像脱胎换骨一般，受到众多用户的关注，一方面是其魁梧的造型和庞大的车身尺寸，始终散发出强大气场，不亚于40-50万的豪华SUV。

另一方面性价比高、产品力强，入门即高配，燃油版全系提供6座/7座布局选择、搭载2.0T+8AT动力总成、标配L2级别驾驶辅助系统等等。另外，还搭载了丰田第四代THS混合动力系统，综合最低油耗仅为5.3L/100km。有一说一，整体比汉兰达厚道多了。

排在第九的是宋PLUS DM-i，这款车也是去年最火爆的一款SUV之一，属于未上市先火的一员，得益于先进的DM-i超混技术，动力强、油耗低，加上有了秦PLUS DM-i车型的铺垫，宋PLUS DM-i一上市就销量破万，到处一车难求，提车时间长达3个月以上。不得不承认，在15-17万这个价位里，宋PLUS DM-i性价比和产品力最好的SUV之一。

排在第十的是本田缤智，该车自2015年推出至今仍未换代，也是不得不佩服本田的品牌号召力，尽管产品设计老旧、功能配置落后，但依托可靠耐用的质量、较低的油耗和较高的保值率等优势，依然受到广大消费者的追捧。值得一提的是，缤智在去年就已经完成了换代，但国内迟迟没有换代，主要原因是国内卖得太好了，没必要改款。

总的来看，在SUV市场，关注度最高的还是中国自主品牌车型，前十里面有四款都是自主品牌车型，足以看出如今的消费者在选车时，越来越注重性价比和产品力，并非以前那般一味追求品牌，这是值得高兴的事。当然，在买买君个人看来，预算20万以内，自主品牌车型性价比最高，不过一旦超过了这个价位，合资品牌车型更值得考虑。