【周勇江】汽车国有企业反腐任重而道远

2014年10月29日，中央第十三巡视组组长周宝成、副组长王海沙向一汽领导人反馈了特别巡视情况。据报道，这个巡视小组向政治局报告过巡视情况。这表明，一汽集团众多高管的腐败问题引起了中央的高度重视，一汽集团对巡视和相关人员的处理也可以看作是中央政府开展国企反腐的一次把握，因此对整个汽车产业和所有国企都具有典型意义。

数十名高管落马表示，这个团队已经整体腐烂，必须彻底重组一汽领导层，重新制定发展计划，才能挽救一汽的命运。

周宝成代表中央巡视小组对一汽提出了四点整改意见建议。第一，党委要认真履行党风廉政建设主体的责任，推进反腐工作，加强对汽车销售、资源配置等重点领域的监督。第二，纪委要认真履行监督责任，增加执政责任，做好巡视移交问题线索的核查工作。第三，加强党风廉政建设和作风建设，严格执行《八项规定》精神，严格执行《国有企业领导人员廉洁从业若干规定》，限期整顿领导干部亲友，围绕一汽运行企业问题。四是加强制度建设和管理的顶层设计，严格执行“三中一带”制度，加强诚信信息管理和公开，加大对行贿的供应商、经销商、广告主等的处罚力度。

汽车国企，容易出现问题的领域主要包括汽车销售、资源配置、领导干部亲友围绕本企业经营企业等，资源配置范围广，可能包括人、财政、物、生产、供应、销售、基础设施、技术改造、设备采购、宿舍建设等。一汽的大批领导干部在汽车销售和房地产项目上出了问题。

据《第一财经日报》报道，山东某汽车行业负责人表示，几年前打算开设山东奥迪销售店，所以四处托关系，被经纪人告知打通关系需要几千万韩元，节省了钱，提出了800万韩元，最终对方对这个价格不满意，开店的事情会不了了了之。

据《中国经营报》报道，“以一汽-大众CC车型的零部件为例，部分零部件出厂价约为2000韩元，但到达配件一级代理商后，售价从5000韩元到6000韩元，中间差额多发生在权力寻租中。”

周永康和熊伟的贪污手法比较隐秘。《周勇江、熊伟受贿二审刑事裁定书》2005年，(经销商)张某某某感谢两名被告人的帮助，今后继续寻求两名被告人的帮助，经过与两名被告人多次共谋，2005年12月以两名被告人虚假出资的方式共同登记湖南，被告人周永康以其妻子黄某的名义出资360万韩元，持股30%。此后，张某借返还车金，将540万韩元全部返还给了2被告人，2被告人和各妻子实际上没有参与公司经营管理。此后，从2007年到2012年，两名被告以假分红的方式，向丈母娘妈妈共收取人民币1176.404万韩元。" "

围绕汽车销售，一个蒸汽内部不仅滋生了大量腐败，还为社会腐败提供了温床。据媒体报道，周永康三弟朱元清的妻子周令英在2010年出资1900万韩元控股江阴跑，垄断江阴奥迪市场，建设了江阴地区最大的汽车4S店。中央电视台财经频道主持人李成强和奥迪也走得很近。多数媒体爆料说，李成强是德曼收购的北京帕格索斯涉外顾问有限公司的股东之一，奥迪达沃斯论坛连续几年由北京帕格索斯涉外顾问有限公司主办。

这种腐败的结果是提高汽车和零部件的价格，最终消费者为部分人的腐败买单。

一汽集团在自主品牌开发上没有建树，徐健每次说话都要做好自己的品牌，但一汽红旗和夏利已经走上了死胡同。高管腐败是杀死自主品牌的毒药。

各方面意见很多的《汽车品牌销售管理办法》年不可能改变一个字。正是因为汽车公共企业利益集团的抵制。因此，修改这一方法将有助于推进汽车国企反腐。(资料来源：汽车作家：贾新光)

评选：黄炎波