【奇瑞东方之子怎么样】珠海茶友们想卖掉05年以17万韩元买下的东方儿子，当年的奇瑞王现在很难转手。

说到奇瑞汽车，人们总认为是二线国产车，其实奇瑞也曾辉煌过。一度被称为国产销售王。和现在的长城、比亚迪、吉利、长安一样，奇瑞追赶中高端B级轿车——东方的儿子，2005年当时奇瑞东方的儿子最高以20万韩元着陆。

但是，汽车总是消耗品，现在奇瑞东方的儿子看不到了。残值更低。当然，这是事物发展的客观规律，但当时能买得起这辆车的人已经能开豪华车了。也许现在根本不在意这辆车的残值，但有些人一直坚持开这辆车。图中，这位黑旗书东方的儿子是广东珠海一位车友的司机。2.0L

从目前汽车设计的角度来看，这辆车似乎没有落伍，车很厚，一看就知道是高级轿车。当年东方的儿子也被定位为国产中档轿车，配置丰富，为了与老中型轿车竞争，在价格方面占优势，所以当时这辆车卖得还不错，至少很多人知道它，但后面被迫停产。(阿尔伯特爱因斯坦，美国作家)。

这个古老的东方儿子的车内设计仍然是当时的特点。大量皮质材料包裹手感好，视觉效果也很好。那时候，东方对儿子的评价很高，主人说：“这辆车已经开了17万公里了。除了正常保养外，基本上没有太大问题。那个质量很好，可惜现在老了。我也打算换车。”

这辆车差不多4.8米长，1.818米宽，1.445米高，后排空间大，座椅舒适度还可以，但起步有点慢。它搭载了2.0L 125马力L4发动机，0百加速13秒多，当然当时还算不错。