说到合资汽车品牌,大家脑子里首先想到的是大众、丰田、本田、日产、别克等几个汽车品牌,其中大众无疑是国内最有影响力的汽车品牌,得益于最早的时间进入中国,而且长期以来,公共汽车在大众心中的地位不可动摇。
从销量来看,虽然大众近两年受到了“中保研究测试”、“芯片不足”双重负面buff的影响,但1 ~ 9月累计销量仍达到1515144辆,大大领先丰田本田。具体来说,在产品方面,大众的郎可以说是体面的“销售王”。朗逸是上海大众自己开发的“特级车”,但对于标准大众汽车来说,空间更大,颜值也更符合国内用户的审美。这是上市以来国内最受欢迎的小型轿车。但是这个世界上没有完美的车。部分车主朗逸后也发现了一些缺陷,品茶PC总结了三点,并不完全欢迎大家补充。
动力弱\变速器可靠性差
笔者有朋友入手的1.5L手一体视野版车型,为什么没有选择1.4T?一个原因是预算低,1.4T型号比1.5L贵2万韩元,另一个原因是1.4T型号与干式双离合器变速器一致,稳定性和可靠性低于6AT,后期的维护成本也比较高。但是,开车三个月后,后悔没有加钱选择1.4T,因为1.5L型号的动力肯定有一些肉,本身就长得很舒服,身体比泽塔重,1.5L发动机的最大功率是113马力,动力感真的很差。
车主在城市区间行驶还好一点,但是在中后段,动力输出比较弱,根据郎一的官方统计,郎一1.5L版车型的100公里加速快了近13秒。后排装满了人,别说动力了,脚底板有力度也很慢,超车也很困难。(大卫亚设,Northern Exposure)。
朗逸1.5L 6AT燃料消耗并不低
很多人说日系车和德系车省油,除了日系的混动车型,主流燃油车跌了一升的油价真的没意思,朗逸的工信部综合油耗只有5.5L,看起来不错,但实际情况很难摆脱这么低的油耗,高速上确实可以做到,但是大多数车主都在城市区间用车。这个时候朗逸的实际驾驶习惯再粗糙一点,油耗水平就能达到89个,现在油价这么高,92号汽油快了7个多。1公里油费6毛,这个油耗低吗?
油耗低,汽车成本低,选择纯电动汽车,或者选择纯电动车,没有别的办法!
朗逸1.5L 6AT驾驶质感不好
同样的价格,大众的驾驶质感肯定比丰田、日产更出色。例如,Myton \ Pasarter给人的感觉比Kemary完胜,但并不是所有大众汽车都有出色的驾驶质感。这东西取决于预算。不到100,000的朗逸1.5L显然不在这里。朗逸的这款6AT变速箱比干式离合变速箱更坚固可靠,但大众对此的矫正不是特别好。一般来说,AT变速箱应该是“上升变速箱积极、反应性好”的,但这个变速箱有点迟钝,与其他AT变速箱相比不是这样。
以1美分的价格1分、10万韩元的价格可以买到的是家用赃车。何况,有品牌溢价的合资车、动力肉、配置比预想的要低。朗逸销量高的原因是大众的品牌影响力起着非常重要的作用,同时朗逸空间大,舒适度强,动力不强,但有足够的空间满足家庭,作为家庭比较合适。
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