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【一汽大众新捷达】真正的实力是我的类型,新捷达SUV上市,德系质量,实力出众

随着快餐式文化趋势的袭击,我们生活中的一切似乎都加速了。

光是买车的事情,在消费主义的影响下,今天的汽车似乎已经成为了“快速道具”,交换周期是一两年,长度是三五年。

但是国内社会的中坚力量仍然是普通的工薪阶层。两三年内改变自然是不可能的,钱包也是不允许的。所以,我们在选择车的时候仍然注重质量,仍然希望爱车可以放心。

打了几十年质量卡的捷达,在独立的大众捷达品牌之后,仍然保持着对质量的坚持。5月21日,捷达正式推出的新捷达VS5和VS7通过质量、布局、设计等兴趣层面的升级,以硬核的合资质量引领SUV市场风潮。

德系基因

1.材料厚道,诚实工作,旅行安全有保障

以大众为代表的德系车为什么在中国市场上畅销几十年?

消费者的回答是:德系车在材料方面和工作方面有一定的优势。也就是说,稳定坚实的质量能使汽车生活更加安心。用厚道可靠的材料使旅行更加安心。新捷达SUV双车的核心在于坚持其德系质量。

和大众和奥迪品牌的很多新车一样,新捷达VS5/VS7这两款新车也是采用大众新的MQB平台制造的。由于MQB平台的增设,新捷达SUV双车也得到质量保障。例如,MQB新平台采用了更加坚固的HSB高强度车身设计,新捷达SUV双车也是如此,其高强度和超强度钢材的运用比例达到了78%,可以有效保障车内乘员的安全。

2.大众三大财富增持,动态表现稳定可靠。

另一方面,新捷达VS5/VS7两个车型也在三个主要水平上保持着原汁原味的“德系品质”。

就电力系统而言,新捷达VS5/VS7以普通EA211 1.4T发动机为基础,与其他配备1.4T发动机的大众车型一样,拥有110千瓦最大功率、250N m最大扭矩的动力储备。伴随着爱信6速手一体变速箱,我们满足了我们对动力的需求。

在实际使用车辆的过程中也能感受到这种大众动力的优点。例如,在行车质量上,丰富的动力不仅可以满足城市的大宝需求。长途自驾和高原旅行时,丰富的涡轮动力可以使驾驶更加舒适。另外,加上爱信6AT变速器的平稳传动,整体乘坐感也很强。

另外,从经济角度来看,新捷达VS5/VS7的油耗性能也处于同类前列,这两辆车的100公里综合油耗可以控制在7L左右。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),《经济名言》)在高油价时代,新捷达SUV双车的低燃料消费表现加上稳定可靠的动力枪的质量,消费者可以大大节省后期的开支。

最后,在车辆的底盘性能上,新捷达SUV双车也因MQB平台的加持,全面采用了前MACPERSON后多连杆组成的四轮独显。在SUV车型中,四轮独立悬架不仅能更彻底地过滤道路振动,还能为SUV车型提供更好的支撑力,在高速和弯道行驶更加稳定。

p>配置再升级

1.空间出彩,舒适性较好

对于大部分消费者来说,在品质层面得到满足之后,大家所需要的,是体验到更高的价值感。这样的价值感,很大程度上体现在车内的做工用料以及配置的丰富程度上。而新捷达SUV,在这一次更新的过程中,也针对内部质感和配置做出了一定幅度的升级,满足消费者更高层次的需求。

首先,我们从大家关注的空间基础说起:

新捷达VS5作为十万级价位的车型,其定位却达到了紧凑级。相比于入门售价都要13万多的本田XR-V,新捷达VS5售价更低、空间却更大。

新捷达VS5、本田XR-V车身尺寸对比

车型

新捷达VS5

本田XR-V

售价区间(万元)

8.68万-11.38万

12.79-17.59

长宽高(mm)

4418/1841/1616

4328/1772/1610

轴距(mm)

2630

2610

而新捷达VS7则是一台十二万级别的中型大五座SUV,在市面上,本田CR-V这一类车型的售价也要比新捷达VS7高不少,但是空间依然无法与之媲美。

新捷达VS7、本田CR-V车身尺寸对比

车型

新捷达VS7

本田CR-V

售价区间(万元)

10.49万-13.39万

16.98-27.68

长/宽/高(mm)

4624/1841/1644

4621/1855/1679

轴距(mm)

2730

2661

由此可见,新捷达SUV双车在价格层面,远低于同类型的合资产品。但是,在空间宽敞性和内部舒适性层面,却要比其他合资车型更加出色一分。对于家用消费者来说,不管是年轻人还是中年用户,相信在选车时,会更加倾向于新捷达SUV双车这种“空间大、价格低”的产品。

2.内饰用料升级,展现不俗品质

另外,在内部设计层面,新捷达SUV双车在这一次也带来了不少新体验。

两款新车根据不同定位,带来了不同的内饰风格,如新捷达VS5更显运动,适合年轻的用户、新捷达VS7更加稳重大气,适合中青年消费者。但相同的是,两者的做工都比较细腻,展现出了德系SUV的高级感。

例如这两款新车在家族化内饰风格的基础上,新增了更多的软性包裹材质,以更加柔软的质感,提升了内部的高级感。同时在细节处,新车也新增了水杯架滑帘和电子手刹按键的镀铬装饰,对于消费者来说,可以明显看见内部精致感得以提升,使得新捷达SUV双车在质感层面更加出色。

更精致的设计、更高级的用料,让新捷达VS5/VS7的内部质感得以提升。

而新车提升的不仅如此,在细化的配置层面,两款车也均有所提升。进入到智能化时代,新捷达VS7的J-connect车机系统也进行了升级。例如在新捷达VS7的ACC自适应控制系统界面,带来了更全面的信息展示。这样的优化,不仅提升了视觉效果上的时尚感和科技感,同时也能帮助驾驶者更方便确认及调整车辆状态,提升驾驶便利度。

另外,新车的全景影像显示功能也获得了升级。通过增加显示车门开闭状态功能和转向联动功能,可以帮助驾驶者更加清晰、直观地观察车辆周围的情景。在通过狭窄路段和倒车入库的时候,更加便利也更加安全。

外观设计更潮

1.外观造型,精雕细琢

如今,随着年轻的消费者越来越多,而老一辈消费者也不断接受着新鲜事物。大家在购车的时候,不仅追求内在的品质与内在的体验。与此同时,大家也开始注重颜值带来的影响。

年轻的用户,希望以更加运动、潮流的设计凸显出自己的独特;中青年用户,则希望以更加成熟稳重、优雅大气的质感,来展现出自己的品位。当然,新捷达SUV双车,也在这一层面满足了大家的需求。

首先,在新车上,新捷达SUV外观设计层面,都带来了更加精致的设计元素。例如通过全新的Y字型日间行车灯、后视镜Logo照地灯,凸显出了德系车细腻与精致的特点。对于用户来说,随着车辆精致度的提升,自然也能带来更多的价值感,从而帮助大家更好地展现自己。

2.新捷达VS5/VS7,不同风格

要想展现自己,自然要来一些不一样的东西。

新捷达VS5作为一台为年轻用户准备的SUV,新车致力于以更加运动、潮流的格局来凸显潮流。新车的下格栅黑区面积增大,搭配采用大面积黑色装饰的后包围,强化了车辆的运动气质。

而新捷达VS7的前脸取消了转折的线条,而是让线条更加的柔和,舒展。在这样的线条中,搭配一体性更加出众的B/C柱高光面板,使得新车在展现优雅大气的同时,也多了几分稳重感,满足了中青年用户对于质感的追求。

结束语:

在新捷达SUV上,两款车的定位虽然有所不同,但是它们却共同展现出了德系车的高品质特性。并且,在品质实现提升的同时,它们的售价依然保持在了工薪族们所能接受的范围之内:新捷达VS5指导价为8.68万-11.38万,新捷达VS7指导价为10.49万-13.39万,性价比高于同级别合资车型及国产车型,品质更加优越。

#真实力 任我型#

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