【雪佛兰corvette】170万克尔维特跑车，停两年仓库不能出去，车顶只有6千多辆。

美国的GDP现在是世界第一，但豪华车并不为人们疯狂。不知道他们是否已经通过了纸醉金迷，对车的需求是否理性，或者豪华车是否不能成为身份的象征。眼前停在仓库里的这两年多不能申报的跑车是Stingray C7，还有国内球迷熟悉的名字Korbit。科尔维特被美国人称为国宝跑车，C7的名字是科尔维特的第七代车型，从2015年至今可见一斑。

雪佛兰于2013年发布了CORBIT Stingray C7，CORBIT家族史中第一代、第二代和第七代CORBIT有代号“STINGRAY”。50年来，科尔维特第三次使用这个名字。Stingray的意思是“鳐鱼”。老美对这个名字有亲切感。以前的车型把C6或C5都称为“Corvette”。对制造商来说，这个名字意义深远，准备和欧洲超跑。

Stingray的侧面形状比上一代C6羊强多了，尾灯从C6的社员背变成了多边形形状，而且传播得更广，不变的射排气依然高涨。Stingray有近代Korbit的设计风格，近距离看就知道是Korbit的基因。强硬的线条是绝对的美式风格，与来自欧洲的跑车有很大差异。Stingray使用铝架，比以前的型号轻45公斤，强度提高了57%。

装修升级在这一代Stingray中也很明显。上一代室内塑料感很强。Stingray C7内饰材料以真皮为主，有少量的铝附件，中控台上被大面积真皮包围，A柱和遮阳板都是Alcantara材料。科尔维特的方向盘太朴素了，没有换挡。C7的座位有两个，一个是GT版本，一个是比赛版本，这是舒服的GT版本。

C7采用6.2L V8发动机，最大马力456马力，最大扭矩610雨米，8齿轮手一体变速箱，可选择7齿轮手动变速箱。C7的加速感和法拉利458一样，但它的起步价只有5.3万美元，这个价格在北美只能买半辆GTR。Stingray的车顶也是亮点。软屋顶和硬塔、同色屋顶、碳纤维屋顶、最便宜的透明屋顶只有六千多人民币，行李箱上标准有专门放屋顶的位置。

Korbit是一款只要高微分投入就能买到的跑车，价格合理，男女都能开车，速度还不错，外观也很拉风，也算是值了。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，《美丽名言》)(威廉莎士比亚，哈姆雷特，《美丽名言》)在国内购买Stingray C7的并不多。美国市长/市场起步价为5.3万美元，国内落地价格在170万韩元左右，与日产GTR差不多，似乎没有什么性价比。

肌肉感十足的外形、可手动拆卸的硬顶、加上6.2升自然吸气发动机是最大的卖点。越是稀有的东西，越有人喜欢，Stingray C7不是吗？