本田雅阁,在座的各位应该都很了解这辆车。近年来,市场上的主流消费者有很多年轻消费者,但现金的本田雅阁的外观很容易取悦年轻消费者的审美。那么本田雅阁价格不值得购买吗?本期内容我们聊聊吧。

第一个是价格。目前本田雅阁的售价区间为16.98 ~ 25.98万韩元。在这个价位,消费者可以选择的车型很多。大众帕萨特、迈顿、丰田凯美瑞、亚洲龙、日产天籁等。说真的,这款车型的销量并不比雅阁差,甚至有本田雅阁看不到的优势。但是本田雅阁的二手车拥有率可以说是同等级中最高的代表,所以部分消费者针对保证率选择的本田雅阁。

该本田雅阁是2022年260TURBO幻夜尊贵版,指导价格为20.28万韩元。外表颜值差的人看仁智者看智慧。这里不做不必要的评价。我们可以专注于装修部分。作为落地价格超过20万韩元的合资中型轿车,这款本田雅阁的装修材料既不突出也不便宜。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),艺术品)门板、方向盘、座椅都用皮革材料包裹,呈现出良好的质感。但是整个中央控制区能接触到的部位都是坚硬的塑料,手套内部也没有覆盖拉绒,所以详细程度需要升级。

仪表盘采用半液定反机械的结构,显示的功能比较丰富。事实上,凯美瑞和亚洲龙也配有全款仪表版,雅阁作为畅销车型有些落伍。与前代相比,现金的本田雅阁的汽车系统升级了。屏幕尺寸达10.25英寸,配备最新的Honda Connect汽车互联系统,地图导航使用高德地图,在线电视台使用喜马拉雅,音乐播放软件使用QQ音乐。手机互连水平是支持百度的CarLife,但不支持苹果CarPlay。尽管美中不足,现金车的功能还是可以满足日常使用的需要。

配置方面比较丰富,但最终这辆车可以说是1.5T燃料板的二次配套。前方/后方停车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、L2级驾驶辅助、自动停车、可打开全景天窗功能一应俱全。主助座支持电动调节,但没有座椅加热功能,辅助座也没有配备老版钥匙,与同等级同价位赛车相比有不足之处。(这是《莎士比亚》(Wind Summer)(美国《青年传奇》(Wind Summer))。

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本田雅阁的后排乘坐空间放在同级别是非常宽敞的,车身长宽高的数据是4906/1862/1449mm,轴距长度是2830mm。笔者178cm的身高坐在后排是有着差不多三拳的腿部空间,顶棚是采用内凹的处理设计,所以头部空间有着较大的余量。中间地板凸起不高,这点要比帕萨特、迈腾表现要好,坐在中间的乘客不会感到不适,

前排车窗是采用双层的夹胶玻璃,车内带有主动降噪功能,和老款车型相对比的话,现款本田雅阁的隔音静谧性是有提升的。但是话又说回来,既然想要优化隔音效果,为何后排车窗玻璃还是单层结构?如果后排车窗也配备双层的夹胶玻璃,隔音效果会更好!

最后再来聊聊动力,我们这次试驾的本田雅阁搭载的1.5T发动机的最大功率是143kW(194Ps),最大扭矩是260N·m,传动配备的是CVT无极变速箱。懂车帝实测的0-100km/h加速时间是8.28秒,这个成绩是不输给竞品的2.0T车型的。在实际驾驶时可以感受到动力的初段响应是比较迅速的,中后段再加速,尽管推背感不如2.0T机型明显,但整个超车过程是比较轻松的,而且CVT变速箱让整个动力输出表现的十分线性。NEDC综合油耗是6.5L/100km,懂车帝实测油耗是6.26L/100km,而且可以添加92号汽油,从一定程度上降低了后期用车成本。

底盘悬挂配备的是前麦弗逊式/后多连杆式独立悬挂结构,底盘整体表现是比较紧凑的,没有表现出松散的感觉。悬挂的整体调校是比较均衡的,在车身出现明显的侧倾时,能够感受到悬挂的支撑力,没有出现失控的情况。

整体而言,现款本田雅阁的优势在于有着年轻运动的外观造型,较为宽敞的车内空间,发动机不仅动力强劲,且兼顾较低的燃油经济性。当然,缺点是客观存在的,比如舒适性配置不如竞品车型丰富,即便前排车窗采用了双层玻璃,但隔音仍然有待提升。关于本田雅阁,大家有问题或看法可以在评论区留言。

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