9月5日,最近玛莎拉蒂当局发布了GranTurismo EV的宣传片。这是GranTurismo系列首次发布纯电车品种,新车将于2023年正式发布并上市。

从外观上看,新车保留了蜂窝上穿孔的前格栅,传承了玛莎拉蒂现金GT造型,同时也融入了与MC20类似的一等相关。由于新车采用了三个马达,车头没有设计全面设备。

新车继续提供双门四个设计,翼子板上镶有Folgore Masarati纯电动车型的专属标志,并配备低风阻型车轮、大型刹车盘和6活塞制动卡箍。

新车没有玛莎拉蒂引以为傲的排气装置,但扩散器和后方包围进行了更具运动性的设计,为新车设计了具有品牌特色的模拟声波。

从装修谍照来看,新车控制配有双屏设计,上面是多媒体交互系统的显示屏,下面是调节空调等的系统,与现在玛莎拉蒂最新的入门级SUV车型Grecale非常相似。(威廉莎士比亚,Northern Exposure,)车内仍然提供前后两列四个设计。

在功率方面,GRANTURISMO EV 3次点击和1-2个后置,883千瓦的系统集成功率,0-60英里/小时2.6秒,0百加速2.7秒,速度超过320公里/小时。另外,得益于800V电气体系结构,新车充电在10分钟内上升161公里(100英里)。

以售价为例,旧GranTurismo燃料版的国内售价为219.80 ~ 288.8万韩元,目前已停产。新的GranTurismo燃料板预计将继续保持旧的售价。纯电的GranTurismo EV由于排气税大幅下降,预计将进入200万韩元以内的销售价格区间。

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