BMW台湾总代理通过新闻稿正式发布了318i Luxury Line模式,提议以203万新台币(约合人民币48.7万韩元)、主要对手Mercedes-Benz C 180振华版的价格出售。新车不仅在标准Luxury Line套件、Vernasca真皮座椅、iDrive 7.0接口等内外铺设,还配备代号为5AU的智能驾驶辅助套件,更换代号为B48的2.0升涡轮发动机、最大马力156匹,预计8月中旬之前可以更换汽车。
此前,2019年10月下旬,拍摄了1张贴有伪装贴的3系列谍报照片,被G20 3系列车系确认为额外入门318i动力。后续工厂也在2020年1月春季更新工作中正式公布了G20 318i车型。
经过约半年的等待,宝马也正式向台湾增加了318i动力,318i动力设置了318i Luxury线单车型,售价为203万韩元(xint),比320i M Sport的229万韩元(nt)减少了26万韩元(NT)。与现有的320i M Sport、330i M Sport、M340i xDrive电车系统一起编制为4次型。
318i标准Luxury Line套件,iDrive 7.0接口
与车系其他动力车型不同,318i在外观标准上安装了Luxury Line套件,配备了LED坦克罩、LED下面AILDAM装饰板、LED后面杠杆装饰板、LED窗框等陈列柜,与车系其他动力汽车使用相同的LED主动转向前灯套装,行李箱盖可以通过智能Comfort Access无钥匙系统、踢脚检测方式打开,但电动尾门必须单独选择。第一阶段轮胎组部分,新车采用标准17英寸V复式775米铝圈组,尺寸225/50 R17,采用银黑色双色设置,给人优雅高档的质感。
装修部分,318i是12.3英寸全数字虚拟仪器,中央10.25英寸触摸屏结构的iDrive 7.0接口,工厂3D智能卫星导航,无线应用卡莉,“你好,宝马!”语音语音语音控制、多种连接驱动器连接驾驶服务、手机数码钥匙等功能竞争对手C 180也配备了12.3英寸仪表和10.25英寸屏幕组合,但不是最新的MBUX系统,中央屏幕无法触摸。
此外,318i内部标配Luxury Line套件,包括Vernasca真皮内部、Sensatec皮革仪表机盖、Luxury Line铝架门槛、Fine-Wood橡木内饰面板等高档包装,以及包括驾驶座在内的两个前方电气石。对手M-Benz C 180进化版是Artico皮革座椅,配备真皮内饰、电气石、分离倾倒后座等。
318i方向盘是跑车式真皮风格,与其余车型等级不同,M型方向盘不包含变速拨片,声音标准为6个扬声器设置,10个扬声器的HiFi声音单独提供。另外,手机无线充电、电动天窗、抬头显示器需要在318i上单独选择。
标准5AU智能驾驶辅助套件
很多消费者关心的安全保护部分,竞争对手Mercedes-Benz C 180进化版标配23P智能驾驶辅助,国内318i Luxury Line标配出厂时可选代码5AU的智能驾驶辅助套件,因此第二级技术也可以在318i上看到。标准包括主动防碰撞辅助系统和行人检测、主动车辆距离固定速度控制系统、主动车道保持辅助、交通辅助系统、车侧防碰撞辅助、交叉口交通防碰撞辅助、避让转弯辅助、甚至自动倒车辅助、自动停车辅助等。但是,318i Luxury Line配有倒车显影辅助,360度环境包括远程三维监控。
从1.5升3缸到2.0升4缸,最大马力达到156匹
动力部分,G20时代318i车型,过去代号B38的1.5升3缸涡轮发动机,代号B48的2.0升TwinPower Turbo单涡轮双涡增压发动机升级,提供8速Steptronic手动变速箱,动力输出部分最高马力156匹/4,500转工厂公布的停止加速度为每小时100公里,每小时8.4秒,超高速速度可以到达223公里以外的地方
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