大家好!我是检察官家的巨星。很高兴见到你!本期将分享二手车检查中很多有趣的事情。我曾是高压捷豹路虎的专业技术人员,现在我成了乐观地看待汽车的二手车检测技术人员。我信奉的是少做多做。下次跟着我看今天的二手车!
今天开场前先插一句题外话,南方地区的高温天气终于结束了,生活在四川重庆地区的我们坚持这么久也很难,电力限制下生活不好啊!电力限制不仅对我们的生活和业务产生了不小的影响,丰田、一汽大众等品牌也不得不停止生产。(威廉莎士比亚、温斯顿、电子、电子、电子、电子)还有新能源车主也很烦,要充电,首先要排队。
不,今天委托我检查的客户哥哥在这高温下受到了深深的伤害。他本来开着一辆比亚迪海豚,一个人上下班正好,车身很小,想停的地方就停了下来。(威廉莎士比亚,《哈姆雷特》,作者)结果,由于电力限制,很多新能源充电器关闭了,很多没有私家车充电的新能源车主正在充电或充电。(威廉莎士比亚,坦普林,传记名言)。小哥哥是受害者之一。平时家外面有公共充电柱,晚上下班把车插上电源就可以离开。结果这一切都很尴尬,幸好父母家还有一辆马自达昂凯拉。否则上班真的很难。(莎士比亚)。
开了几次车后,顾客发现这辆燃油车比安静的电动车更令人兴奋。当决定卖掉海豚换成大众马球时,价格不贵,车身小,持续时间长,再也不用担心续航问题了。更多的钱可以自己存起来。反正这几年经济也不好。要为不时之需做好准备。小哥是个聪明人,和我一样,现在也不像是月光族。所以在网上联系了附近的二手车企业,对方打着坐精品车低价处理的幌子支付了定金,但最终留下一只手,如果发现事故水泡,就要求无条件退还定金。(莎士比亚,模板。)(《现代中文译本》,《现代中文译本》,《现代中文译本》,《现代中文译本》,《现代中文译本》)。
之后约好周末来看车款支付,期间汽车商也会不时给弟弟发车辆照片,也就是说,这辆车到手绝对不会吃亏。(威廉莎士比亚,《哈姆雷特》,《汽车名言》)最后,为什么请我一起去呢?因为家里的长辈发现弟弟的海豚不见了,以为被偷了,所以报了警。小哥哥坦言,现在才卖掉汽车,准备换大众菠萝。成年人听话也能接受。否则,他们的马自达再这样开车,就会成为哥哥。最后,专业检察官问我能不能同行,哥哥糊涂了。之前卖车的时候都是一个人。怎么买车的事情变多了。现在哥哥好像低估了这里面的水深,我有点怀疑哥哥在卖车之前是不是掉进坑里了。最后,在蹩脚家庭长辈的再三要求下,我们找到了一家叫“检察官家”的专门的第三方检查机构,并对其进行了把关。那么在开始之前,先看看这辆车的基本信息。
车辆年租:大众菠萝2014款1.6L自动豪华版;
发货日期:2015年7月;
首次登记:2015年9月;
表显示里程:6.7万公里;
新车指导价格:11.59万人;
汽车经销商报价:50,000韩元;
接触客户后,我们一起到了汽车商,小哥哥首先介绍我是邀请我的检察官,他来帮忙关门。(威廉莎士比亚,模板,工作) (威廉莎士比亚,模板,工作)这句话在汽车商人脸色一变,心情就不太好,我硬着头皮开始了。我们先来看前面的部分。前保险杠有一点瑕疵,以前也修过。前防撞梁、水箱框架没有拆卸痕迹。盖子上没有油漆,也没有分解的痕迹。那意味着前面可能会有一些摩擦。
il&_iz=31825&index=5" width="640" height="421"/>再来张前保险杠的细节图,可以看到这破损也不小了,拿回去得再修补一下。我也是指着这个地方问了问小哥,小哥表示知道有这么一回事,只是怎么感觉比车商发的图片上要大些呢?
小哥表示很疑惑,开始有点不安了。接下来顺着往上看看前挡风玻璃,日期吻合没有异常,左A柱数值正常也没有异常的地方。
然后就发现右A柱内侧变形了,还好长度没有超过8cm,因为要是超过了8cm就会被算作重大事故车,毕竟是支撑车辆结构强度的重要部分。小哥听我这么一解释表情也变得凝重了。
再来看看车顶以及车门。车顶一切正常,只有左右前门、右后门有轻微划痕,铰链也没有拆卸的痕迹。
两边C柱均没有问题,左后翼子板有一点变形,右后翼子板也有点划痕,应该是在日常行驶有过一些小的擦挂,都不是什么大问题。
最后来看一下汽车尾部,导水槽没有问题,行李箱盖有腻子修复,而且后保险杠也更换了,被撞得还是挺狠的,底盘升起来的时候还要多留意一下,看看有没有伤到里面的骨架部分。因为这个车没有防撞梁,里面只有缓冲泡沫。
从车辆内部看底板没有明显的变形之类的问题,备胎也还在。
外观看完后就要看看内部了。首先就是发动机部分,1.6L L4自吸发动机匹配6挡手自一体变速箱,起步加速虽热比不上电车,但是不高的油耗让它作为代步车还是绰绰有余的。
接下来看一下发动机机舱里面的水箱,没有什么问题,翼子板骨架也是正常的。
发动机气门室盖也没有拆卸的痕迹,进排气支管也没有拆卸。说明现在发动机的状态还可以。
发动机电脑板也没有拆卸,防冻液的效果还不错。就是电瓶电量不是很足了。
接下来再打开车门看看没有进水的地方,虽然这个内饰已经跟不上时代了,但是全黑的配色还是很符合小哥的欣赏水平。
主驾驶座椅、方向管管柱没有拆卸的痕迹,也没有发现生锈的地方。保险盒内也干干净净,没有拆卸。
但是主驾气囊有被拆卸过,不知道是不是因为追尾造成的气囊弹出。安全带日期吻合,没有拆卸,也没有发霉的地方。
最后再来看看副驾座椅,也没有发现拆卸的地方,仪表台骨架也没有生锈的地方,地毯线束也是干干净净的没有异味。那基本就可以排除水泡的可能了。
我们在市场内找了一家改装店,用他们家的举升机上架看一下底盘的情况。我带着小哥径直来到后面看了一下心心念的右后纵梁,结果发现是有过修复喷漆的,而且还没有修复完全,还有的地方可以看见明显的变形,说明之前发现的追尾事故是伤到了里面的骨架。也就是说这辆车可以被定义为事故车了。也难怪商家敢搞这种小把戏,因为这个位置很隐蔽,如果不是发现后保险杠做过更换也不会特意留意这个地方了。
此话一出当即就听到了一声叹息,我本以为是小哥发出的,结果是不知道什么时候站在我们身后的车商发出的。可能是觉得谎言被戳破了生意被搅黄了吧!从眼神都能看出有多么想把我撕碎。小哥表示也很愤怒,当即质问卖家明明是事故车为什么还说是精品车?商家便狡辩到所以说是低价处理嘛!不过这种商家我也是见过很多了,最开始也是各种的不服气,拽得很。结果一看到我们出具的专业检测报告就哑火了。当然我也没有闲着,在他们争执的时候抓紧时间收拾装备准备跑路,不然被二手车商围攻就麻烦了。
快速溜进地铁后便找了个位置坐下,缓过来后就拿起手机搜了搜这辆2014款大众菠萝,发现价格基本稳定在5万左右,而这个车商敢打着精品车的旗号卖事故车实属胆大包天。这时突然收到一个短信,原来是小哥发给我的,说的是这个商家还是不认,就来向我打听打听该怎么治一治这些商家,我就说可以直接去告他,还要在网上曝光他的无良行为,还怕他不服不成!要是我们不站出来告诉客户买到的是辆问题车,不仅会失去大家的信任,还会助长不良商家的嚣张气焰!
好了,今天的车辆分享在这里就结束了。写得不好是因为文化太少,大家多留言批评指正,我是检车家的二手车检测技师,如果你有心仪的车辆需要检测或者汽车相关的问题,或许我们能为你解决问题,检车家愿做你最懂车的朋友!
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