最近,在抖音(抖音)内,涡轮又快又快,因此两派改造的“战斗”使东南三菱益信再次成为“焦点”车型。

涡轮自吸的争吵使翼神成为新的热点车型

今天,我们看到了京畿范有科霍马ADVAN画的东南翼神,看起来给人一种“英姿飒爽”的感觉。但是这辆车和车主是不与世界争吵的那一类。

回到2020年,车主打算买老马6、8代思域(FA)、飞翼(FA),最终选择了这三辆车中的东南益信。主要原因是,在买车之前,我和很多玩益身的车友们结成了一个整体。第二,我认为TA是道路少数派,入坑前,我一直在考虑该怎么改。

车主在这三辆车里,最终选择了翼神。

俗话说“穷光蛋,浮玩票”,这个改装车主是“玩车和手表”。买车还没上牌,车主第一次给这辆车上了Defi三联牌(真空、水温、电压)。方向盘也变成了碳纤维风格,安全带、气氛灯都变了。

气氛灯

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安全带


Defi三联表


接着,原车车灯不够亮,然后又改了A5前大灯、A6尾灯、鸭尾、VOLTEX碳纤尾翼。本来想下一套气动避震的,但根据身边车友的案例总结,随后便放弃气动,索性上绞牙。


A5前大灯、A6尾灯,最下图为鸭尾


由于原车颜色是黑色,车主本来是想走“黑武士”的风格,后来觉得单纯黑武士风格太平淡。在看了某车主的菱帅改了优科豪马ADVAN涂装,本来也不是很喜欢,改完以后发觉红色与黑色的搭配相当好看,于是就喜欢上了这套涂装。


黑武士时期


ADVAN时期


ADVAN的黑红涂装历史可以追溯到1980年,当年,优科豪马TA-02全季节轮胎正式登场,随后一台ADVAN涂装的日产B110阳光(Sunny)亮相,并在富士赛道的房车赛中赢得了第二名的好成绩。


ADVAN涂装日产B110亮相拿了第二


随后,优科豪马也成为了太平洋方程式的轮胎供应商,参赛车也上了ADVAN涂装,自那时后,ADVAN涂装的传奇赛道历史由此开始。



太平洋方程式ADVAN涂装


说回正题,这台竞技范翼神美中不足的点在于:波箱是CVT的。由于车主是“外貌协会”,不是追求速度的一族,所以并没有盲从身边的车友选择MT的车型。车可以不快,但一定要帅,自己快乐才是最重要的。


这款翼神,是CVT的……


自从改了车以后,车主表示自己的交际圈有了一定的拓展,就连眼界都有所变化。通过参加车友聚会、改装车展(GT Show、AIT),以及赛道日结交了不少车友。


车主参加改装展、聚会案例


至于改装费用这块,车主一开始还记账,到后来渐渐懒得记了。所以我们还不清楚改下来一共多少RMB。现在车主暂时还没有要改装这台翼神的计划,但日后如果有啥好玩的改件,后续还会继续给它弄。




写在最后的,改装一台车,就像这位翼神车主一样,不在乎他人的眼光或者什么看法,合适自己的,能让自己开心,想怎么改就怎么改,还能交到志同道合的改装车友,这不正是改装一台车的真正意义嘛?




车主/ V可维可

摄影/ V可维可

其他图片来源于网络

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