【2012款奥迪a4l】2012奥迪A4L车辆评价，PK小钢炮滥用100米加速取消资格。

最近日系车评价很多，今天换换口味。我来说说德系车奥迪A4L。

Himago的奥迪A4 2013年升降。一辆白色的德系美人。

首先，在动力方面，当初买小四的时候重视2.0T发动机184马力。在大众CC中间和奥迪A4之间纠结了很久，但是在这个当时做小生意、出去谈生意的城市开30万辆车，会比开大众CC有面子得多。后来才知道没有卵用。但是不管怎样，也算是加入了BBA行列。因为奥迪的灯确实使我陶醉。(莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)

每当动力中的信号灯在起跑线上的时候，不管是经济模式还是运动模式，2013年我都可以保证。(威廉莎士比亚，坦普林，原动力，原动力，原动力，原动力，原动力)你是红绿灯起跑线上最拉风的人！

实测1.5秒就能突破40公里/H。如果你非要拿跑车或小钢炮，当我没说！毕竟我是这个条件。

尽管如此，5年来，我从未怂过30万韩元以内的车！

一天晚上十一点多，我在昌平郊外的一马平川公路上等红绿灯，旁边改造的小钢炮也等红灯，但是他发出了空洞的轰鸣声，我知道这位朋友对我的小四充满了挑衅。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)海马戈对自己最小的孩子有天然的自信，完全不怕！双方毫不宣战地挂上S挡，从出发的那一刻开始较量！最终结果当然是明确的。小四被虐待，身体是柔软的皮肤：每小时100公里，还差一半的车。在下一个红绿灯，我摇了摇窗户，在小钢炮上竖起了拇指。

但是在城市街道上，直线是奥迪的优点，所以要充分利用车身的优点，与其他私家车进行比较。你的远光灯是牛掰的，在城市道路上不习惯远光灯。你敢打远光灯，对不起你找错对象了。

奥迪汽车继承了德系车的传统，可见安全性和零部件问题较少。这么多年来，大保养的时候花了钱，但更换零部件的时候确实没有一次。

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综上所述奥迪的两大明显优势，直线加速以及灯光的优势。

下面我们来说说奥迪的缺点：

1. 超45°弯道，奥迪A4L 的车身并不是非常的稳定，所以坐在副驾驶的人会认为车主开车不稳，但是本人开车五年，0违章 0扣分的记录依然保持！城市道路超车变道很轻松，但是对于超45°的弯路实在不敢恭维。

2. 奥迪A4L 的车内噪音，说实话真的感觉降噪措施并不是很棒，我的轮胎是米其林静音轮胎，一条车胎1200元，但是在时速100KM的时候，车内依然有高速路的噪音。我一般都会用音乐盖掉噪音

3. 内饰及音响，12款奥迪A4L 的内饰很中庸，传统奥迪家族的内饰，内饰在当今审美确实是一大劣势，并不像全新奥迪A4L一样彩色的中控屏幕，飞机档把也不在是人们推宠的，所以个人认为内饰方面还没有像思域/迈腾这类车型好看。再说音响，音响方面当时的大众CC音响可是采用的丹拿音响，而奥迪的B&O音响对比同级奔驰C级的柏林之声也low了很多，所以对于电音控的车主，奥迪的音响在市场上并没有竞争力。

综合测评：

奥迪车主虽然知道在BBA行列里我们并不优秀，但是奥迪车主更偏向于沉稳一些，创业者，上班族，以及家用都是够用的。但是也避免不了本人想换奥迪A7的梦想！总之，奥迪A4L在人生平凡的路上总有着创业的我们，总有着对他在日日夜夜讲不完的故事，生而平凡，为何不向前奔跑？未来的奥迪A4L 是我们在平凡人生中一段奋斗过程，哪怕到时候更换更好的车辆，我也会记得，小四是在我人生中最艰难的时候，他给予的陪伴。

附上一段深夜测百米加速的视频 实测7.8s 当时官方给出的是7.4s可能是我对自己的小四还是太温柔了些。

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