【x5报价】国产宝马X5官宣降价，是重新回到岸上，还是继续把消费者当成“傻瓜”？

宝马在国内混得像风物一样，它属于一线豪华品牌，现在也已经国产化了。但是并不是所有车型都国产化。例如宝马X5。2021年前以进口方式销售，2021年国产化后引起了轩然大波。BBA品牌中大中型SUV宝马X5的表现非常好。同级别的奥迪Q7和奔驰GLE要比他谦虚。

国产后价格坚挺

在大中型SUV领域，宝马X5一直很受欢迎，很多车主也在等待国产化后的车型，但理想和现实总是有差距的。当时外界传闻X5可能会降到50万以下，后来发现这是我们自作自受。宝马X5国产化车型价格仍然非常坚固，价格也比较贵。这里有两种不同的动力系统，第一个2.0T版本，价格在60.5-63.5万之间。第二个3.0T版本，起步价在70万以上，top版本型号在77万左右。与进口车型相比，价格几乎没有差异。

经销商收费上涨严重

在汽车销售阶段，车辆运送到各大经销商。宝马在各地4S店有不同的加价模式。根据车友们的反馈，部分地区的经销商在销售宝马X5时得到了预订，预订后如果想提车，还需要追加5万韩元。否则，正处于没有现车的阶段。另外，不同地区的印象宽度和方式也不同。北京2.0T版本需要增加3万个，3.0T版本需要增加5万个。经销商可能认为这辆车也要赚钱，反正买这辆车的人都不坏。还有一些商店规定要装修，所以还可以提高价格。

偷偷摸摸地感怀了。

前面提到国产化的宝马X5不仅不降价，价格也很坚挺，除此之外，还在原价的基础上增加了成本。这对于消费者来说已经忍了，只要产品好就行，但是后来宝马X5开始偷偷搭配。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，商品名言)与进口的X5相比，国产X5偷取了材料，将真皮座椅变成了仿皮材料。车辆性能方面，进口X5的动力强，油耗低，100公里的加速度也更快。应该说国产化的X5有什么好变化，主要是增加尺寸。车身变长了，得到的结果反而质量变轻了，怎么解释？

把消费者当成傻瓜

以上问题消费者都在看，所以国产化的X5销量不太好。据悉，4月份最低只有183辆车有危险。与宝马的目标相差甚远。宝马品牌需要调整自己的战略。但是这个策略似乎没有诚意，外国人都认为中国人很有钱吗？为了改善现状，将推出新的车型，从9月开始投入生产。价格方面也降至60.5万至77.2万人。

宝马是良心发现的吗，开始走降价路线，但降价幅度不高。降价的原因就是减薪。例如，如果X5的智能触摸键被取消，价格将降低3000韩元。取消该功能的车型总共有3000韩元的减少空间。当然，不是所有车主都不喜欢智能触摸键。如何保持此功能？宝马还需要3500元才能提供解决方案，添加可选功能，升级触摸屏液晶屏密钥。要想维持这个功能，反而要再加500，这就是降价吗？

结论：

事实上，国产化的X5在很多细节上都有所减少，宝马最终认为国产应该与进口区分开来，而在中国市场，他们不在乎这些细节。由于品牌效应的增加，宝马仍然敢这样做。看起来降价了，但实际上正在增加利润来源。对车主来说，驾驶上的感觉没有太大差别。宝马X5价格昂贵，这次宝马开始学习奔驰不伤害穷人的理念。如果让出价格3000，对60.7万韩元的车价不痒，不诚意降价还不如不降，你们怎么看？(莎士比亚、哈姆雷特、车价、车价、车价、车价、车价)