【新桑塔纳报价】德国建议桑塔纳地图卖8万，卖给国内就25万，真的中国人傻钱多吗？

近年来，路上看到的老桑塔纳其实越来越少了。因为最古老的桑塔纳基本上超过了报废年限。现在偶尔能看到的部分桑塔纳也是太阳比较近的新桑塔纳。以前的桑塔纳和新车同等级，确实是有钱人或体面人财富和江湖地位的象征。

20世纪80年代，谁能开桑塔纳确实非常轰动。到目前为止，奔驰G在桑塔纳面前也是小弟弟。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，)大众桑塔纳在20世纪80年代进入我国后迅速引起轰动，很多人根本没有见过这么装备精良的轿车，所以巷子里都讨论了这一车型。很多人都是浮云，但从电视、报纸或人们口中得知的大众桑塔纳丝毫没有影响到很多人的热情。那时大众桑塔纳的新车地位决定了。

想想看，我记得20世纪80年代中国的工业水平还是很落后的。因为基础薄弱，大众桑塔纳的大部分零部件都是从德国进口后在国内组装的。据老一辈的工作人员说，早期大部分桑塔纳依靠工人的手动组装，所以可以推测当时中国的自主车有多难。由于使用的人工装配和完全进口方式，大众桑塔纳车辆的制造成本非常昂贵，自然销售也很贵。

事实上，桑塔纳的定价有意思。当时，德国方面提出，中国的桑塔纳价格约为8万元人民币。说实话，当时8万人民币已经很多了。那时候国企工人的工资一个月几十块钱，你算下来，大众桑塔纳一台基本上是北京二环两套。(威廉莎士比亚、温斯顿、国企、国企、国企、国企、国企、国企)当时满员的家庭都算在第一手里，所以估计8万元相当于现在迈巴赫8台的价格。

桑塔纳被神话了，当时人们普遍觉得神话西部，大众产业一流，自然汽车也一流，最终大众桑塔纳的价格上涨了，最终被解雇了25万元。所以当时很少见到个人使用桑塔纳，大部分工作车都被使用，用于接待或接送。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，MARTER)如果真的有人能开桑塔纳，这个人绝对是老百姓口中的龙，富甲那边。

为什么当初制定8万元的桑塔纳被解雇为25万元，25万元是普通老百姓达不到的梦想，甚至比我们现在中了500万元的彩票要困难得多。(威廉莎士比亚。哈姆雷特。)(彩票名言)现在出了问题。真的是中国人傻钱很多。8万韩元的价格被强行炒到25万韩元吗？

笔者可以说其中一些因素确实存在，但不是绝对的。为什么这么说？从20世纪80年代开始，全球通货膨胀非常严重，我国也受到了比较严重的影响，包括大众桑塔纳在内的所有商品都在暴涨。但是2000年后，很多小伙伴发现满员的家庭一点也不奇怪。这主要是外部环境的影响。当时丰田皇冠卖了60万韩元，别克君威也卖了35万韩元，所以外国汽车的价格从今天开始达到了天价。

另一个原因是大众桑塔纳的货源比较少，时间久了不知道是真的缺货，还是德国人狡猾地故意炒卖。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，《新诗》)而且，公众不断播放广告、广播、电视、报纸，通过循环洗脑，让中国人觉得开桑塔纳很丢脸。那时笔者还记得，在电视台收音机里随处可以看到或听到大众桑塔纳的广告，所以中国人，特别是中国的富人纷纷出钱购买。当然，正如笔者在开头说的那样，确实有一些人愚蠢的钱多的因素。(莎士比亚，莎士比亚。)

随着时间的推移，最近大众桑塔纳都在里面。人们不再认为开桑塔纳是件体面的事。说实话，现在桑塔纳的质量和原来桑塔纳的质量完全不在同一频道，两辆车都有桑塔纳的共同名字，但实际上根本不是同一辆车，所以现在桑塔纳反而成了廉价的代名词。