6月20日,新一代福特F-150(底价|参考)猛禽正式上市,新车价格为68.68万韩元。与此同时,福特当局推出了“旅行朋友”计划,为这辆新车提供3年前的道路救援服务、专门标准化的深度越野检查、清洁、维修服务、上门收集车服务、6年免费1.2G/月的娱乐流量等。另外,该车将采用新的直销模式,从第三季度末开始配送。

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但是从细节上可以看出,新的F-150 Raptor仍然延续着许多新的标准版F-150,下面的包围是钢铁材料制造的,结合层次感丰富的设计,内置了LED雾灯和毫米波雷达。(支持在前栏上安装越野探照灯)

值得一提的是,是新车首次加入主动式进气格栅,配合车身的其他设计,使新款F-150猛禽成为有史以来空气动力学性能最高的版本,燃料消耗也得到了进一步优化。(威廉莎士比亚,美国作家)。

另外,新的F-150 Raptor为发动机罩增加了新的主动通风孔,进一步提高了发动机舱的空气流动性。

方面,新车采用新款式的熏黑色双重锻造了多个轮毂,足以用一颗铆钉突出强大的性能。此外,与之匹配的轮毂为35英寸或37英寸,因此可以将新的F-150 Raptor成为福特所有皮卡中最大的轮胎。

据悉,37英寸的新F-150 Raptor距离间隔为33.274厘米,最大接近角度为33.1度,脱离角度为24.9度,旋转角度为24.4度。

尾部可以看出,其熏黑米灯造型比现金更立体,与前灯相呼应。同时,底部尾杆也使用钢材料,双向双排放布局表明这不是一般的F-150。

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而内饰上,新车则与标准版F-150一致,主要变化集中在对配置的调整,配备12.3英寸数字仪表盘,中控车机则标配12英寸信息娱乐系统,内嵌系统为福特最新开发的SYNC 4,支持Apple CarPlay、Android Auto、SYNC AppLink、Waze以及Ford+ Alexa之类主流互联。此外,新车还提供了八个B&O音响系统和十八个扬声器B&O音响系统进行选装。

科技配置上,新车配备了Co-Pilot360 2.0驾驶员辅助系统,包括:自动紧急制动、行人检测功能的预碰撞辅助、带有动态挂钩辅助功能的后视摄像头、自动远光灯和自动开/关大灯、自动驾驶系统(可在美国所有50个州和加拿大部分的高速公路上进行自动驾驶,而驾驶员状态监测系统,可跟踪头部位置和驾驶员的视线,以保证驾驶安全)。

动力上,全新F-150 Raptor配备了第三代双涡轮增压3.5TEcoboost V6发动机,传动匹配10速SelectShift自动变速箱,不过目前尚未公布具体参数(现款最大功率为450PS),同时新车还将标配的电子锁定后差速器和可用的Torsen前限滑差速器。

福特表示,第三代3.5T EcoboostV6发动机,具有先进的涡轮增压器和10:5:1的压缩比、用于冷却的新型大功率风扇系统以及全新的等长主动排气系统,内置的X型管道,使新的V6发动机拥有更暴躁的声浪,尤其是在运动模式下。此外,新车还配备了136L的大油箱,预计行驶里程将超过800km。

新车还将标配Trail 1-Pedal Drive系统,该系统旨在帮助极端越野情况,通过将加速和制动功能全部集成在油门踏板上,从而简化驾驶员的脚步操作(按下可向前移动,然后释放以制动)。

悬挂系统上,新车的后悬挂则进行了重新设计,其配有带有螺旋弹簧的Raptor专用五连杆独立悬挂,以便为提供更多的控制和动力,并使驾驶员对各种地形驾驶更有信心。此外,新的五连杆后悬架还配备了更长的纵臂以更好地保持车轴位置。

福特Performance首席工程师Carl Widmann表示:“ 全新的五连杆后置装置具有比上一代车型拥有更大的车轮行程,同时其每个方面都经过精心设计。”

除了新后悬挂外,新车依然配备了Fox Live Valve避震,可通过多个电子传感器实时获取车身数据,从而调整车辆的悬挂表现,做出及时响应。(文:太平洋汽车网 柳昀青)

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